據(jù)英國艾爾西汽車市場咨詢公司和“電動(dòng)汽車數(shù)據(jù)”網(wǎng)站初步統(tǒng)計(jì),2022年全球純電動(dòng)汽車銷量達(dá)到780萬輛,同比增長68%,新車銷量占比首次達(dá)到10%?!度A爾街日報(bào)》報(bào)道說,在全球新車銷量同比下滑1%的背景下,電動(dòng)汽車銷量實(shí)現(xiàn)了強(qiáng)勁增長。標(biāo)普全球旗下汽車行業(yè)研究機(jī)構(gòu)認(rèn)為,全球汽車電動(dòng)化趨勢已不可阻擋。
中國和歐洲成為推動(dòng)全球電動(dòng)汽車銷量強(qiáng)勁增長的主要?jiǎng)恿Α?022年,中國新能源汽車產(chǎn)銷量分別達(dá)到705.8萬輛和688.7萬輛,同比增長96.9%和93.4%,市場占有率達(dá)25.6%,新能源汽車產(chǎn)銷量已連續(xù)8年位居全球第一。其中,純電動(dòng)汽車銷量536.5萬輛,同比增長81.6%。2022年,歐洲純電動(dòng)汽車銷量同比上漲29%,至158萬輛。德國、英國和法國的純電動(dòng)汽車市場滲透率分別達(dá)到18%、17%和14%。在歐洲最大的汽車市場德國,2022年電動(dòng)汽車產(chǎn)量占新車產(chǎn)量的比例達(dá)到25%,新注冊登記汽車超過30%為電動(dòng)汽車。
在其他國家和地區(qū),電動(dòng)汽車發(fā)展也在提速。去年美國新車銷量下降8%,但純電動(dòng)汽車銷量同比增長約66%,占新車總銷量的5.8%。韓國國土交通部公布的數(shù)據(jù)顯示,韓國去年電動(dòng)汽車新車注冊量同比增長72.7%。巴西和智利去年電動(dòng)汽車新車銷量分別同比增長41%和106%。
盡管面臨全球宏觀經(jīng)濟(jì)、動(dòng)力電池原材料價(jià)格等不確定性因素影響,相關(guān)研究機(jī)構(gòu)仍普遍認(rèn)為,2023年全球電動(dòng)汽車市場將繼續(xù)保持增長態(tài)勢。彭博新能源財(cái)經(jīng)預(yù)測,今年全球新能源乘用車銷量將達(dá)1360萬輛,其中約75%為純電動(dòng)汽車。到今年年底,全球電動(dòng)汽車保有量有望達(dá)到4000萬輛,占全球汽車總保有量的3%左右,較2020年的1%有明顯提高。
國際能源署預(yù)計(jì),到2030年,電動(dòng)汽車銷量將占全球汽車總銷量的20%以上,多個(gè)市場對充電設(shè)施的需求將大幅增長。當(dāng)前,不少國家充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)仍相對落后,亟須改善。預(yù)計(jì)到2030年,電動(dòng)汽車所需充電量將占電力總需求的4%,電力供應(yīng)也將面臨考驗(yàn)。
國際能源署建議,各國應(yīng)繼續(xù)加大政策支持力度,加速發(fā)展重型電動(dòng)汽車,加快新興經(jīng)濟(jì)體和發(fā)展中國家汽車電動(dòng)化步伐,增加電動(dòng)汽車基礎(chǔ)設(shè)施和智能電網(wǎng)建設(shè),打造安全穩(wěn)定可持續(xù)的電動(dòng)汽車供應(yīng)鏈。(人民日報(bào)記者 周卓斌)
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