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走進(jìn)遼寧首家制造業(yè)“獨(dú)角獸”微控飛輪——一個(gè)鏈主的儲(chǔ)能夢(mèng)想

沈陽(yáng)發(fā)布發(fā)布時(shí)間:2024-05-28 08:47:30

  近日,總裁李文東的演講,把沈陽(yáng)微控飛輪技術(shù)股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱微控飛輪)推到了“頭條”位置,“微輪飛輪成功上市之時(shí),公司將為原始創(chuàng)業(yè)者和優(yōu)秀員工都配置一臺(tái)華晨寶馬汽車;未來(lái)還將大幅度提高微控飛輪中高層管理者的年薪。”

微控飛輪二期

  這凌云壯志背后的底氣來(lái)自哪里?帶著諸多疑問(wèn),5月10日,記者來(lái)到毗鄰華晨寶馬鐵西工廠的微控飛輪,對(duì)這家企業(yè)進(jìn)行了一番探究。

飛輪裝配車間。

  沈陽(yáng)春來(lái)早

  微控飛輪春意濃

  走進(jìn)微控飛輪,青春的氣息撲面而來(lái)。

  懷揣夢(mèng)想的求職者,三三兩兩成群結(jié)隊(duì),讓微控飛輪的人事部成了最忙碌的場(chǎng)所。

  “今天,我接待了10批求職者,他們來(lái)自全國(guó)各地,很多是重點(diǎn)大學(xué)的應(yīng)屆畢業(yè)生。”微控飛輪人事部門接待員孫超對(duì)記者說(shuō)。求職現(xiàn)場(chǎng),記者偶遇了一位東北某重點(diǎn)大學(xué)即將畢業(yè)的江蘇籍小伙子,問(wèn)及為啥選中微控飛輪,他坦言道:“這是一個(gè)有著無(wú)限前景的企業(yè),能為我的職業(yè)發(fā)展按上快進(jìn)鍵。”

  離開(kāi)人事部,記者前往飛輪產(chǎn)品生產(chǎn)線。嶄新、寬敞的車間內(nèi),正在演繹著一首激情澎湃的協(xié)作曲:一個(gè)個(gè)轉(zhuǎn)子經(jīng)過(guò)機(jī)加、裝配、電裝、系統(tǒng)測(cè)試等不同環(huán)節(jié)后形成了最初的“作品”,然后再組裝成飛輪系統(tǒng),最終登上集裝箱運(yùn)往各地。“這是發(fā)往山西運(yùn)城、臨汾等地的產(chǎn)品。用戶要得特別急,訂單又特別多,我們加工車間24小時(shí)不停歇。”微控飛輪董事汪釗向記者介紹說(shuō)。

  隨著工作人員的指引,記者來(lái)到了董事長(zhǎng)張慶源的辦公室門前。與想象中不同,略顯簡(jiǎn)陋的辦公間內(nèi)來(lái)訪者絡(luò)繹不絕。國(guó)家電網(wǎng)客人、海外合作者、產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)商……“今天我接待最高規(guī)格的調(diào)研團(tuán),來(lái)自國(guó)家某機(jī)關(guān),接待時(shí)間30分鐘。”張慶源工作時(shí)刻表上,密密麻麻的工作安排,無(wú)聲訴說(shuō)著繁忙的節(jié)奏。

  此刻,與董事長(zhǎng)辦公室一墻之隔的總裁辦公室內(nèi),聚集著一批投資人及金融部門的負(fù)責(zé)人,眼下,他們正在協(xié)商融資或投資的相關(guān)事宜。“目前,銀行給我們不用質(zhì)押的授信超過(guò)5億元。”總裁李文東告訴記者,為了提高工作效率,他經(jīng)常會(huì)把兩三家相關(guān)企業(yè)負(fù)責(zé)人合并在一起接待。“這種做法純屬無(wú)奈之舉,好在大家都能理解,都是為了全速推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)。”

  2018年在沈陽(yáng)投資建廠,5年間,微控飛輪累計(jì)生產(chǎn)高速磁懸浮飛輪儲(chǔ)能產(chǎn)品近4000臺(tái),遍布世界各地。

  2023年,微控飛輪實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值達(dá)7億元,同年12月,遼寧省科學(xué)技術(shù)廳發(fā)布公告,微控飛輪成為東北地區(qū)首家制造業(yè)獨(dú)角獸企業(yè),估值達(dá)76億元人民幣。

  僅用5年時(shí)間,成長(zhǎng)為獨(dú)角獸企業(yè),微控飛輪靠什么“飛轉(zhuǎn)”起來(lái)的?

