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黑龍江500千伏松北變電站主變壓器擴(kuò)建工程有序推進(jìn)

中國電力網(wǎng)發(fā)布時間:2023-05-22 15:17:57  作者:劉國亮 梁安琪

  5月17日上午,在黑龍江500千伏松北變電站主變壓器擴(kuò)建工程施工現(xiàn)場,作業(yè)人員正有條不紊地安裝空芯低壓電抗器防雨罩。一旁,吊車專責(zé)監(jiān)護(hù)人在檢查吊車支腿是否穩(wěn)固,為接下來的吊裝作業(yè)做好準(zhǔn)備。


圖為松北變電站主變壓器擴(kuò)建工程電抗器吊裝作業(yè)現(xiàn)場。呂行 攝

  松北變電站于2009年6月正式投運(yùn),是500千伏佳木斯—綏化—大慶輸變電工程的重要組成部分,擔(dān)負(fù)著東北電網(wǎng)“北電南送”的重要任務(wù)。為滿足松北地區(qū)日益增長的電力負(fù)荷需要,松北變電站主變壓器規(guī)模要由75萬千伏安擴(kuò)建至150萬千伏安。本次擴(kuò)建工程于2022年10月份開始,計劃于今年9月30日投運(yùn),主要包括4號主變壓器三側(cè)擴(kuò)建施工等內(nèi)容。

  “擴(kuò)建工程的施工進(jìn)度往往受電網(wǎng)檢修窗口期、帶電設(shè)備距離等因素影響,和新建工程相比,安全風(fēng)險等級更高,施工難度更大。”施工項目負(fù)責(zé)人宗戈介紹。為此,黑龍江送變電公司結(jié)合現(xiàn)場實(shí)際情況制訂施工方案,逐項復(fù)核施工風(fēng)險,嚴(yán)格落實(shí)風(fēng)險防范工作,解決建設(shè)過程中的疑點(diǎn)、難點(diǎn)問題。

  當(dāng)天8時,在工作負(fù)責(zé)人王瑜亮的指揮下,吊車沿規(guī)劃路徑緩緩駛?cè)氍F(xiàn)場。本次空芯低壓電抗器安裝作業(yè)為利舊安裝,需要在原有設(shè)備拆除檢驗(yàn)合格后重新安裝。為此,黑龍江送變電公司施工項目部安排作業(yè)人員更換電抗器所有舊螺栓和膠墊,并對拆除后的絕緣子進(jìn)行探傷試驗(yàn)和外觀檢查,淘汰并重新采購不合格的絕緣子。

  安裝作業(yè)前,工作負(fù)責(zé)人嚴(yán)格按照變電站作業(yè)程序辦理運(yùn)行工作票、基建工作票,并按照“三措一案“、現(xiàn)場勘察記錄布置現(xiàn)場作業(yè)區(qū)域隔離圍欄。本次電抗器安裝現(xiàn)場與500千伏場區(qū)帶電設(shè)備安全距離為23.5米。與常規(guī)擴(kuò)建工程采用的2米寬、1.5米高的隔離網(wǎng)不同,現(xiàn)場采用3米寬、1.8米高的網(wǎng)狀絕緣安全隔離圍欄,并噴涂環(huán)氧樹脂材料進(jìn)行絕緣,提高圍欄絕緣性能,降低施工安全風(fēng)險。

  由于空芯低壓電抗器僅一相本體設(shè)備重量就近12噸,且站內(nèi)作業(yè)場地受限,吊車在行駛途中容易因安全距離不夠?qū)е掠|電。施工項目部在安裝作業(yè)前仔細(xì)規(guī)劃吊車行駛路徑,利用手持可視測距儀測算安全距離,保障吊車吊裝設(shè)備全過程安全。

  “安全監(jiān)護(hù)已就位。”

  “吊車出桿已到設(shè)備正上方。”

  “開始吊裝。”

  10時,隨著起吊指令下達(dá),吊車吊臂緩緩抬起空芯低壓電抗器防雨罩。班組安全員巡查現(xiàn)場,確保沒有無關(guān)人員進(jìn)入吊裝區(qū)域;專職安全員緊盯吊點(diǎn)及吊車支腿狀態(tài)。與此同時,在40千米外的黑龍江送變電公司監(jiān)控室內(nèi),安全管理人員正查看布控球?qū)崟r回傳的現(xiàn)場施工畫面。

  工程建設(shè)期間,黑龍江送變電公司加強(qiáng)各級人員安全生產(chǎn)責(zé)任,提高安全管理水平。該公司嚴(yán)格落實(shí)“四個管住”要求,加強(qiáng)常態(tài)化現(xiàn)場督查,充分發(fā)揮安全保證體系和安全監(jiān)督管理體系協(xié)同作用,嚴(yán)格執(zhí)行安全監(jiān)督管理人員到崗到位督查標(biāo)準(zhǔn)及“月安排、周計劃、日管控”制度,確保安全風(fēng)險可控、能控、在控。該公司還抽調(diào)多名具有變電站擴(kuò)建工程施工經(jīng)驗(yàn)的業(yè)務(wù)骨干投入項目管理,抓好安全生產(chǎn)的每一個細(xì)節(jié)。

  黑龍江送變電公司加大施工現(xiàn)場反違章管理力度,嚴(yán)格規(guī)范施工安全準(zhǔn)入,組織進(jìn)場人員網(wǎng)上報備、每日打卡簽到等;通過“遠(yuǎn)程督查+現(xiàn)場檢查”相結(jié)合,實(shí)現(xiàn)施工全過程把關(guān)、全方位管控、全時段覆蓋,確保安全管控?zé)o死角。

  目前,該工程現(xiàn)場土建基礎(chǔ)作業(yè)完成65%,防雷接地主網(wǎng)施工已接近尾聲。(記者 劉國亮 通訊員 梁安琪)


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