江淮1卡加速布局新能源，新能1號旗下車型夯實(shí)競爭力

　　近年來，越來越多車企布局新能源汽車領(lǐng)域，推動了我國新能源汽車高速發(fā)展。江淮1卡深耕新能源商用車市場12載，目前已掌握關(guān)鍵續(xù)航科技，通過推出新能1號新能源商用車品牌，并布局混動、純電、換電領(lǐng)域，滿足消費(fèi)者需求的同時也不斷夯實(shí)品牌競爭力。

　　混動：混動1號全球首款上市 綜合實(shí)力行業(yè)標(biāo)桿

　　在混動輕卡市場，江淮1卡新能1號推出覆蓋PS功率分流、P1+P3串并聯(lián)、增程混動等技術(shù)路線的全系列、高價值的全新一代混動車型。其中，混動1號·駿鈴聚寶盆已經(jīng)于3月9日正式上市，具有強(qiáng)動力、低油耗、無里程焦慮等使用優(yōu)勢，受到了眾多卡友的青睞。

　　混動1號·駿鈴聚寶盆不僅可提供電動車般的舒適駕乘體驗(yàn)，還通過內(nèi)燃機(jī)與電驅(qū)動技術(shù)的高效結(jié)合，使加速性能提升35%、省油30%以上，滿油滿電續(xù)航超1000公里。天生自動擋，上綠牌享路權(quán)，可廣泛應(yīng)用于城際運(yùn)輸、物流配送等行業(yè)。從2月預(yù)售至今，混動1號·駿鈴聚寶盆全國訂單已經(jīng)超過1100臺。

　　純電：新能1號深厚積淀 引領(lǐng)城配綠色變革

　　對于中短途城配物流行業(yè)和行駛路線相對固定的用車場景來說，純電輕卡具備領(lǐng)先優(yōu)勢，無疑是更優(yōu)選擇。而江淮1卡在純電動輕卡市場起步較早，為消費(fèi)者提供了豐富選擇。新能1號作為江淮1卡旗下的新能源商用車品牌，其愷達(dá)i3、帥鈴i5等純電輕卡以及江淮藍(lán)貓封閉式物流車等產(chǎn)品就是典型代表，具備厚積優(yōu)勢。

　　目前，新能1號旗下愷達(dá)i3、帥鈴i5憑借更低的用車成本、更優(yōu)的出行體驗(yàn)，多次斬獲郵政、城配、快遞、商貿(mào)、冷鏈等諸多行業(yè)用戶的批量采購訂單，市場推廣已接近萬臺，加速了商用車新能源化發(fā)展。

　　換電：換電1號行業(yè)首家企業(yè)批量交付用戶 構(gòu)筑全新領(lǐng)先優(yōu)勢

　　充電和換電都是純電動輕卡的重要補(bǔ)能方式，換電在降低購車成本、消除里程焦慮以及電池衰減風(fēng)險(xiǎn)等方面具有一定優(yōu)勢。目前，工信部在全國11個城市啟動新能源汽車換電模式應(yīng)用試點(diǎn)，計(jì)劃推廣換電車輛10萬+輛、建設(shè)換電站1000+座。在此背景下，江淮1卡全國首個“換電1號”強(qiáng)勢來襲。

　　換電1號·駿鈴不僅購車成本更低，而且換電時間可壓縮至5分鐘，不用每天充電1-2小時，大大提升用車效率。目前，行業(yè)首家批量258臺換電1號·駿鈴車型已交付全路程，投入菜鳥物流，在上海、成都、杭州和深圳等全國24個城市使用。

　　在新能源汽車市場快速發(fā)展的今天，江淮1卡新能1號在混動、純電、換電領(lǐng)域的布局，均順利取得了階段性成效，上市的車型也收獲了客戶認(rèn)可和好評。江淮1卡陸續(xù)上市更多新能源車型，以實(shí)際行動加速新能源商用車行業(yè)發(fā)展。

　　來源：中國商用汽車網(wǎng)