2019年，國家電網(wǎng)有限公司提出在3年內(nèi)打造5個國際一流高壓電纜精益管理示范城市，南京是其中之一。江蘇南京供電公司加強技術(shù)研發(fā)，通過數(shù)字化手段推進高壓電纜運維模式變革，讓電纜運維更智能、區(qū)域供電更可靠。
“220千伏嘉濱線電纜隧道全線智能接地箱安裝完畢。”9月23日，在江蘇南京河西區(qū)220千伏嘉濱線秋檢現(xiàn)場，南京供電公司電纜運維人員對全線接地箱等設(shè)備開展智能化改造。預(yù)計今年年底，該公司將完成南京所有高壓電纜隧道智能監(jiān)測設(shè)備安裝工作，此舉也將大幅提升電纜隧道綜合健康水平。
2019年，為推動高壓電纜專業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，國家電網(wǎng)有限公司啟動高壓電纜專業(yè)水平提升三年行動計劃，提出在三年內(nèi)打造五個國際一流高壓電纜精益管理示范城市，其中包括南京。南京供電公司圍繞本質(zhì)安全、精益管理、專業(yè)支撐、運檢轉(zhuǎn)型、智慧示范五個方面，打造涵蓋人員、管理、技術(shù)、質(zhì)量、裝備五個方面的高壓電纜運檢模式。
研用結(jié)合填補空白
打造一批示范項目
9月6日，在110千伏曉白2號線電纜終端停電消缺現(xiàn)場，基于多維掃頻電磁成像技術(shù)的電纜封鉛狀態(tài)監(jiān)測裝置首次在實際工作中應(yīng)用，在1分鐘內(nèi)發(fā)現(xiàn)三相電纜終端封鉛結(jié)構(gòu)存在的缺陷。該裝置的研制及應(yīng)用解決了電纜終端封鉛內(nèi)部缺陷無法發(fā)現(xiàn)的問題。
南京使用電纜的歷史已近百年。近年來，南京的城市電纜化率持續(xù)攀升。截至今年6月底，江蘇省高壓電纜線路規(guī)模在全國各省份中居于首位，而南京擁有35千伏及以上高壓電纜線路1610千米，220千伏高壓電纜線路規(guī)模在江蘇省地級市中排名第一。
圍繞國際一流的目標(biāo)，南京供電公司集合高壓電纜、信息通信、設(shè)計規(guī)劃等專業(yè)人才，組建柔性團隊，針對電纜運檢、搶修中的實際問題，對智慧管控、線路狀態(tài)感知、隧道邊緣代理、接頭快速修復(fù)等十余項前沿技術(shù)開展攻關(guān)。
近年來，南京供電公司電纜專業(yè)柔性團隊相繼研發(fā)電纜外護套放電燒蝕、滑動導(dǎo)軌旋轉(zhuǎn)抱箍、電纜封鉛狀態(tài)監(jiān)測等9項新技術(shù)，解決電纜敷設(shè)和運檢工作的多個難點問題。該公司技術(shù)成果在省市層面填補多項技術(shù)空白，并獲得2019年度江蘇省電力科學(xué)技術(shù)進步三等獎、2019年國家電網(wǎng)有限公司青創(chuàng)賽金獎等13個獎項。該公司還打造了智慧電纜線路、智慧綜合管廊、智慧運檢示范區(qū)等一批示范項目，加快新技術(shù)應(yīng)用。
與2018年全市電纜運行水平相比，目前南京全市電纜線路運行壽命提升30%，區(qū)域供電可靠性同步提升，每年可避免停電損失上千萬元。
智慧運檢提質(zhì)效
開啟運檢管理新模式
8月17日，南京供電公司電纜運維人員應(yīng)用高壓電纜精益化管理綜合平臺，遠程操作148臺智能可視化設(shè)備，對江寧祿口等地區(qū)的23條高壓電纜線路開展無人特級巡檢，保障區(qū)域內(nèi)電纜安全穩(wěn)定運行。
南京供電公司深化電纜線路全壽命周期管理理念，在原有的精益化管理系統(tǒng)基礎(chǔ)上打造高壓電纜精益化管理綜合平臺，新增生產(chǎn)準(zhǔn)備、數(shù)據(jù)透視、狀態(tài)評價等5個模塊，構(gòu)建了主動預(yù)警、人機協(xié)同立體巡檢、智能消防等13個智慧運檢場景，在全市高壓電纜通道內(nèi)安裝了溫度、濕度、氣體、接地電流、局部放電等各類在線監(jiān)測設(shè)備總計7400余臺，實現(xiàn)了568條電纜線路從建設(shè)到退役的全流程管控，推動傳統(tǒng)運檢體系向智慧運檢體系轉(zhuǎn)變。
