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鐵路裝備公司自備車發(fā)運量年累超1.4億噸

鐵路裝備發(fā)布時間:2022-05-27 00:00:00

截至5月25日,國家能源集團(tuán)鐵路裝備公司自備車發(fā)運量年累計達(dá)1.4029億噸,超年進(jìn)度任務(wù)244萬噸,確保了疫情形勢下自備車運量不減,持續(xù)為能源保供助力賦能。

圖為職工使用智慧調(diào)度系統(tǒng)組織生產(chǎn)工作

鐵路裝備公司依托貨車調(diào)度集中平臺、HCCBM、CTC、5T集中和集團(tuán)現(xiàn)車等系統(tǒng),持續(xù)保證了固定編組率98.6%以上,較行業(yè)水平高1.3%;C80編組率常態(tài)化穩(wěn)定在99%以上,狀態(tài)修違編控制在1%以內(nèi)直至清零的管理指標(biāo),最大化發(fā)揮狀態(tài)修提升運輸組織效益效率的目標(biāo)。公司堅持計劃修和狀態(tài)修“列次化”組織模式,根據(jù)列車車流合理編制扣車日計劃,強(qiáng)力壓縮了計劃修到過期車和報廢車在途運行數(shù)量,對二次Z2修和轉(zhuǎn)換后首次Z4修列車予以重點檢修組織,對狀態(tài)修“紅線列”實行“動態(tài)清零”,壓縮嚴(yán)重超里程和故障保留列車,一系列“組合拳”持續(xù)鞏固了C80和C70A等主力車型沿線“零扣修”成績。嚴(yán)格落實了非煤日計劃統(tǒng)一管理制度,克服上海廟地區(qū)卸車組織困難,合理組織停限裝,確保月計劃完成和年計劃進(jìn)度達(dá)標(biāo),執(zhí)行平車、棚車和多式聯(lián)運列車的統(tǒng)一循環(huán)管理,壓縮周時到10天以內(nèi),確保公司整體利益最大化。

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