本網(wǎng)訊 “通過(guò)無(wú)人機(jī)對(duì)鐵塔、金具、導(dǎo)線連接點(diǎn)、通道等驗(yàn)收點(diǎn)進(jìn)行全方位拍攝，就可以非常清晰地了解到項(xiàng)目的施工質(zhì)量和工藝是否符合驗(yàn)收要求。”8月20日，國(guó)網(wǎng)南充供電公司圓滿完成南部至儀隴與南部至龍華寺同塔雙回220千伏線路的驗(yàn)收工作，該公司輸電運(yùn)檢中心無(wú)人機(jī)操作員鄧瑞介紹道。
為深入推進(jìn)500千伏南部變電站配套輸電線路驗(yàn)收交接，確保新投運(yùn)線路能夠安全穩(wěn)定運(yùn)行，本次驗(yàn)收分為四個(gè)小組，均采用“無(wú)人機(jī)+人工地面巡視”的方式進(jìn)行，平均每日能完成約30基桿塔的精細(xì)化驗(yàn)收。相比以往地面巡視與登桿檢查，無(wú)人機(jī)驗(yàn)收速度快、精度高的優(yōu)勢(shì)顯著，尤其在山區(qū)線路與同塔雙回架設(shè)線路的驗(yàn)收中更為明顯。
“為提升驗(yàn)收效率，我們將驗(yàn)收?qǐng)D片上傳至無(wú)人機(jī)管控公共平臺(tái)，人工智能先初審，驗(yàn)收人員再終審，大大縮短了后期缺陷圖片的處理時(shí)間。”鄧瑞說(shuō)。本次輸電線路竣工驗(yàn)收工作是該項(xiàng)目投運(yùn)前的最后一次全面檢查，既有效降低了線路帶缺陷投運(yùn)的風(fēng)險(xiǎn)，還進(jìn)一步提高了南部站配套輸電線路供電的可靠性和穩(wěn)定性。
據(jù)了解，本次驗(yàn)收工作是南充公司著力實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)在線化、作業(yè)移動(dòng)化、信息透明化、支撐智能化的具體落實(shí)，是輸電運(yùn)維模式向智能化、數(shù)字化方向快速轉(zhuǎn)型的積極探索。下一步，該公司將持續(xù)推進(jìn)現(xiàn)代信息通信技術(shù)與電網(wǎng)技術(shù)深度融合，構(gòu)建更全面、更實(shí)時(shí)、更精確、更智能的輸電數(shù)字化運(yùn)檢新模式。
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