  創(chuàng)始人最有資格解答。懷著探索的急迫心情,記者當(dāng)天分別來(lái)到了微控飛輪董事長(zhǎng)張慶源和總裁李文東辦公室,與他們進(jìn)行了深度交流,腦海里復(fù)原了他們從結(jié)識(shí)到創(chuàng)業(yè)的全過(guò)程。

  世界領(lǐng)先技術(shù)

  飛速發(fā)展的“定盤星”

  “我們?cè)诿绹?guó)第一次見(jiàn)面,見(jiàn)面第六天我就決定加入飛輪隊(duì)伍。我遇到了既有科學(xué)思維,又有經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略的科學(xué)家。”回憶起自己與張慶源從相識(shí)到走到一起,李文東感覺(jué)仿佛就發(fā)生在昨天一樣。

  2017年,是張慶源在美國(guó)進(jìn)行企業(yè)調(diào)研的第三年。這三年,他考察了400余家清潔能源公司。從哈爾濱工業(yè)大學(xué)碩士畢業(yè)后,張慶源成為深圳特區(qū)第一代創(chuàng)業(yè)者,拿到第一桶金的他,遠(yuǎn)赴美國(guó)創(chuàng)造了一家上市公司;拿到成績(jī)后,張慶源返回深圳第二次創(chuàng)業(yè),又創(chuàng)造了一個(gè)上市公司;參與中國(guó)科學(xué)院組建的基礎(chǔ)軟件中心,再到自己第三次“下海”創(chuàng)業(yè),張慶源的經(jīng)歷可謂相當(dāng)豐富。然而,張慶源從未停止過(guò)奮斗的腳步,在美國(guó)調(diào)研期間,他發(fā)現(xiàn)了飛輪儲(chǔ)能技術(shù),意識(shí)到這將是產(chǎn)業(yè)發(fā)展又一個(gè)“新風(fēng)口”,于是果斷將第三次創(chuàng)業(yè)的突破口放在飛輪儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)上。

  2017年,是李文東把自己創(chuàng)建的公司——沈陽(yáng)昊誠(chéng)電氣出售后的第二個(gè)年頭。此時(shí)的他也在為再次創(chuàng)業(yè)作準(zhǔn)備。1997年,李文東大學(xué)畢業(yè)后,成立了昊誠(chéng)電氣,很早就經(jīng)歷了市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的風(fēng)雨。創(chuàng)業(yè)不僅讓李文東實(shí)現(xiàn)了財(cái)務(wù)自由,也讓他對(duì)產(chǎn)業(yè)規(guī)律有了深刻的認(rèn)識(shí)。在他看來(lái),技術(shù)是創(chuàng)業(yè)的核心要素,激情是創(chuàng)業(yè)成功與否的關(guān)鍵因素。

  擁有同樣激情、同樣夢(mèng)想的兩個(gè)人,在美國(guó)的偶遇,成為了共同奮斗的“新起點(diǎn)”。

  2018年,張慶源、李文東等5位股東,一拍即合,決定并購(gòu)引領(lǐng)全球飛輪技術(shù)的美國(guó)公司——VYCON,帶著世界最先進(jìn)技術(shù)回國(guó)創(chuàng)業(yè)。

  在微控飛輪的展廳,一長(zhǎng)串的專利彰顯其在全球引領(lǐng)者地位:美國(guó)的VYCON公司擁有發(fā)明專利達(dá)16項(xiàng);沈陽(yáng)微控飛輪表現(xiàn)更加亮眼:從2018年到2023年,公司取得發(fā)明專利50余項(xiàng)。近70個(gè)發(fā)明專利,代表著微控飛輪企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)了同行。

