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儲能“狂飆”,浙江這個小縣憑什么在萬億賽道里翻盤?

浙江日報潮新聞發(fā)布時間:2024-05-29 09:26:59  作者:陳醉? 蔣攀

  全球光伏組件龍頭“東方日升”日前發(fā)布公告:在浙東縣域寧海投建“年產10GWh高效新型儲能系統(tǒng)集成技術研發(fā)與制造項目”,總投資約20.6億元。

  也是在寧海。本月,匯鼎智能制造(浙江)有限公司“鋰電池模組PACK自動化生產線制造及電池包拆解生產線設備項目”進場裝修,填補寧海新型儲能高端裝備領域空白……

  近一個月來,浙東縣域寧海在新型儲能領域密集打出“王炸牌”,大有“黑馬之勢”。

  今年,《政府工作報告》首次將發(fā)展“新型儲能”寫入其中。于浙江,縣域占據經濟格局的“半壁江山”,也因此浙江入局“新型儲能”萬億賽道的主戰(zhàn)場在縣域。

  寧海,曾經寧波縣域GDP的“后進生”,在十余年間逆襲成為全省28個千億縣(市區(qū))之一,其“首功之臣”正是光儲。

儲能柜出貨前進行全面檢測綜合性能(寧海宣傳部供圖)

  小縣“翻盤”

  今年新型儲能有多熱?

  據網上公開報道,在地方層面,今年31省(自治區(qū)、直轄市)政府工作報告中,“儲能”共出現37次。

  中國化學與物理電源行業(yè)協會曾估算,明年,新型儲能的產業(yè)規(guī)模或將突破萬億大關,2030年預計接近3萬億元。

  能源是社會經濟運行的基礎動力。過去數百年,全球許多城市因能源而興。在傳統(tǒng)化石能源時代,德國魯爾工業(yè)區(qū)憑借煤產業(yè),以1.3%的國土面積創(chuàng)造德國40%以上的工業(yè)生產總值,中國同樣有“煤都”大同、“石油城”大慶等等。

  當下,全球能源結構向風、光、核等新能源轉型,儲能作為關鍵一環(huán),勢必掀開新一輪群雄競逐,其背后關聯著城市間的一場“卡位之爭”,這點上,寧海已有“體感”。

  寧海,地處寧波南端,區(qū)位劣勢、資源局限等都客觀存在,最初的“發(fā)跡”是建立在小規(guī)模、基礎性集群之上。很長時間內,模具、文具等六大傳統(tǒng)產業(yè)就是經濟大盤的頂梁柱,峰值時,六大產業(yè)就占到寧海規(guī)模以上工業(yè)總產值的八成,發(fā)展之路平平。

“光伏+儲能”產業(yè)鏈(寧海宣傳部供圖)

  但在2021年數據報表里,寧海首次亮出“追風”成績單——

  從光伏產業(yè)延展來“切入”儲能風口賽道,實現光儲產值破百億元。同時,高調立下“flag”,到2025年力爭規(guī)上工業(yè)總產值突破2000億元,其中光儲產業(yè)規(guī)模達到700億元。

  對標同年度數據,寧海規(guī)上工業(yè)總產值1134.03億元,與四年后的目標相差900億元,而其中,光儲產業(yè)增量600億元左右,占比高達三分之二。也就是說,寧海僅憑光儲產業(yè)“一己之力”,幾乎可“托底”未來四年所要沖刺的工業(yè)產值。

  “薄發(fā)”需要“厚積”。

  早在2009年,寧海就已經提出新能源、新材料等新興產業(yè)賽道,彼時,中國的“光儲元年”還遠沒到來,而作為今天寧海光儲領域“老大哥”、當時小縣唯一的光儲企業(yè)——東方日升,在2006年也只剛剛生產出第一塊單晶體太陽能電池片,尚在摸爬滾打中。

東方日升南濱基地(寧海宣傳部供圖)

  可以說,對于當時的寧海來說,光儲是“尚未冒出地面的春筍”,賭的是一份眼光,更是腳踏實地的干。

  所以,直到十多年后的今天,許多人才慢慢感知:“以前并不怎么亮眼”的寧海經濟,“好像突然找到了發(fā)展方向”,開啟狂飆模式。

  一組數據可以窺探出“爆發(fā)力”:2023年,寧海光儲規(guī)上產值同比增長高達82.3%,拉動全縣規(guī)上產值增長20.3個百分點,也強力助推寧海GDP趕超競爭對手,提前晉級“GDP千億縣”。

  何以“追風”

  去年底,一場高規(guī)格的“光儲大會”讓全國目光聚焦寧海。

  會上,寧海“大手筆”簽下10個光儲項目,總投資約140億元,這其中就有備受關注的“鋰電池模組PACK自動化生產線設備制造”和“高性能鈉離子電池正極材料”。

震裕年產9億件新能源動力鋰電池頂蓋項目高標準車間(寧海宣傳部供圖)

  前者,是目前占據絕對主導地位的儲能產品——鋰離子電池的關鍵生產裝備,后者,是儲能產業(yè)爭相角力的新技術。

  也就是說,“當下”與“未來”寧海皆已撒網布局。上游光伏裝備研發(fā)生產,中游電池片、光伏玻璃、儲能系統(tǒng)集成,下游“電站建設+儲能+運維服務”等儲能應用市場,這條“全鏈式”光儲產業(yè)鏈越來越清晰。

