截至3月12日，國(guó)家能源集團(tuán)包神鐵路集團(tuán)年累計(jì)貨運(yùn)量完成6094.3萬(wàn)噸，能源保供持續(xù)穩(wěn)定有力。
圖為滿載煤炭的韶山3型電力機(jī)車駛過(guò)神朔線蘇家塔
進(jìn)入3月份，包神鐵路集團(tuán)克服季節(jié)性氣候變化對(duì)運(yùn)輸?shù)挠绊?，緊盯一體化主線運(yùn)輸，協(xié)調(diào)處理機(jī)力供給、地方煤裝車及非煤運(yùn)輸?shù)年P(guān)系。公司加大神東自產(chǎn)煤裝車站點(diǎn)的組織盯控，按裝車最大化組織日裝車，實(shí)現(xiàn)神東五大自產(chǎn)礦井每日超能力裝車。針對(duì)包頭能源萬(wàn)利礦近期煤源較為充足情況，在韓家村站增加一臺(tái)調(diào)車機(jī)，確保韓家村站非天窗裝車達(dá)到日均最大化9列。持續(xù)推動(dòng)“蒙煤南下”常態(tài)化運(yùn)輸，成功開(kāi)辟山西地區(qū)“蒙煤南下”市場(chǎng)。加強(qiáng)與國(guó)鐵協(xié)調(diào)，增加地方客戶批車計(jì)劃，做好萬(wàn)水泉口和朔西口地方煤的引流和發(fā)運(yùn)，加強(qiáng)裝運(yùn)組織，做到多超多運(yùn)。
評(píng)論