  “轉(zhuǎn)速是飛輪產(chǎn)品最核心的指標(biāo),微控飛輪每分鐘的轉(zhuǎn)速超4萬(wàn)轉(zhuǎn),國(guó)內(nèi)同行每分鐘只有不到1萬(wàn)轉(zhuǎn),微控飛輪遙遙領(lǐng)先。”說(shuō)到目前的成績(jī),李文東甚為滿意。

  與國(guó)家戰(zhàn)略共振

  “飛”出新高度

  與張慶源交流,讓記者對(duì)微控飛輪有了更深的印象,這是追尋國(guó)家戰(zhàn)略而生的企業(yè)。

  2020年9月22日,中國(guó)在第七十五屆聯(lián)合國(guó)大會(huì)一般性辯論上向世界承諾,中國(guó)將提高國(guó)家自主貢獻(xiàn)力度,采取更加有力的政策和措施,二氧化碳排放力爭(zhēng)于2030年前達(dá)到峰值,努力爭(zhēng)取2060年前實(shí)現(xiàn)碳中和。

  也正是在2020年,微控飛輪聯(lián)合葛洲壩能源裝備集團(tuán)等企業(yè),進(jìn)行了世界首臺(tái)套35千伏飛輪調(diào)頻系統(tǒng)試驗(yàn)并獲得成功。與國(guó)家戰(zhàn)略共振,微控飛輪開(kāi)始了騰飛之路。

  “今年微控飛輪的目標(biāo)是產(chǎn)值30億元,同比將增長(zhǎng)10余倍,同比2020年增長(zhǎng)50倍。”提及企業(yè)發(fā)展的速度,張慶源言語(yǔ)里充滿了自豪。

  飛輪儲(chǔ)能,不是新技術(shù),早在上世紀(jì)六七十年代就在歐洲誕生了。不過(guò),當(dāng)時(shí)飛輪儲(chǔ)能更多地應(yīng)用于實(shí)驗(yàn)室或特殊行業(yè)中,沒(méi)有大規(guī)模走向市場(chǎng)。

  “‘綠水青山就是金山銀山’這個(gè)新發(fā)展理念,是我們企業(yè)得以迅速發(fā)展的持久推動(dòng)力;國(guó)家確定碳達(dá)峰碳中和戰(zhàn)略,為我們企業(yè)快速發(fā)展打開(kāi)了廣闊的發(fā)展空間。”張慶源認(rèn)為,是國(guó)家戰(zhàn)略成就了微控飛輪的飛速發(fā)展。

  目前,伴隨著國(guó)家戰(zhàn)略的實(shí)踐,新能源數(shù)萬(wàn)億元的大市場(chǎng)正在形成,作為不可替代的產(chǎn)品,微控飛輪自然也迎來(lái)了大發(fā)展時(shí)代。

  融入東北振興大潮

  “轉(zhuǎn)”出一個(gè)新境界

  “微控飛輪同時(shí)也順應(yīng)東北振興大勢(shì)而成的!”張慶源、李文東幾乎異口同聲。

  “企業(yè)駛上快速發(fā)展的軌道,主要是因?yàn)槲覀兛焖俚厝谌肓藮|北振興的大勢(shì)。我們有5個(gè)創(chuàng)始人,4個(gè)東北人和一個(gè)山東人,都是在東北完成大學(xué)學(xué)業(yè)的,大家從骨子里都有著報(bào)答家鄉(xiāng)恩情的濃烈愿望。可以說(shuō),家鄉(xiāng)情是選擇落戶在沈的一大動(dòng)因。”張慶源介紹說(shuō)。

  有情感,還要有理性,否則企業(yè)注定沒(méi)有未來(lái)。

  “東北是新能源最豐富地區(qū)之一,這里是未來(lái)的中國(guó)新能源主戰(zhàn)場(chǎng),在沈陽(yáng)設(shè)廠更能獲得‘近水樓臺(tái)’之利。”張慶源算了一筆賬后說(shuō)。

