4月14日，國(guó)家能源集團(tuán)包神鐵路巴圖塔站單日編組萬(wàn)噸10列，1080節(jié)車(chē)體，10.8萬(wàn)噸，創(chuàng)編組萬(wàn)噸列數(shù)歷史新高。
圖為繁忙的巴圖塔站區(qū)烏專(zhuān)線(xiàn)
進(jìn)入4月份，巴圖塔站運(yùn)量穩(wěn)定，該公司根據(jù)當(dāng)日計(jì)劃，積極與專(zhuān)用線(xiàn)聯(lián)系溝通，落實(shí)煤源發(fā)運(yùn)情況，合理組織，及時(shí)取送，確保日裝車(chē)量?jī)冬F(xiàn)；針對(duì)重車(chē)多，占用股道時(shí)間長(zhǎng)，股道利用率低等情況，科學(xué)調(diào)度，協(xié)同配合，調(diào)整編組萬(wàn)噸列車(chē)，最大限度提高股道利用率；根據(jù)萬(wàn)噸機(jī)車(chē)情況，提前進(jìn)行編組作業(yè)，加速站場(chǎng)股道梳理，全面壓縮作業(yè)時(shí)間，減少機(jī)車(chē)等待時(shí)長(zhǎng)，緩解車(chē)站股道壓力，確保行車(chē)順暢有序。
評(píng)論