近日,我國首個大容量鈉離子電池儲能電站——伏林鈉離子電池儲能電站在廣西南寧建成投運。這是國家重點研發(fā)計劃“百兆瓦時級鈉離子電池儲能技術”項目示范工程的一期工程,首次將鈉離子電池技術應用于大容量儲能電站。
據(jù)了解,鈉離子電池與鋰離子電池都屬于電化學儲能,通過電能和化學能的相互轉化完成充電、放電。相較于鋰離子電池儲能,鈉離子電池儲能原材料儲量豐富、易提取、成本低,在低溫條件下性能更好,在大規(guī)模儲能方面具有明顯優(yōu)勢。
由于鈉離子電池的工作原理與鋰離子電池相似,生產工藝類同,因此產業(yè)線轉換成本相對較低,可推動實現(xiàn)大規(guī)模風電、光伏發(fā)電的經濟并網(wǎng)。鈉離子電池儲能技術的應用發(fā)展,正在加快打破我國新型儲能技術現(xiàn)有格局。
當前,我國新型儲能技術路線以鋰離子電池為絕對主導。截至今年一季度末,全國已建成投運新型儲能項目超過3500萬千瓦,其中鋰離子電池儲能裝機占比超過95%。在儲能和電動汽車快速發(fā)展過程中,鋰離子電池存在關鍵材料進口依賴度較高、資源短缺等問題。鈉離子電池儲能與鋰離子電池儲能形成互補和有效替代,以及儲能技術路線多元化協(xié)同發(fā)展,將支撐我國新型儲能產業(yè)可持續(xù)發(fā)展。
規(guī)?;瘧檬峭苿逾c離子電池儲能降低運行成本和實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的重要手段。據(jù)了解,鈉離子電池儲能進入規(guī)?;l(fā)展階段,成本可降低20%至30%,在充分改進電池結構和工藝、提高材料利用率和循環(huán)壽命的前提下,每千瓦時電成本可下探至0.2元。因此,儲能規(guī)模是檢驗鈉離子電池儲能技術的重要指標,要持續(xù)推動該領域的關鍵技術突破。
為突破鈉離子電池儲能技術瓶頸,南方電網(wǎng)廣西電網(wǎng)公司深化科研體制改革,聯(lián)合中國科學院物理研究所等單位組成項目科研團隊,自主研發(fā)出整體技術處于國際領先水平的大容量鈉離子電池儲能系統(tǒng)。伏林鈉離子電池儲能電站儲能系統(tǒng)的一大優(yōu)勢,就是可規(guī)模化復制推廣;它可以像搭積木那樣靈活地進行模塊化組合擴展,搭得越多,規(guī)模越大,可達到百兆瓦時級以上規(guī)模,對于推動我國鈉離子電池儲能技術產業(yè)化發(fā)展具有重要意義。
伏林鈉離子電池儲能電站的投產標志著鈉離子電池大規(guī)模儲能工程技術取得關鍵性突破,鈉離子電池有望成為成本最低的電化學儲能技術,將加快推動我國新型儲能電站向集中式、大型化趨勢發(fā)展,促進新能源大規(guī)模、高比例消納,為構建新型電力系統(tǒng)和新型能源體系、支撐實現(xiàn)“雙碳”目標夯實基礎。
目前,對于鈉離子電池儲能技術,在產業(yè)方面,需要完善和發(fā)展產業(yè)鏈,降低制造成本;在電池技術方面,需要提升鈉離子電池能量密度,促進儲能系統(tǒng)成本的降低;在標準化方面,需要加快相關標準的布局和標準化工作的進程,促進產業(yè)鏈的健康有序發(fā)展。通過包括鈉離子電池儲能技術在內的新型儲能創(chuàng)新發(fā)展、技術突破和應用探索,將有力推動新型儲能產業(yè)體系培育壯大。 (作者:童 政 來源:經濟日報)
評論