“現(xiàn)在基本上聽不到新能源汽車充電樁運行時嗡嗡的聲音了。這個運行狀態(tài)還是可以的!”8月4日,家住山東省濟(jì)南市歷下區(qū)葡萄園小區(qū)的居民對上門回訪的濟(jì)南供電公司市場及大客戶服務(wù)中心黨員趙陽和李雪燕說。10天前,在位于葡萄園小區(qū)北側(cè)的新能源汽車充電站,濟(jì)南供電公司員工對噪音超標(biāo)的充電樁內(nèi)置充電模塊進(jìn)行了升級,并安裝了隔音罩,實現(xiàn)了降噪目標(biāo)。
近年來,濟(jì)南供電公司不斷加快新能源汽車充換電網(wǎng)絡(luò)布局,在全市共建成充電站140座。在“我為群眾辦實事”實踐活動中,濟(jì)南供電公司黨委安排國家電網(wǎng)山東電力(濟(jì)南)彩虹共產(chǎn)黨員服務(wù)隊下沉到市區(qū)各充電站及周邊居民社區(qū),走訪社區(qū)群眾,詳細(xì)了解群眾需求,聽取意見建議。黨員服務(wù)隊隊員在走訪時了解到,隨著新能源汽車充電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)的快速發(fā)展和120千瓦及以上大功率充電樁的快速布局,部分安裝于居民區(qū)附近的大功率充電樁在方便新能源汽車車主充電的同時,不同程度存在噪音超標(biāo)的問題。
針對這一情況,濟(jì)南供電公司立即部署開展大功率充電樁噪音擾民專項治理行動,對全市所有安裝于居民區(qū)附近的大功率充電樁開展全覆蓋檢測排查,共排查出噪音超標(biāo)的充電樁12個?!霸谂挪橹形覀儼l(fā)現(xiàn),由于各充電站存在設(shè)備結(jié)構(gòu)不同、噪音頻率不同等特點,充電樁噪音超標(biāo)的原因也不盡相同。”趙陽說。
為此,7月15日,濟(jì)南供電公司與國網(wǎng)(山東)新能源汽車服務(wù)有限公司、山東電力科學(xué)研究院,以及充電樁設(shè)備生產(chǎn)廠家、相關(guān)環(huán)境治理企業(yè)成立聯(lián)合項目組,分析噪音超標(biāo)充電站的不同特點,查找充電樁噪音產(chǎn)生的根源,合力攻關(guān)充電設(shè)施降噪技術(shù)難題。綜合現(xiàn)有設(shè)備類型及各自特點,聯(lián)合項目組提出了在設(shè)備上方安裝隔音罩、在進(jìn)出風(fēng)口安裝“消音器”以及在整個設(shè)備雙側(cè)面設(shè)置“高低頻聲音陷阱”的降噪方案,從而大幅降低充電樁運行噪音。
濟(jì)南供電公司采用該方案改造了1個噪音超標(biāo)的充電樁,并成功實現(xiàn)了降噪目標(biāo)。目前,該公司正對其余存在噪音超標(biāo)的充電樁實施降噪改造,并繼續(xù)加強(qiáng)充電設(shè)施降噪技術(shù)研究。
黨史學(xué)習(xí)教育開展以來,濟(jì)南供電公司聚焦服務(wù)對象提出的意見、建議,制訂了辦實事問題清單和辦實事措施清單,相繼開展大功率充電樁噪音擾民專項治理行動、“共謀新發(fā)展,四進(jìn)送服務(wù)”大走訪活動、黨員服務(wù)隊“在泉城、全辦成”優(yōu)化營商環(huán)境奪標(biāo)行動等,為群眾排憂解難。截至目前,該公司先后走訪山東吉利汽車有限公司等客戶1558戶,累計為客戶解決各類用電問題120余項。
評論