本報記者 趙幸 通訊員 鐘家斌
“走，到8126樁號的運輸索道那邊去看看。”5月6日下午，一場暴雨突如其來，劉曉雷心中有些忐忑。他決定和同事徐建去現(xiàn)場看一下情況。
劉曉雷是1000千伏南昌—長沙特高壓交流工程線路工程包4段承建單位江西送變電工程有限公司的一名班組長。去年12月，他剛完成阿里聯(lián)網(wǎng)工程的建設(shè)任務(wù)返回家鄉(xiāng)。
相比西藏工地平均4400米的海拔高度，包4段工地位于江西丘陵地帶，最高海拔只有450米。“不過，這個工程的困難一點也不比阿里聯(lián)網(wǎng)工程少。”劉曉雷說，超長雨季、投產(chǎn)時間以及后續(xù)的物資供應(yīng)都是要考慮的因素。包4段途經(jīng)宜豐、萬載等地，全長67.8千米，新建鐵塔140基。為加快推進(jìn)工程建設(shè)，江西送變電工程有限公司決定將負(fù)責(zé)的標(biāo)段細(xì)分為9個小標(biāo)段，由兩個施工班組分別承擔(dān)。5～9號小標(biāo)段的施工任務(wù)由工程二組負(fù)責(zé)，劉曉雷就是二組的班組長。
雖說海拔不高，可地形卻十分陡峭。一路上，草木茂盛，兩人不時要抓住一些小灌木才能往上爬。工程二組負(fù)責(zé)的這一區(qū)段共搭設(shè)了11條索道，作為工程建設(shè)物資運輸?shù)?ldquo;生命線”，水泥、沙石還有后續(xù)的塔材運輸都必須依賴它。因為擔(dān)心突如其來的暴雨對索道的安全運行造成影響，劉曉雷決定到現(xiàn)場去查看一番。
前幾個月的雨一度讓劉曉雷和同事十分心煩。整個春季，江西70%以上的日子都是雨天。為確保工程按照預(yù)定目標(biāo)推進(jìn)，施工團(tuán)隊商量后確定利用小雨或雨歇期抓緊施工作業(yè)。為此，針對場地高差較大的邊坡，施工項目部通過挖設(shè)臨時排水溝、鋪設(shè)防水彩條布等方式加以保護(hù)。同時，江西送變電工程有限公司加大進(jìn)場道路施工的資源投入，在雨后泥濘的山路上鋪設(shè)鋼板、碎石等，以便施工機(jī)械能夠進(jìn)場作業(yè)，提高施工效率。剛剛過去的“五一”假期，江西天氣晴好。項目部抓緊作業(yè)將被降雨耽擱的工期搶了回來。目前，包4段基礎(chǔ)開挖92基，占比65.7%；基礎(chǔ)澆筑完成82基，占比58.6%。
雨天路滑，經(jīng)過1個多小時步行，劉曉雷和徐建終于來到了8126樁號。經(jīng)過仔細(xì)檢查，運輸索道運行正常，沒有受到暴雨的影響。不過，劉曉雷明白，更大的考驗還在后頭。根據(jù)工程里程碑計劃，5月底工程即將轉(zhuǎn)序進(jìn)入鐵塔組立階段。由于塔材型號多樣、供貨時間集中，7～8月工程即將迎來鐵塔組立高峰期。對此，江西送變電公司項目管理團(tuán)隊已經(jīng)開始著手前期的準(zhǔn)備工作，迎接即將到來的鐵塔組立高峰期。
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