5月12日，隨著智能調(diào)度控制系統(tǒng)負(fù)荷批量控制功能模塊順利通過國調(diào)中心專家組的驗收，標(biāo)志著上海電網(wǎng)負(fù)荷控制正式進入“智能選線”時代。據(jù)悉，國網(wǎng)上海浦東供電公司是國網(wǎng)公司系統(tǒng)100多家申請建設(shè)單位中首家通過該功能模塊驗收的單位。
早在上世紀(jì)90年代初，上海公司就開始探索負(fù)荷批量控制的操作方式，并部署了批處理拉路控制程序，主要通過人工編制固定容量的分組，在特殊情況下批量對開關(guān)進行拉路遙控操作。該方式雖能基本實現(xiàn)預(yù)期的甩負(fù)荷目標(biāo)，但在線路選擇和操作速度兩方面皆有較大局限性。
上海電網(wǎng)是典型的大受端電網(wǎng)，隨著近年來特高壓電網(wǎng)的“奔跑入滬”，上海電網(wǎng)已形成了“強饋入，弱開機”的格局。為適應(yīng)特高壓落地后更高的負(fù)控要求，老式“精準(zhǔn)度低、響應(yīng)速度慢”的負(fù)荷批量控制方式已顯落后，亟需建設(shè)一套更智能、更快速的批量負(fù)荷控制系統(tǒng)。
為此，國網(wǎng)上海市電力公司選取國網(wǎng)浦東公司作為試點，基于智能調(diào)度控制系統(tǒng)開發(fā)部署全新的負(fù)荷批量控制功能模塊。新模塊能夠在保證降負(fù)容量符合要求的前提下在數(shù)量龐大、瞬間變動的線路陣列中智能篩選開關(guān)，確保以最小范圍拉除負(fù)荷，“赦免”過去被多拉或陪停的線路，將負(fù)荷控制對用戶的影響降低到最小。該模塊還可按照分區(qū)精確選擇拉路開關(guān)，規(guī)避了備自投產(chǎn)生的負(fù)荷轉(zhuǎn)移對于拉路效果的影響，在實際拉路容量不滿足要求的情況下補拉備選開關(guān)。
操作迅速則是新模塊的另一大特色。以往批量負(fù)荷控制操作過程中，不同廠站的命令下發(fā)方式只支持一個接一個的“串發(fā)”，新模塊已可實現(xiàn)不同廠站命令同時下發(fā)的“并發(fā)”。經(jīng)測試，降低10萬千瓦負(fù)荷的遙控預(yù)置時間可從原來的120秒縮短到15秒以內(nèi)，更大程度上保證了區(qū)域大電網(wǎng)的安全和穩(wěn)定。
上海公司智能調(diào)度控制系統(tǒng)負(fù)荷批量控制模塊試點工作于今年2月啟動。下階段將進入全面實用化，從而進一步提高調(diào)控機構(gòu)對負(fù)荷控制的精準(zhǔn)度和時效性，提升工作效率和電網(wǎng)故障應(yīng)急處置能力。
