截至4日19日，國家能源集團(tuán)包神鐵路集團(tuán)年運(yùn)量累計(jì)完成10005.6萬噸，超年進(jìn)度計(jì)劃166.9萬噸，較上年提前23天突破億噸。
圖為運(yùn)煤專列駛過包神線響沙灣大橋
今年以來，面對(duì)極寒天氣、疫情、煤炭市場復(fù)雜多變等不利因素干擾，該公司立足運(yùn)輸實(shí)際，克服煤源階段性短缺，準(zhǔn)確掌握煤源信息，以“開源引流、噸車必爭”為組織原則，抓住一季度煤炭市場產(chǎn)銷兩旺的有利時(shí)機(jī)，準(zhǔn)確預(yù)判、超前謀劃，超額完成季度運(yùn)輸生產(chǎn)目標(biāo)；四月份，加強(qiáng)與地方客戶的聯(lián)系溝通，對(duì)大物流貨物的發(fā)運(yùn)組織，最大化提升每日裝運(yùn)量，增開3+0等單元萬噸列車為朔黃組合2萬噸列車創(chuàng)造條件，加大組合萬噸提升分界口接發(fā)車能力，使運(yùn)輸成果進(jìn)一步擴(kuò)大，運(yùn)輸水平及運(yùn)輸效率得到穩(wěn)步提升。
評(píng)論