12月14日,國(guó)家能源集團(tuán)包神鐵路首列“3+0”模式牽引C70A型單元萬(wàn)噸列車(chē)從神朔線(xiàn)朱蓋塔站緩緩駛出,標(biāo)志著該型單元萬(wàn)噸列車(chē)正式投運(yùn)。
圖為“3+0”模式牽引C70A型單元萬(wàn)噸列車(chē)
該列車(chē)編組116輛、總重10788噸、換長(zhǎng)139.2,在C80單元萬(wàn)噸列車(chē)開(kāi)行基礎(chǔ)上,取得列車(chē)編組模式的又一新突破,實(shí)現(xiàn)了機(jī)車(chē)、車(chē)輛高效運(yùn)轉(zhuǎn),有效減少了主要編組站解編作業(yè)環(huán)節(jié),極大地減輕了神池南站作業(yè)壓力,為進(jìn)一步釋放運(yùn)能、提高運(yùn)輸效率、實(shí)現(xiàn)運(yùn)量穩(wěn)步攀升奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
評(píng)論