德國豪華車制造商保時捷宣布,成功將廢舊電動汽車電池重新利用,打造了一個 5 兆瓦的儲能系統。該系統現已投入使用,位于保時捷位于德國萊比錫的工廠。
據IT之家了解,該儲能系統由 4400 個獨立電池模塊組成,可在短時間內承受高達 20% 的過載。整個系統分為四個電池容器,設計壽命超過十年。根據保時捷的說法,如有必要,可以單獨更換單個電池模塊。
值得一提的是,這些電池模塊均來自保時捷 Taycan 車型的預生產和測試車輛,可直接用于儲能系統,無需任何技術改動。
保時捷項目負責人喬納森?迪特里希表示,建設儲能系統旨在提高萊比錫工廠的經濟效益和自給能力??紤]到 Taycan 預生產車輛的電池狀況,將其用于儲能而非回收是最合理的選擇。
此外,該儲能系統不僅能儲存來自工廠內 9.4 兆瓦光伏系統的電力,還能削峰填谷,優(yōu)化電網負荷。隨著電動汽車、熱泵等電器設備的普及,電力需求不斷增長,削峰填谷的重要性愈發(fā)凸顯。保時捷計劃年底前將該系統接入平衡電網市場,提供電網穩(wěn)定服務。
保時捷方面透露,未來計劃將該儲能系統技術推廣至其他工廠。
本文源自:IT之家
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