10月26日,受新能源商用車產(chǎn)銷兩旺消息影響,A股汽車整車板塊再度拉升,截至發(fā)稿,中集車輛漲超10%,中通客車、安凱客車、江鈴汽車、長(zhǎng)城汽車、廣汽集團(tuán)、比亞迪、長(zhǎng)安汽車等股拉升跟漲。
數(shù)據(jù)顯示,1-9月份,國(guó)內(nèi)新能源商用車終端市場(chǎng)共計(jì)銷售12.5萬輛,同比增長(zhǎng)81.5%,其中,9月份新能源商用車銷售超2.2萬輛,同比增長(zhǎng)131.58%。北京某物流公司董事長(zhǎng)表示,一輛燃油車的使用成本每公里大約1元,新能源電動(dòng)車基本上每公里4角,按城市配送的標(biāo)準(zhǔn)每天150公里到200公里,基本上每輛新能源車每天可以省120元左右,一輛新能源車一年可以省5萬元,每年節(jié)省的成本在800萬元。
機(jī)構(gòu)分析指出:新能源商用車一枝獨(dú)秀,產(chǎn)銷兩旺,呈現(xiàn)出市場(chǎng)規(guī)模和發(fā)展質(zhì)量雙提升的良好局面。根據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù),2021年新能源商用車銷量18.5萬輛,同比增長(zhǎng)54.7%,滲透率達(dá)3.86%。從汽車排放結(jié)構(gòu)上看,目前商用車的保有量約為4000萬輛,占全國(guó)汽車總量的10.9%,但其碳排放卻占據(jù)全部車輛碳排放的近65%,其中重型貨車碳排放占比達(dá)83.5%,是碳減排所有車輛中的關(guān)鍵車型。
評(píng)論