本報訊 “結(jié)合本次的評審結(jié)論，我們建議貴公司后期把建設(shè)大功率充電樁作為主要發(fā)展方向，還可以加強和主流車企的合作，增加充電站利潤增長點。”10月25日，山東濟南供電公司審計部專責(zé)劉紅霞和同事來到該公司所屬山東愛普電器設(shè)備有限公司，就今年在重大投資項目后評審工作中發(fā)現(xiàn)的充電站運營等問題，向愛普電器公司提出合理化建議。
重大投資項目后評審工作旨在以客觀、獨立的審計視角，提高企業(yè)重大工程項目投資的效率效益。以前，濟南供電公司僅針對重大投資項目的經(jīng)濟效益開展后評審工作，以項目投入運營后的財務(wù)指標(biāo)衡量項目是否成功。今年4月份，為進一步加強后評審工作的全面性、系統(tǒng)性，實現(xiàn)多維度準(zhǔn)確評審項目投資的經(jīng)濟效益、社會效益和環(huán)境效益，該公司創(chuàng)新實施“全效益”重大投資項目后評審模式，促進審計工作轉(zhuǎn)型，助力企業(yè)精準(zhǔn)投資。
“只注重項目盈利能力的評審模式存在一定的片面性?，F(xiàn)在，通過運用‘全效益’模式，我們可以更加準(zhǔn)確地刻畫出項目優(yōu)缺點，有針對性地提出意見和建議，幫助企業(yè)進一步提高管理水平?！眲⒓t霞說。
4月份至今，濟南供電公司利用“全效益”模式，對濟南遙墻國際機場充電站等11個充電基礎(chǔ)設(shè)施項目開展了重大投資項目后評審工作。通過測算，這11個項目可為電動汽車用戶節(jié)省出行成本約215萬元，代替化石燃料消耗52.3萬升，減少二氧化碳等氣體排放1531.9噸。該公司通過評審還發(fā)現(xiàn)項目存在充電樁充電效率較低、項目運營成本較高等問題，計劃利用增加大功率充電樁、跨行業(yè)合作等方式提高企業(yè)經(jīng)營管理水平。
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