4月14日上午，在位于浙江湖州的500千伏含山變電站內，國網浙江超高壓公司作業(yè)人員陳志鵬站在30米高的登高車平臺上驗收1號主變壓器B相高壓側跳檔線搭接面，現(xiàn)場項目經理郭全軍不時提醒他注意高空作業(yè)風險。這是該站1號主變壓器增容改造工程的最后一項關鍵點驗收任務。
含山變電站主變壓器增容改造工程歷時23天，1號主變壓器由75萬千伏安增容至100萬千伏安，進一步提升變電站輸電能力，為今夏浙北用電高峰期和亞運會期間電力保障工作打下基礎。
“工程涉及5個檢修區(qū)域共22個工作面，12家單位的130多名作業(yè)人員參與了檢修。作業(yè)人員多、環(huán)境復雜、風險等級高。”現(xiàn)場總指揮周陽洋介紹。為此，國網浙江超高壓公司成立現(xiàn)場安全監(jiān)督小組，以安全生產專項整治監(jiān)督、安全生產保供電監(jiān)督、疫情防控監(jiān)督等專項監(jiān)督為抓手，督促專業(yè)部門各司其職、密切配合，筑牢疫情防控和安全生產防線。
“今天的工作內容是拆除220千伏副母分段電流互感器，大家注意高空作業(yè)風險。”4月7日，在班前會上，工作負責人鄧華向作業(yè)人員交代工作任務、人員分工和危險點預控措施。國網浙江超高壓公司建立“2+2+2”全階段人員管控體系，嚴格執(zhí)行班前會、班后會制度，實行專業(yè)技術負責人和安全監(jiān)督人雙責到崗，確保全過程人員管控不留死角。
“1號主變壓器中性點管母引線搭接面吊機無人指揮，失去監(jiān)護，請立即暫停吊機工作。”14時，一次作業(yè)面安全監(jiān)督人宋國海要求吊機暫停作業(yè)，并向吊機指揮人員重申安全注意事項，“吊機進站工作應有專人指引指揮，指揮人員不得兼做其他工作。”針對施工現(xiàn)場點多、面廣的情況，指揮部梳理重點督查的Ⅰ類嚴重違章12項、Ⅱ類嚴重違章7項、Ⅲ類嚴重違章16項，有針對性地開展作業(yè)人員教育培訓。
“變壓器本體升降時，單邊頂升、下降每次不要超過5厘米，大家記住要及時墊入枕木。”4月8日，在變壓器A相整體搬運工作開始前，鄧華再次向作業(yè)人員交待搬運方案。本次改造中，作業(yè)人員對1號主變壓器采用不停電安裝、停電整裝搬運的方式。他們先完成變壓器附件安裝、油務作業(yè)、交接試驗等工作，再將變壓器整體搬運至就位場地。
相較于傳統(tǒng)就地拆裝更換的方式，整裝搬運可縮短近一半的工期，節(jié)省停電窗口時間。裝滿變壓器油的主變壓器重達245噸，搬運時需十分謹慎，稍有不慎就可能造成設備傾倒、人員受傷、主變壓器受損等。相關負責人仔細勘查現(xiàn)場、測算確認頂升及頂推位置地面承受力，制訂詳細的預控措施。
當天下午，變壓器A相搬運工作開始。作業(yè)人員在高壓套管頂部和變壓器本體頂部安裝三維沖撞記錄儀，鄧華時刻注意著手機軟件上的監(jiān)控界面，查看主變壓器振動及傾角數(shù)據(jù)，確保整裝搬運全過程中振動值不超過0.8個加速度。主變壓器對正就位后，作業(yè)人員調取三維沖撞記錄儀數(shù)據(jù)，確認最大振動加速度小于控制值，整體搬運工作完成。
4月15日，500千伏含山變電站1號主變壓器三相變壓器整裝搬運和驗收工作全部完成，變電站增容改造工程結束。（劉海山 羅晨晨）
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