“目標(biāo)52!”1月25日7時(shí)30分,湖北宜昌供電公司輸電運(yùn)檢班班員韓永璞登上皮卡車后,對(duì)坐在車上的同事文學(xué)、張晉源和司機(jī)劉繼宏說。
韓永璞口中說的“52”是指220千伏麂桑線52號(hào)鐵塔。該鐵塔位于宜昌市長(zhǎng)陽縣賀家坪鎮(zhèn)黃陽坡村,所處位置海拔接近2000米。寒潮來襲,宜昌山區(qū)普降大雪,輸電全景監(jiān)控平臺(tái)顯示,該線路有不同程度的覆冰。52號(hào)鐵塔在村里一座山的山頂埡口,最易出現(xiàn)覆冰隱患,需要有人到現(xiàn)場(chǎng)排查。
受降雪影響,韓永璞等人選擇不走高速路,駕車駛過長(zhǎng)江大橋,駛?cè)氪笊?。皮卡車盤山而上,隨著海拔越來越高,小雨逐漸變成落雪。
“這是35號(hào)塔,目前還沒覆冰。”路上,韓永璞向入職3年的張晉源介紹線路情況?!安恍校嚧蚧?,要裝防滑鏈!”劉繼宏突然說。車輛靠邊后,幾人開始給輪胎裝防滑鏈。
防滑鏈壓在近十厘米厚的冰雪上,發(fā)出咯吱的聲響。每行駛一段,只要聽見有異響,他們就下車檢查防滑鏈?zhǔn)欠窭喂?。平?個(gè)多小時(shí)的車程他們這次走了3個(gè)多小時(shí)才到。
在一處山坳岔路,兩車寬的公路變成一車寬的村道。在一處上坡急拐處,車再次打滑。三人下車嘗試推了兩次,車紋絲不動(dòng),韓永璞卻因地面太滑摔倒了。文學(xué)提議,大家都穿上防滑腳套。
“一、二、三!”大家一鼓作氣推車,車輛沖上陡坡。15分后鐘,他們到達(dá)49號(hào)鐵塔下檢查。49號(hào)鐵塔一切正常。帶上望遠(yuǎn)鏡、鐮刀、無人機(jī)等,他們順著村道繼續(xù)步行出發(fā),一路檢查了50號(hào)和51號(hào)鐵塔,并朝著52號(hào)鐵塔繼續(xù)前行。
從鄉(xiāng)村公路到林間小路,再到最后沒有路……雪越來越厚,林子越來越密。韓永璞拿著鐮刀砍樹枝,掃落雪。在密林里鉆了十來分鐘,幾人的鞋子都濕了。
“堅(jiān)持下,馬上就到了。”韓永璞說。他們相互攙扶,直至13時(shí)20分終于到達(dá)52號(hào)鐵塔。
山頂埡口處風(fēng)更大。因天氣原因無法使用無人機(jī),他們爬上滿是荊棘的山坡用望遠(yuǎn)鏡查看塔上的情況,并監(jiān)測(cè)風(fēng)速、記錄數(shù)據(jù)。
“導(dǎo)線有覆冰,架空地線也有,雖然都不嚴(yán)重,但是導(dǎo)線有電流會(huì)發(fā)熱,覆冰就會(huì)脫落。但架空地線覆冰太厚,冰沒有脫落,可能會(huì)造成短路,必須上報(bào)?!表n永璞說。
韓永璞和文學(xué)拍照記錄并匯報(bào)情況。15時(shí),他們完成了當(dāng)日的巡檢工作,稍微休整后便開始往搶修車處返??紤]到惡劣天氣還將持續(xù),他們當(dāng)天就近在賀家坪鎮(zhèn)找地方住下了,第二天繼續(xù)巡檢220千伏麂桑線上其他的鐵塔。
評(píng)論