億緯鋰能百億電池項(xiàng)目“加速”

　　東北地區(qū)，即將迎來又一座電池超級工廠!

　　11月14日，沈陽市鐵西區(qū)億緯鋰能儲能與動力電池項(xiàng)目一期工程——圓柱電池項(xiàng)目順利封頂，標(biāo)志著項(xiàng)目全面進(jìn)入圍護(hù)結(jié)構(gòu)、裝飾裝修階段。

　　不久，億緯沈陽工廠產(chǎn)能將會釋放，為其動儲產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供“新動力”。

　　億緯鋰能100億“砸向”沈陽

　　回溯來看，億緯鋰能最早于2022年宣布在沈陽的布局。

　　當(dāng)年9月，億緯鋰能發(fā)布投資公告，稱擬與沈陽簽訂投資協(xié)議，在沈陽經(jīng)開區(qū)投資建設(shè)“億緯鋰能儲能與動力電池項(xiàng)目”。按照計(jì)劃，億緯鋰能將設(shè)立項(xiàng)目公司，注冊資本為1億元，以便推進(jìn)項(xiàng)目的落地。

　　具體來看，項(xiàng)目規(guī)劃產(chǎn)能40GWh，預(yù)計(jì)總投資100億元，分為兩期建設(shè)。其中，一期項(xiàng)目投資50億元(固定資產(chǎn)投資40億元)，建設(shè)20GWh儲能與動力電池智能制造工廠及配套設(shè)施。

　　2023年3月，該項(xiàng)目正式開工，并于今年11月如期完成項(xiàng)目體量最大、工期最緊的主體工程建設(shè)，加速填補(bǔ)沈陽新能源動力電池產(chǎn)業(yè)的空白。

　　據(jù)起點(diǎn)鋰電觀察，2021-2022年是動力電池及儲能電池企業(yè)擴(kuò)產(chǎn)高峰，百億級電池項(xiàng)目屢見不鮮，尤其是在寧德時代、國軒高科、億緯鋰能、蜂巢能源等頭部企業(yè)的帶動下，電池產(chǎn)能在西南、東北等地區(qū)加速形成。

　　其中，億緯鋰能除了沈陽，還連續(xù)在荊門、成都、玉溪、曲靖等地進(jìn)行布局，投資力度近700億，規(guī)劃產(chǎn)能達(dá)到400GWh。

　　事實(shí)上，2022年末-2023年，產(chǎn)能過剩的消息甚囂塵上，疊加行業(yè)價格戰(zhàn)激化、碳酸鋰價格崩盤、海外電動化放緩等因素，導(dǎo)致大量的鋰電項(xiàng)目延期，甚至折戟。

　　但億緯鋰能方面，不僅按進(jìn)度推進(jìn)原有項(xiàng)目建設(shè)，而且持續(xù)融資補(bǔ)充產(chǎn)能。

　　比如10月10日，億緯鋰能發(fā)布了向不特定對象發(fā)行可轉(zhuǎn)換公司債券募集說明書的修訂稿。公告顯示，億緯鋰能擬發(fā)行不超過50億的可轉(zhuǎn)債。其中，31億用于23GWh圓柱磷酸鐵鋰儲能動力電池項(xiàng)目，19億用于21GWh大圓柱乘用車動力電池項(xiàng)目。

　　目前，其向不特定對象發(fā)行可轉(zhuǎn)換公司債券的申請已獲深交所審核通過。

　　手握超574GWh“意向訂單”

　　億緯鋰能加速擴(kuò)產(chǎn)的底氣，實(shí)際上來源于其背后的“意向需求訂單”。

　　億緯鋰能表示，目前自身的產(chǎn)能規(guī)劃與建設(shè)進(jìn)度與客戶需求較為一致。

　　產(chǎn)能端，截至2023年底，億緯鋰能產(chǎn)能為84GWh。按照規(guī)劃，到2025年將新釋放126GWh產(chǎn)能，合計(jì)產(chǎn)能將達(dá)到210GWh;預(yù)計(jì)到2027年現(xiàn)有產(chǎn)能與新增釋放產(chǎn)能之和將達(dá)到328GWh。

　　而在2021-2023年期間，其動力儲能鋰離子電池產(chǎn)能利用率分別為 96.14%、92.82%和72.92%，保持高位。雖然2023年以及2024年第一季度的產(chǎn)能利用率有所下滑，但是今年第二季度已經(jīng)回升。

　　并且從未來幾年的客戶意向情況來看，僅圓柱磷酸鐵鋰電池、三元大圓柱電池產(chǎn)品，億緯鋰能需求量已超過了570GWh，需要及時擴(kuò)充產(chǎn)能才能保證訂單順利履行。

　　具體來看，截至2023年底，億緯鋰能圓柱磷酸鐵鋰電池已取得的未來5年的客戶意向性需求合計(jì)約88GWh;三元大圓柱電池已取得未來5年的客戶意向性需求合計(jì)約486GWh。

　　在合計(jì)574GWh的需求中，圓柱磷酸鐵鋰電池書面形式輸入的需求約43GWh;三元大圓柱電池書面形式輸入的需求約344GWh。

　　更為確定的是，2024年以來，億緯鋰能的客戶和訂單量還在持續(xù)增加。

　　動力端，1-10月億緯鋰能國內(nèi)市場裝機(jī)量達(dá)到13.82GWh，穩(wěn)居第五。今年四季度起，其在乘用車領(lǐng)域的多款新配套車型也將陸續(xù)進(jìn)入市場。

　　此外，其與戴姆勒卡車、帕卡及康明斯在美共同投資的21GWh的磷酸鐵鋰電池工廠，主要用于北美商用車領(lǐng)域，在今年預(yù)計(jì)將有2300萬美金(約合1.6億元人民幣)的收益產(chǎn)生。

　　儲能端，億緯鋰能在海內(nèi)外儲能市場上表現(xiàn)相當(dāng)活躍，斬獲大批GWh訂單。據(jù)起點(diǎn)鋰電不完全統(tǒng)計(jì)，億緯鋰能已簽訂53GWh以上儲能訂單。此外，1-8月，億緯鋰能儲能電芯中標(biāo)規(guī)模已超1GWh。

　　儲能，億緯重要的業(yè)績增長引擎

　　盡管，億緯鋰能保持動力、儲能、消費(fèi)類三大業(yè)務(wù)并行發(fā)展，但反饋到業(yè)績上，儲能業(yè)務(wù)的增速相對更快一些。

　　億緯鋰能2024年三季報顯示，前三季度營收340.49億元，同比下降4.16%;凈利潤31.89億元，同比下降6.88%。但扣非凈利潤為25億元，同比增長16%。

　　起點(diǎn)鋰電注意到，2024年億緯鋰能的儲能電池出貨量已經(jīng)反超動力電池。前三季度，其儲能電池出貨量同比增長115.57%。

　　在今年10月的投資者關(guān)系活動記錄中，億緯鋰能方面提到，從國內(nèi)市場整體容量來看，明年儲能市場仍將保持增長態(tài)勢。面對海外長時儲能的需求，億緯鋰能也做了600Ah以上電芯產(chǎn)品的布局。

　　合理推斷，2025年，億緯鋰能儲能業(yè)績將保持增長態(tài)勢，營收占比或?qū)⒊^動力。