截至10月12日,國(guó)家能源集團(tuán)包神鐵路包神公司貨運(yùn)量年累計(jì)14034.97萬(wàn)噸,較去年提前10天實(shí)現(xiàn)貨運(yùn)量突破1.4億噸。
圖為運(yùn)煤專(zhuān)列駛過(guò)包神線(xiàn)響沙灣大橋
面對(duì)當(dāng)前能源保供形勢(shì),該公司緊抓運(yùn)輸市場(chǎng)平穩(wěn)、煤炭市場(chǎng)供需兩旺有利時(shí)機(jī),多維度精準(zhǔn)發(fā)力,優(yōu)化機(jī)車(chē)運(yùn)用、強(qiáng)化裝卸車(chē)作業(yè)組織,最大化限度壓縮時(shí)間,實(shí)現(xiàn)車(chē)列“無(wú)縫隙”銜接;推進(jìn)專(zhuān)用線(xiàn)貨運(yùn)設(shè)施設(shè)備升級(jí)改造,解決作業(yè)安全、質(zhì)量、效率問(wèn)題,補(bǔ)足發(fā)展短板,為尋找新貨源、開(kāi)拓新市場(chǎng)提供有力基礎(chǔ)支撐;通過(guò)實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)掌握貨源、運(yùn)輸、裝卸等環(huán)節(jié)的新形勢(shì)、新動(dòng)向、新變化,摸排解決制約當(dāng)前鐵路煤炭運(yùn)輸?shù)囊蛩?,提升市?chǎng)應(yīng)對(duì)能力,不斷深挖一體化運(yùn)營(yíng)潛力,全力以赴做好能源保供工作。
評(píng)論