近日,中國寶武自主研發(fā)的鋼鐵行業(yè)大模型產(chǎn)品,在2024年全球低碳冶金創(chuàng)新論壇暨第九屆寶鋼學(xué)術(shù)年會上首發(fā)。
據(jù)了解,寶武鋼鐵行業(yè)大模型包括基礎(chǔ)大模型、行業(yè)垂類大模型、應(yīng)用場景領(lǐng)域模型三層架構(gòu),總體達(dá)到垂類模型國內(nèi)領(lǐng)先水平,是中國寶武推動鋼鐵行業(yè)綠色低碳發(fā)展的創(chuàng)新舉措。
寶武鋼鐵行業(yè)大模型研發(fā)過程中,研發(fā)團隊圍繞人工智能、機器學(xué)習(xí)、人機交互、云計算、邊緣計算等多個技術(shù)前沿方向,研究了十項關(guān)鍵技術(shù),這些技術(shù)代表了當(dāng)前人工智能和云計算等領(lǐng)域的較高技術(shù)水平,涵蓋了從基礎(chǔ)理論研究到實際應(yīng)用的多個方面。研發(fā)團隊關(guān)注技術(shù)創(chuàng)新和實用價值的一體結(jié)合,在智能化整體架構(gòu)、行業(yè)垂類大模型分層構(gòu)建、預(yù)測模型構(gòu)建、鋼鐵制造工序設(shè)備實時智能控制、新型人機交互模式等方面取得了創(chuàng)新突破。
寶武構(gòu)建的鋼鐵行業(yè)大模型通過“通專融合”(通用模型和專業(yè)模型)、“業(yè)技融合”(行業(yè)知識和AI技術(shù))、“數(shù)實融合”(數(shù)字技術(shù)和實體制造)三融合一,在行業(yè)內(nèi)首創(chuàng)平臺、數(shù)據(jù)、算力、模型、場景五位一體能力,整合鋼鐵行業(yè)海量數(shù)據(jù)與專業(yè)知識,具備生成式、決策式、判別式等多類AI算法與模型,全面支撐集團各類人工智能應(yīng)用場景及領(lǐng)域模型構(gòu)建,用于企業(yè)智慧制造、智慧治理、智慧服務(wù)等主題場景,以及高爐大模型、轉(zhuǎn)爐大模型、配煤配礦大模型、云表檢大模型、研發(fā)設(shè)計大模型等領(lǐng)域模型,為鋼鐵企業(yè)提供一體化、集成化的“人工智能+鋼鐵”解決方案。
相關(guān)專家表示,大模型在鋼鐵企業(yè)中具有非常重要的應(yīng)用價值,應(yīng)用范圍涵蓋了研發(fā)、生產(chǎn)、運營、服務(wù)的多個關(guān)鍵環(huán)節(jié),包括生產(chǎn)精益制造、運營精細(xì)管理、產(chǎn)銷精準(zhǔn)服務(wù)、運維智能服務(wù)和綠色低碳節(jié)能等多個典型場景:
——在研發(fā)創(chuàng)新設(shè)計方面,大模型可以加速新產(chǎn)品和新工藝的研發(fā),通過模擬和預(yù)測優(yōu)化產(chǎn)品設(shè)計,提升產(chǎn)品性能和可靠性,以“市場-研發(fā)-大生產(chǎn)相融合的硅鋼產(chǎn)品研發(fā)模型”為例,通過推動“試錯式”物理實驗向“數(shù)據(jù)理論預(yù)測、實驗驗證”的精益研發(fā)模式轉(zhuǎn)變,實現(xiàn)研發(fā)效率提升30%。
——在生產(chǎn)精益制造方面,大模型可以根據(jù)生產(chǎn)需求和資源狀況,優(yōu)化原材料采購、庫存管理和生產(chǎn)計劃等資源配置方案。有的產(chǎn)線采用自動排程后,編制效率提升40%,軋硬卷周轉(zhuǎn)周期縮短12%,減少返回卷35%,年均增效超千萬元。
——在綠色低碳節(jié)能方面,大模型可以通過優(yōu)化生產(chǎn)流程和資源配置,降低能源消耗和碳排放,通過優(yōu)化設(shè)備運行狀態(tài)和工藝參數(shù),減少生產(chǎn)過程中不必要的能源消耗、通過優(yōu)化運輸路線和配送計劃降低運輸過程中的碳排放;大模型可以通過數(shù)據(jù)分析和預(yù)測模型幫助企業(yè)評估環(huán)保政策對企業(yè)運營的影響并制訂相應(yīng)的應(yīng)對措施,確保企業(yè)符合環(huán)保政策要求并實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。
來源:經(jīng)濟參考報記者 李榮
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