2023年全國兩會,全國人大代表,一汽解放大連柴油機有限公司裝配車間發(fā)動機裝調(diào)工、高級技師、首席技能大師鹿新弟進入履職的第六年。鹿新弟今年特別關(guān)注氫內(nèi)燃機產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。他呼吁,應(yīng)將氫內(nèi)燃機納入新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃,支持氫內(nèi)燃機產(chǎn)業(yè)化推廣。
“作為全球規(guī)模最大、產(chǎn)業(yè)鏈最完整的內(nèi)燃機制造大國,我國在‘雙碳’背景下,傳統(tǒng)內(nèi)燃機產(chǎn)業(yè)面臨前所未有的挑戰(zhàn)。如果沒有一個好的技術(shù)支持,可能會影響到未來內(nèi)燃機產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。”鹿新弟表示。
2022年以來,一汽、北汽、廣汽、濰柴等國內(nèi)多家商用車和零部件企業(yè)相繼發(fā)布氫內(nèi)燃機研發(fā)成果并推出樣機,但氫內(nèi)燃機的發(fā)展還處于最初始的階段,后續(xù)還有很多艱難的工作要做。
在鹿新弟看來,與氫燃料電池汽車相比,氫內(nèi)燃機成本低,有良好的燃料適應(yīng)能力,經(jīng)處理后可實現(xiàn)零碳零氮排放。
除了關(guān)注氫能產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,今年鹿新弟還提出了《關(guān)于“國家第七階段機動車污染物排放標(biāo)準(zhǔn)研究制定”的建議》《關(guān)于實施質(zhì)量強國戰(zhàn)略,解決培養(yǎng)大國工匠瓶頸問題的建議》《建議推行職業(yè)教育“雙元制”打通職業(yè)教育研究生學(xué)歷通道》《關(guān)于提升推進產(chǎn)教融合培訓(xùn)“新產(chǎn)業(yè)工人”的建議》等提案。
“高技能人才是我國人才隊伍的重要組成部分,在加快轉(zhuǎn)變經(jīng)濟發(fā)展方式、促進產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級、提高企業(yè)競爭力等方面具有重要作用。然而,當(dāng)前我國職業(yè)教育和高技能人才培養(yǎng)、認(rèn)定工作體系仍不完善。”基于上述現(xiàn)狀,鹿新弟建議,要提升產(chǎn)業(yè)工人整體技能素質(zhì),優(yōu)化高技能人才選拔土壤。與此同時,應(yīng)鼓勵引導(dǎo)企業(yè)加強自主職業(yè)教育,建立符合經(jīng)濟發(fā)展需求的高技能人才培養(yǎng)、認(rèn)定模式。(證券日報兩會報道組 龔夢澤)
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