南京江北新區(qū)是國家級新區(qū)。南京供電公司自2020年開始在江北新區(qū)核心位置打造電纜數(shù)字化運檢示范區(qū)，統(tǒng)籌規(guī)劃和升級了32條電纜線路，運用無人機、智能可視化設(shè)備、智能巡檢機器人等開展電纜運檢。無人機與智能可視化設(shè)備可全方位監(jiān)測外部電纜通道情況，智能巡檢機器人負責(zé)內(nèi)部電纜線路運維，雙管齊下保障電纜線路內(nèi)外部安全。
“示范區(qū)內(nèi)各類感知設(shè)備密布，除了關(guān)鍵設(shè)備檢修，日常無需人工運維。通過邊緣代理技術(shù)，感知設(shè)備可在設(shè)備側(cè)完成數(shù)據(jù)采集、篩選和傳送，相關(guān)數(shù)據(jù)由高壓電纜精益化管理綜合平臺綜合處理。現(xiàn)在，示范區(qū)內(nèi)電纜日常運檢響應(yīng)速度提升至分鐘級，每年可節(jié)約運檢成本數(shù)百萬元。”南京供電公司運檢部主任陳冰冰說。預(yù)計該示范區(qū)年底全面建成后，區(qū)域內(nèi)電纜線路供電可靠性可達99.999%，電力客戶平均年停電時間將從50分鐘每戶降低至15分鐘每戶。
依托智慧運檢體系的高效管理，與2018年年底相比，南京供電公司高壓電纜運檢速度提升了90%以上，智能設(shè)備巡檢覆蓋率提升了91%，人均可運維線路長度增加了78%，故障處置時間縮短了65%以上，線路百千米故障率降低至國際領(lǐng)先水平的0.07次/年。
政企協(xié)同信息共享
提升城市綜合治理水平
“江北新區(qū)浦濱路綜合管廊電力艙運行正常，線路運行數(shù)據(jù)已接收，準(zhǔn)備傳送調(diào)試。”9月15日上午，南京高壓電纜精益化管理綜合平臺工作人員遠程收集當(dāng)日電力艙內(nèi)運行數(shù)據(jù)，并配合開展江北新區(qū)公共工程建設(shè)中心大數(shù)據(jù)分析平臺數(shù)據(jù)傳送調(diào)試。同一時間，在南京市城市地下管線數(shù)字化管理中心的大屏幕上，供水、燃氣、電力等地下管線以不同的顏色鋪陳在南京數(shù)字地圖上，交叉點清晰明了。
針對近年來以高壓電纜、燃氣、供水為代表的城市地下生命線管理難題，南京供電公司主動與政府部門溝通，聯(lián)合地方政府及管廊運維管理單位，以浦濱路綜合管廊為試點，探索管廊資源和地下管線信息共享機制。2019年，該公司搭建政府管廊環(huán)境監(jiān)測數(shù)據(jù)與電力艙監(jiān)測數(shù)據(jù)間互聯(lián)互通的渠道，依托安全隔離網(wǎng)閘技術(shù)實現(xiàn)了政府部門和供電公司之間安全可控的數(shù)據(jù)交互。目前，建鄴區(qū)、江北區(qū)、秦淮區(qū)的地下管線信息已實現(xiàn)共享。
“市政工程建設(shè)施工需要全面掌握各類地下管線情況。通過信息共享機制，政府部門能夠直觀掌握各類地下管線布局，最大限度避免施工時發(fā)生外力破壞等情況。這也能幫助政府合理統(tǒng)籌規(guī)劃地下管廊發(fā)展，助力多方協(xié)作共同推動城市建設(shè)，提升城市綜合治理水平。” 南京供電公司電纜室副主任周平說。
信息共享不止于此。9月17日，在秦淮區(qū)光華路，南京供電公司電纜運維人員與南京市路燈管理處的工作人員一同在道路兩側(cè)的路燈中安裝智能可視化設(shè)備。該設(shè)備由光伏板和儲能電池供電，可對電纜通道周邊進行24小時監(jiān)測。目前，已有300余根路燈桿安裝了該設(shè)備。未來一年，這個數(shù)字將增至1000。
“智能可視化設(shè)備監(jiān)測到的數(shù)據(jù)，我們與市政部門也是共享共用的。它同步監(jiān)測電纜通道、道路車輛以及路燈運行狀況，可幫助我們及時發(fā)現(xiàn)電纜通道外力破壞、道路隱患、車輛事故、路燈損壞等各類問題?！敝芷秸f。
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