  這可以窺見寧海“追風”的邏輯:以頂層設計撬動整合系統(tǒng)性要素。近年來,寧海僅光儲及相關產業(yè)政策就出臺了近20個,密集釋放出政策聯動性,且豪擲300億元,引育扶持“賽道好”、“賽馬佳”的潛力企業(yè),助他們破土而出。

  “風口”往往意味著千軍萬馬沸騰,也必然是在“人仰馬翻”中鑄造新的“王者”。

  當下,儲能產業(yè)賽道的競爭愈發(fā)白熱化。據公開報道,近一年儲能行業(yè)融資事件超過100起,從地產、家電、互聯網等行業(yè)進軍儲能電池環(huán)節(jié)的跨界者蜂擁而至,幾乎產業(yè)鏈的各環(huán)節(jié)上都擠滿了“追風者”。

  群雄間,決勝的砝碼往往是誰手中握有無可替代的“利劍”。

工作人員對儲能產品進行性能檢測。(寧海宣傳部供圖)

  在這場“光儲大會”上簽約的“鋰電池模組PACK”項目代表坦言,寧海傳統(tǒng)產業(yè)轉型和新興產業(yè)培育的巧妙“共振”,打動了他們。

  前些年,寧海看似“力捧”風口產業(yè),卻始終沒有丟掉“寧海制造”,并在基礎賽道上悄然完成積累。比如,寧海拿下了5個“國字號”產業(yè)基地,包括中國模具產業(yè)基地、中國壓鑄產業(yè)基地等等,不難看出,整體“家底”偏基礎性工業(yè)。

  而基礎工業(yè)恰恰是一劑“萬金油”,能無縫鏈接其它賽道。

  “震??萍?rdquo;本是一家寧海本土模具廠,2022年底試產新能源動力鋰電池頂蓋;同樣模具起家的“大雅汽車”,去年簽下首張新能源汽車電池冷卻管路的配件訂單……當越來越多寧海本土企業(yè)在新賽道里完成“鋪底”,勢必會對“尋求最佳資源配置”的資本產生強大的虹吸力。

  城市的大和小是清晰可見的,但強與弱的邊界卻相對模糊。像寧海這樣,站在新能源產業(yè)風口崛起的縣域城市,或許正是未來中等城市的“強城樣本”。

“大雅汽車”新能源汽車電池冷卻管路生產車間(寧海宣傳部供圖)

  奔向“千億”

  儲能大項目往往伴隨超常規(guī)用地。年初,雙一力(寧波)電池有限公司與寧海經濟開發(fā)區(qū)管理委員會簽訂“高效新型儲能系統(tǒng)集成技術研發(fā)與制造項目”,項目占地就接近315畝。

  寧海經濟部門還給出一組數據——

  今年,寧海重點招商“清單”里,新型儲能項目就有10個,占全縣重點招商項目的三分之一左右。粗粗估算,這些項目用地總規(guī)模將超過1500畝。

  與此同時,大項目對配套設施往往也有超高要求。比如,“旗濱”的光伏玻璃生產,需進口大量石英砂,這就要配套輪船貨運碼頭,石英砂加熱用天然氣,園區(qū)全面通氣也是必選項。

  這些要素供給都是需舉全域之力來破的“高端局”。一個產業(yè)或可決定一座城市的命運,但決定產業(yè)能否在這片土地上壯大的,卻是這座城市的能力和態(tài)度。

寧海新城中心 (寧海宣傳部供圖)

  從這個維度上看,寧海給光儲產業(yè)定下“千億”發(fā)展目標,如何用好政府“無形之手”,一手招引大項目,一手保障要素、資源,加速落地,至關重要。

  除了追求量,寧海也在“質”上提出目標:全省光儲產業(yè)新高地。

  在儲能領域,賽道分“兩極”,上層賽道拼的是“技術”,鈉離子電池、液流電池、重力儲能等等日新月異,附加值高。而下層賽道更像集成商扮演“攢局人”角色,采購設備、進行組裝,技術準入門檻較低,新手集聚。

  寧海作為入行早的“老玩家”,成長路徑是以巨頭“東方日升”作為鏈主企業(yè),吸引上下游更多優(yōu)質企業(yè)集聚成鏈、互相構筑護城河。

  一方面,這樣本土成長起來的鏈條,粘性和韌性都極強,像“旗濱”與東方日升項目深度銜接,每年可節(jié)約運費2~3億元左右。

旗濱年產70萬噸光伏高透基材項目廠房(寧海宣傳部供圖)

  未來,寧海要做的便是,緊扣“先進、新型”兩個關鍵詞發(fā)力,調整賽道的能級,進一步提升在全國乃至全球先進光伏和新型儲能產業(yè)發(fā)展中的位勢。

  當產業(yè)鏈做強做大,溢出效應將是寧海“奔千億”的硬核支撐力,像“震??萍?rdquo;就與全球新能源龍頭“寧德時代”深度合作,公司新能源動力鋰電結構件市場占有率已達到國內第二的水平,明年預計完成產值 30億元。

  不論是千億級產業(yè),還是“全省光儲產業(yè)新高地”,都不再遙不可及。

  浙江日報潮新聞 記者 陳醉 共享聯盟·寧海 蔣攀


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