  “飛輪制造是精密高端的裝備制造,需要一大批懂技術(shù)守紀(jì)律的高素質(zhì)的工人隊(duì)伍,更需要發(fā)展高端產(chǎn)業(yè)的工業(yè)文化。沈陽(yáng)百年工業(yè)史積淀了與精密制造相關(guān)的工業(yè)文明,也培養(yǎng)了一批優(yōu)秀人才,這也是我們選擇它的重要原因。”汪釗說(shuō)。

  曾經(jīng)作為深圳第一批建設(shè)者的張慶源,深刻地理解順應(yīng)大勢(shì)對(duì)企業(yè)發(fā)展的重大意義。他認(rèn)定了中國(guó)未來(lái)30年的發(fā)展大勢(shì)在東北,其中沈陽(yáng)是龍頭。

高速轉(zhuǎn)子精密加工車間。

  “從20世紀(jì)初以來(lái),一直有‘30年規(guī)律’之說(shuō)。新中國(guó)成立之后的30年,中國(guó)最發(fā)達(dá)地區(qū)在東北,有東北黃金30年之說(shuō);改革開(kāi)放后30年,東北逐漸被南方超越;如今,東北揭開(kāi)了全面振興的大幕,新的30年機(jī)會(huì)必定在東北。作為一個(gè)有理想的企業(yè),為什么不抓住這個(gè)歷史發(fā)展大勢(shì)呢?”張慶源看似在反問(wèn),實(shí)則在回答。

  這大勢(shì)又與營(yíng)商環(huán)境不斷優(yōu)化、政策紅利不斷給予、人才資源不斷強(qiáng)大的家鄉(xiāng)的真誠(chéng)與厚愛(ài)相結(jié)合,最終變成了一個(gè)決定——落戶沈陽(yáng)。

  “家鄉(xiāng)的厚愛(ài),為微控飛輪插上了騰飛的翅膀。”回顧5年來(lái)的發(fā)展,張慶源深有感觸地說(shuō)。

  激情啟動(dòng)夢(mèng)想征途

  成就“飛輪”人生

  從記者的眼中看:李文東的辦公室略顯局促——書架、茶吧、會(huì)客室擠在一起。在這中間,一副對(duì)聯(lián)“虎嘯風(fēng)聲遠(yuǎn),龍吟海浪高”顯得十分醒目。

  “這是一位書法家專門為董事長(zhǎng)和我寫的。”李文東低調(diào)地介紹說(shuō)。張慶源屬龍,李文東屬虎;張慶源是科學(xué)家,李文東是實(shí)干家,他們“龍虎”結(jié)合構(gòu)成了微控飛輪文化之基。

  “不要解釋,只要解決”。記者走進(jìn)微控飛輪車間時(shí),正門上寫著8個(gè)大字印象深刻。

  “在微控飛輪追求的是效率,行動(dòng)力是最好的文化,在這里沒(méi)有借口之說(shuō),只有尋找辦法的行動(dòng),所以才有了5年高速發(fā)展的結(jié)果。”李文東解釋道。

  李文東認(rèn)為,微控飛輪發(fā)展如此迅速,離不開(kāi)微控飛輪具有時(shí)代特色的文化支撐。

  “微控飛輪”詮釋了企業(yè)文化——

  “微”就是細(xì)小,體現(xiàn)在企業(yè)具體行動(dòng)上,包括每項(xiàng)技術(shù),每件產(chǎn)品,每種行為,都要追求極致;

  “控”就是自我控制,包括大到?jīng)Q策,小到產(chǎn)品制造工藝,以至于人的行為,都要科學(xué)可控;

  “飛”就是高速,追求不僅跟上時(shí)代步伐,更要引領(lǐng)時(shí)代發(fā)展,爭(zhēng)得發(fā)展的主動(dòng);

  “輪”:就是運(yùn)行高速穩(wěn)健,同時(shí)持久悠長(zhǎng)。

  “‘輪’在當(dāng)今,還有另外一個(gè)特殊意義,代表一種振興的輪回——輪到東北全面振興了。”李文東說(shuō)出“輪”的另外一個(gè)內(nèi)涵。

