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山東500千伏先行變電站新建工程

國(guó)家電網(wǎng)報(bào)發(fā)布時(shí)間:2024-09-23 15:11:50  作者:葛暢 張少朕 唐琳

  走進(jìn)位于山東濟(jì)南新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換起步區(qū)的500千伏先行變電站新建工程施工現(xiàn)場(chǎng),環(huán)境干凈整潔,作業(yè)人員正在安裝繼電器室的墻面。在吊車(chē)的配合下,作業(yè)人員將建筑物的立柱、墻板、壓頂?shù)阮A(yù)制構(gòu)件像搭積木一樣快速拼疊在一起,一面面“積木墻”陸續(xù)搭建起來(lái)。

  濟(jì)南新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換起步區(qū)(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“起步區(qū)”)位于濟(jì)南中北部,橫跨黃河兩岸,是繼雄安新區(qū)起步區(qū)后的全國(guó)第二個(gè)起步區(qū),也是《黃河流域生態(tài)保護(hù)和高質(zhì)量發(fā)展規(guī)劃綱要》中唯一支持設(shè)立的“實(shí)體性”新區(qū)。先行變電站是起步區(qū)首個(gè)500千伏電源點(diǎn),建成后將成為起步區(qū)電力輸送的重要樞紐,對(duì)實(shí)現(xiàn)起步區(qū)220千伏及以下電壓等級(jí)電網(wǎng)架構(gòu)落地具有重要意義。該站本期新建100萬(wàn)千伏安變壓器1組,500千伏出線(xiàn)4回、220千伏出線(xiàn)12回,計(jì)劃于11月底建成投運(yùn),可為起步區(qū)內(nèi)的新能源汽車(chē)、太陽(yáng)能電池組生產(chǎn)企業(yè)等提供電力支撐。

  先行變電站采用“標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì)、工廠化生產(chǎn)、裝配式建設(shè)”的全預(yù)制化建設(shè)模式,在工廠中先預(yù)制建筑部件,再運(yùn)至變電站現(xiàn)場(chǎng)裝配。與傳統(tǒng)施工方式相比,該站在施工過(guò)程中用預(yù)制構(gòu)件替代了混凝土澆筑,簡(jiǎn)化了現(xiàn)場(chǎng)操作流程,無(wú)須在現(xiàn)場(chǎng)攪拌水泥和砂石,減少了粉塵和污水的產(chǎn)生與擴(kuò)散,避免了水資源的浪費(fèi),且部分建筑材料可重復(fù)使用,具備低碳節(jié)能、安全環(huán)保的優(yōu)點(diǎn)。經(jīng)估算,該站的全預(yù)制化建設(shè)模式可節(jié)約人員投入30%,壓縮工期60%,同時(shí)降低建筑成本10%。

  全螺栓連接技術(shù)指在工廠中提前完成所有預(yù)制構(gòu)件的焊接工作,實(shí)現(xiàn)變電站建筑的無(wú)明火作業(yè)和零交叉施工。先行變電站是山東首座采用全螺栓連接技術(shù)的鋼結(jié)構(gòu)超高壓變電站。國(guó)網(wǎng)山東電力建設(shè)公司在工程前期階段多次組織參建單位研究站內(nèi)主控樓預(yù)制構(gòu)件的設(shè)計(jì),確保建筑結(jié)構(gòu)滿(mǎn)足“強(qiáng)連接、弱構(gòu)件”的抗震性能要求,使螺栓孔位精確定位。

  3月份,先行變電站完成了預(yù)制事故油池施工。與傳統(tǒng)鋼混結(jié)構(gòu)事故油池相比,預(yù)制事故油池施工僅需吊裝預(yù)制構(gòu)件、調(diào)整后即完成現(xiàn)場(chǎng)就位,減少了鋼筋綁扎、模板安裝拆除、滿(mǎn)堂架搭設(shè)拆除和混凝土澆筑等工序,提高了施工效率,避免了油池內(nèi)部的有限空間作業(yè),減少四級(jí)及以上風(fēng)險(xiǎn)作業(yè)6項(xiàng)。

  在先行變電站建設(shè)過(guò)程中,國(guó)網(wǎng)山東電力建設(shè)公司采取“到貨驗(yàn)收、起吊安裝、成品保護(hù)”的清單化管理模式,嚴(yán)格把控各項(xiàng)施工工序,確保預(yù)制構(gòu)件在工廠內(nèi)加工成型后在現(xiàn)場(chǎng)一次裝配成功。該站應(yīng)用了預(yù)制裝配式主變壓器防火墻、預(yù)制圍墻、預(yù)制消防棚、預(yù)制雨水井和排水管道等15類(lèi)預(yù)制產(chǎn)品,站內(nèi)主控樓、繼電器室等建筑的預(yù)制構(gòu)件裝配率達(dá)80%。

  8月23日,在先行變電站500千伏繼電器室建設(shè)現(xiàn)場(chǎng),施工人員安裝好外墻纖維水泥復(fù)合墻板后,有條不紊地開(kāi)展墻板的吊裝作業(yè)。一名施工人員將吊鉤勾在碼放整齊的預(yù)制墻板預(yù)留吊孔處,再由吊車(chē)司機(jī)把墻板平穩(wěn)地吊到半空。“往下點(diǎn),再往右點(diǎn)……把墻板扣在龍骨上,一定要跟下層的墻板保持垂直后再壓實(shí)!”現(xiàn)場(chǎng)施工負(fù)責(zé)人韓峰大聲叮囑道。在逐層安裝完墻板后,施工人員在墻板縫隙之間貼上美紋紙并用硅酮膠封口,使墻板具有更好的防風(fēng)防雨及保溫性能。“吊裝作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)高。我們采用了安全系數(shù)較高的剪叉式升降機(jī)完成墻板的高空安裝,降低了物體高處墜落等風(fēng)險(xiǎn)。”該站業(yè)主項(xiàng)目經(jīng)理肖雪峰介紹。

  目前,先行變電站8個(gè)主建筑物整體施工已完成86%,即將進(jìn)入電氣二次設(shè)備安裝階段。(葛暢 張少朕 唐琳)



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