國家電網(wǎng)有限公司華中分部持續(xù)推進(jìn)源網(wǎng)荷儲(chǔ)協(xié)同互動(dòng)技術(shù)應(yīng)用,5月28日,華中源網(wǎng)荷儲(chǔ)協(xié)同互動(dòng)平臺(tái)與公司車聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)首次開展充電樁閉環(huán)控制試驗(yàn),華中電網(wǎng)實(shí)時(shí)調(diào)控車聯(lián)網(wǎng)充電樁負(fù)荷,實(shí)現(xiàn)網(wǎng)荷互動(dòng)響應(yīng)。
據(jù)統(tǒng)計(jì),目前華中地區(qū)全社會(huì)共有充電樁44609臺(tái),總?cè)萘?53.6萬千瓦。2019年華中全社會(huì)最大充電功率僅15.13萬千瓦。如果能提升充電樁利用率,其調(diào)節(jié)潛力和社會(huì)效益將十分可觀。華中源網(wǎng)荷儲(chǔ)協(xié)同互動(dòng)平臺(tái)已接入901座充換電站的4527臺(tái)充電樁及19座分布式儲(chǔ)能電站,實(shí)現(xiàn)了對(duì)該類負(fù)荷側(cè)資源的可觀測(cè)、可調(diào)度。
此次試驗(yàn)選取湖北省武漢市漢陽區(qū)月湖橋1號(hào)充電站的5個(gè)充電樁作為調(diào)控目標(biāo),由華中源網(wǎng)荷儲(chǔ)協(xié)同互動(dòng)平臺(tái)發(fā)出計(jì)劃指令和實(shí)時(shí)指令、公司車聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)接收華中電力調(diào)控分中心指令后,發(fā)至充電樁終端設(shè)備執(zhí)行,5臺(tái)電動(dòng)汽車參與控制,最大充電功率176千瓦。試驗(yàn)持續(xù)了45分鐘。試驗(yàn)期間,充電樁在短時(shí)間快速響應(yīng)調(diào)度系統(tǒng)下發(fā)的調(diào)控指令,首次以負(fù)荷形式參與華中電網(wǎng)實(shí)時(shí)調(diào)控。
據(jù)了解,日前投運(yùn)的華中電力調(diào)峰輔助服務(wù)市場(chǎng)為各類資源參與電力系統(tǒng)調(diào)節(jié)提供了平臺(tái)支撐。國網(wǎng)華中分部正積極開展新能源汽車、儲(chǔ)能電站等可調(diào)節(jié)負(fù)荷資源參與調(diào)峰輔助服務(wù)市場(chǎng)運(yùn)行機(jī)制研究,進(jìn)一步擴(kuò)大輔助服務(wù)市場(chǎng)主體范圍,利用市場(chǎng)機(jī)制引導(dǎo)負(fù)荷側(cè)資源參與華中電網(wǎng)省間資源優(yōu)化配置。
評(píng)論