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工信部:前三季度自主新能源乘用車銷售占比達(dá)80.2%

中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng)發(fā)布時間:2023-10-23 11:34:42  作者:郭躍

  10月20日,國務(wù)院新聞辦公室舉行了前三季度工業(yè)和信息化發(fā)展情況新聞發(fā)布會。前三季度,工業(yè)和信息化發(fā)展總體平穩(wěn),產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)持續(xù)優(yōu)化,新動能新優(yōu)勢不斷集聚增強(qiáng),創(chuàng)新發(fā)展的活力動力持續(xù)釋放,高質(zhì)量發(fā)展取得積極成效。

  聚焦汽車領(lǐng)域,工業(yè)和信息化部新聞發(fā)言人、運(yùn)行監(jiān)測協(xié)調(diào)局局長陶青介紹,前三季度,我國新能源(600617)汽車產(chǎn)業(yè)保持強(qiáng)勁發(fā)展勢頭。

  一是產(chǎn)銷規(guī)模進(jìn)一步擴(kuò)大。據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)顯示,前三季度新能源汽車產(chǎn)銷量分別完成631.3萬輛和627.8萬輛,同比分別增長33.7%、37.5%;新能源汽車新車銷量占汽車新車總銷量已經(jīng)達(dá)到29.8%。

  二是技術(shù)水平快速提升。大規(guī)模量產(chǎn)動力電池單體能量密度達(dá)到300瓦時/公斤,純電動乘用車平均續(xù)駛里程超過460公里,乘用車中L2級及以上自動駕駛功能的車輛占比超過40%。

  三是品牌競爭力大幅提升。前三季度自主品牌新能源乘用車國內(nèi)市場銷售占比達(dá)到80.2%;新能源汽車出口82.5萬輛,同比增長1.1倍。

  四是配套環(huán)境持續(xù)優(yōu)化。累計(jì)建成充電樁627.8萬臺、換電站3460座,建設(shè)動力電池回收服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)超過1萬個。累計(jì)開放智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試道路2萬多公里,總測試?yán)锍桃殉^7000萬公里。

  下一步,工業(yè)和信息化部將全面貫徹落實(shí)黨中央、國務(wù)院決策部署,深入實(shí)施《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021—2035年)》,完善工作舉措、加強(qiáng)部門協(xié)同,推動新能源汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

  一是完善機(jī)制加強(qiáng)統(tǒng)籌。貫徹落實(shí)今年國務(wù)院常務(wù)會議精神,發(fā)揮新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展部際協(xié)調(diào)機(jī)制作用,統(tǒng)籌推進(jìn)技術(shù)攻關(guān)、推廣應(yīng)用、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等工作,加快電動化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化發(fā)展。

  二是持續(xù)擴(kuò)大國內(nèi)市場規(guī)模。加快制定調(diào)整減免車輛購置稅新能源汽車產(chǎn)品技術(shù)要求,啟動公共領(lǐng)域車輛全面電動化先行區(qū)試點(diǎn)、智能網(wǎng)聯(lián)汽車準(zhǔn)入和上路通行試點(diǎn),深入開展新能源汽車下鄉(xiāng)活動,持續(xù)做大國內(nèi)市場基本盤。

  三是強(qiáng)化配套支撐環(huán)境建設(shè)。貫徹落實(shí)國務(wù)院辦公廳印發(fā)的《關(guān)于進(jìn)一步構(gòu)建高質(zhì)量充電基礎(chǔ)設(shè)施體系的指導(dǎo)意見》,更好滿足新能源汽車充電需要。開展城市級“車路云一體化”示范。健全動力電池回收利用體系,提升關(guān)鍵資源保障能力。

  四是建立健全保障體系。加快電動汽車和動力電池安全、自動駕駛、操作系統(tǒng)等標(biāo)準(zhǔn)制修訂工作。加強(qiáng)生產(chǎn)準(zhǔn)入管理和事中事后監(jiān)管,守牢新能源汽車安全底線,讓消費(fèi)者喜歡買、放心用。(記者 郭躍)


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