  從細(xì)微處到發(fā)展方向,無(wú)論技術(shù)掌握,還是企業(yè)發(fā)展的節(jié)奏都達(dá)到極致,都能自主可控,從而實(shí)現(xiàn)飛速發(fā)展,這是微控飛輪企業(yè)追求的狀態(tài),需要掌舵人科學(xué)家思維與創(chuàng)業(yè)者激情深度融合。科學(xué)家張慶源與實(shí)干家李文東的“碰撞”,帶來(lái)的是微控飛輪的“激情與速度”。

  “留給子女最奢侈的家產(chǎn)是奮斗精神,那么留給企業(yè)最好的文化就是為夢(mèng)想而奮斗。激情開(kāi)啟夢(mèng)想征程,奮斗成就輝煌人生。”談及從創(chuàng)業(yè)者到成功的企業(yè)家,再到行業(yè)引領(lǐng)者,最終為東北振興大業(yè)而激情奮發(fā)時(shí),李文東說(shuō)出帶有哲學(xué)味道的金句。

  正是因?yàn)橛袎?mèng)想,有追求,激情奮斗每一天,從2018年落戶沈陽(yáng)以來(lái),微控飛輪建設(shè)成世界第一條磁懸浮儲(chǔ)能飛輪生產(chǎn)線,成為世界第一個(gè)實(shí)現(xiàn)飛輪產(chǎn)業(yè)化的企業(yè),為中國(guó)贏得了行業(yè)發(fā)展的主動(dòng)權(quán)。

  新的夢(mèng)想

  從中國(guó)儲(chǔ)能之都啟航

  4月17日,在中國(guó)科學(xué)院院士李培根等專家的見(jiàn)證下,微控飛輪第二家工廠正式開(kāi)工建設(shè)。占地面積242畝新工廠,將建設(shè)研發(fā)、檢測(cè)中心、生產(chǎn)車間、綜合樓等設(shè)施,新建磁懸浮飛輪產(chǎn)線、高速磁懸浮電機(jī)產(chǎn)線,重點(diǎn)開(kāi)發(fā)和生產(chǎn)主動(dòng)磁懸浮飛輪儲(chǔ)能技術(shù)和產(chǎn)品、高速磁懸浮電機(jī)產(chǎn)品。

  “這里將引進(jìn)高精數(shù)控車床、數(shù)控臥式車削中心、高精數(shù)控外圓磨床、變頻螺桿空壓機(jī)、飛輪端蓋裝配生產(chǎn)線先進(jìn)生產(chǎn)設(shè)備,同時(shí)吸引全球優(yōu)秀人才。我們的飛輪生產(chǎn)能力將比現(xiàn)在提高幾倍,助力企業(yè)實(shí)現(xiàn)邁向銷售百億元的目標(biāo)。”這天,參加完畢開(kāi)工典禮,電話中李文東自豪地對(duì)記者說(shuō)。

  在此之前的今年1月,中國(guó)儲(chǔ)能大會(huì)在沈陽(yáng)舉行。會(huì)上,沈陽(yáng)提出了打造中國(guó)儲(chǔ)能之都的奮斗目標(biāo)。作為鏈主,微控飛輪將聯(lián)合沈鼓集團(tuán)股份公司、哈爾濱工業(yè)大學(xué)等單位,共同建設(shè)中國(guó)儲(chǔ)能之都。建設(shè)中國(guó)儲(chǔ)能之都,為微控飛輪搭建了大發(fā)展的新平臺(tái),在此平臺(tái)上,微控飛輪將實(shí)現(xiàn)跨界經(jīng)營(yíng),最終成為新能源技術(shù)研發(fā)之地、磁懸浮應(yīng)用高端制造中國(guó)高地。

  “我們的夢(mèng)想不僅是成為飛輪儲(chǔ)能技術(shù)世界的引領(lǐng)者,更要憑借世界領(lǐng)先的技術(shù),向新能源其他領(lǐng)域進(jìn)軍,聚世界之優(yōu)秀人才,打造中國(guó)裝備制造高地,服務(wù)國(guó)家戰(zhàn)略,助力東北振興”。提起未來(lái),在結(jié)束記者采訪時(shí),張慶源鏗鏘有力地說(shuō)。

  向世界高端裝備之巔攀登,微控飛輪開(kāi)啟了新的“飛輪”人生。


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