中國電力網(wǎng)訊 2月28日18時(shí)46分,國網(wǎng)甘肅劉家峽水電廠最大機(jī)組——5號發(fā)電機(jī)組正式并網(wǎng)歸調(diào),各項(xiàng)試驗(yàn)數(shù)據(jù)合格,標(biāo)志著該廠5號機(jī)組安全、順利地完成了C級檢修任務(wù),為今年的春灌發(fā)電工作奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
劉家峽水電廠5號機(jī)單機(jī)容量32萬千瓦,為該廠最大機(jī)組,自2000年增容改造完畢至今已運(yùn)行19年。此次C級檢修主要進(jìn)行發(fā)電機(jī)冷態(tài)試驗(yàn),水輪發(fā)電機(jī)組檢查消缺,機(jī)變保護(hù)裝置預(yù)試,機(jī)組輔助設(shè)備預(yù)試,5號主變及3305開關(guān)的清掃檢查預(yù)試等項(xiàng)目外,還增設(shè)了對主軸密封、主變冷卻器清污、發(fā)電機(jī)非導(dǎo)磁材料的更換等專項(xiàng)治理工作。
在2018年的5號機(jī)組B修中,首次采用碳化鎢噴涂材料對輪修復(fù)區(qū)域進(jìn)行了超高速火焰噴涂防護(hù)及防磨蝕軟噴涂防護(hù),此次C修對轉(zhuǎn)輪抗磨蝕噴涂技術(shù)效果進(jìn)行了評估檢驗(yàn)效果。評估檢驗(yàn)結(jié)果顯示,5號機(jī)轉(zhuǎn)輪高速火焰噴涂防護(hù)和兩個(gè)固定導(dǎo)葉采用的防磨蝕軟噴涂區(qū)防護(hù)效果十分顯著,噴涂區(qū)基本無磨蝕,且涂層無大面積脫落現(xiàn)象,大大減少了修復(fù)工作量,明顯提升了轉(zhuǎn)輪葉片及固定導(dǎo)葉的抗磨蝕性能;同時(shí)經(jīng)過這種對過流部件表面強(qiáng)化的處理方式后,也有效減少了機(jī)組運(yùn)行期間的水力損失,2018年汛期來水量頗豐,5號機(jī)組自2018年3月20日至2019年2月19日期間,運(yùn)行7725.43小時(shí),發(fā)電21.14億度,為發(fā)電量再創(chuàng)新高立下了汗馬功勞。
噴涂前的轉(zhuǎn)輪葉片磨蝕情況與噴涂后的轉(zhuǎn)輪葉片運(yùn)行現(xiàn)狀
5號機(jī)于2月19日正式開始C級檢修,與該廠3號機(jī)組A級檢修及定子改造工作重疊,時(shí)間緊、任務(wù)重,該廠高度重視,精心組織,合理安排人員,提前熟悉設(shè)備情況,嚴(yán)格執(zhí)行“兩票三制”,針對交叉作業(yè)做好危險(xiǎn)點(diǎn)分析預(yù)控,落實(shí)各項(xiàng)安全措施,加強(qiáng)現(xiàn)場安全監(jiān)督、管控力度,在檢修過程中嚴(yán)格執(zhí)行“十不吊”、“三不落地”、“四不傷害”、“十不干”等安全規(guī)定,加大現(xiàn)場安全督查力度,確保5號機(jī)組C級檢修工作順利進(jìn)行。
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中國電力網(wǎng)訊 2月28日18時(shí)46分,國網(wǎng)甘肅劉家峽水電廠最大機(jī)組——5號發(fā)電機(jī)組正式并網(wǎng)歸調(diào),各項(xiàng)試驗(yàn)數(shù)據(jù)合格,標(biāo)志著該廠5號機(jī)組安全、順利地完成了C級檢修任務(wù),為今年的春灌發(fā)電工作奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
劉家峽水電廠5號機(jī)單機(jī)容量32萬千瓦,為該廠最大機(jī)組,自2000年增容改造完畢至今已運(yùn)行19年。此次C級檢修主要進(jìn)行發(fā)電機(jī)冷態(tài)試驗(yàn),水輪發(fā)電機(jī)組檢查消缺,機(jī)變保護(hù)裝置預(yù)試,機(jī)組輔助設(shè)備預(yù)試,5號主變及3305開關(guān)的清掃檢查預(yù)試等項(xiàng)目外,還增設(shè)了對主軸密封、主變冷卻器清污、發(fā)電機(jī)非導(dǎo)磁材料的更換等專項(xiàng)治理工作。
在2018年的5號機(jī)組B修中,首次采用碳化鎢噴涂材料對輪修復(fù)區(qū)域進(jìn)行了超高速火焰噴涂防護(hù)及防磨蝕軟噴涂防護(hù),此次C修對轉(zhuǎn)輪抗磨蝕噴涂技術(shù)效果進(jìn)行了評估檢驗(yàn)效果。評估檢驗(yàn)結(jié)果顯示,5號機(jī)轉(zhuǎn)輪高速火焰噴涂防護(hù)和兩個(gè)固定導(dǎo)葉采用的防磨蝕軟噴涂區(qū)防護(hù)效果十分顯著,噴涂區(qū)基本無磨蝕,且涂層無大面積脫落現(xiàn)象,大大減少了修復(fù)工作量,明顯提升了轉(zhuǎn)輪葉片及固定導(dǎo)葉的抗磨蝕性能;同時(shí)經(jīng)過這種對過流部件表面強(qiáng)化的處理方式后,也有效減少了機(jī)組運(yùn)行期間的水力損失,2018年汛期來水量頗豐,5號機(jī)組自2018年3月20日至2019年2月19日期間,運(yùn)行7725.43小時(shí),發(fā)電21.14億度,為發(fā)電量再創(chuàng)新高立下了汗馬功勞。
噴涂前的轉(zhuǎn)輪葉片磨蝕情況與噴涂后的轉(zhuǎn)輪葉片運(yùn)行現(xiàn)狀
5號機(jī)于2月19日正式開始C級檢修,與該廠3號機(jī)組A級檢修及定子改造工作重疊,時(shí)間緊、任務(wù)重,該廠高度重視,精心組織,合理安排人員,提前熟悉設(shè)備情況,嚴(yán)格執(zhí)行“兩票三制”,針對交叉作業(yè)做好危險(xiǎn)點(diǎn)分析預(yù)控,落實(shí)各項(xiàng)安全措施,加強(qiáng)現(xiàn)場安全監(jiān)督、管控力度,在檢修過程中嚴(yán)格執(zhí)行“十不吊”、“三不落地”、“四不傷害”、“十不干”等安全規(guī)定,加大現(xiàn)場安全督查力度,確保5號機(jī)組C級檢修工作順利進(jìn)行。