截至12月29日，國(guó)家能源集團(tuán)包神鐵路集團(tuán)年累計(jì)貨運(yùn)量突破3億噸，累計(jì)完成30048.9萬(wàn)噸，助力能源保供和迎峰度冬，為國(guó)家能源安全和經(jīng)濟(jì)秩序穩(wěn)定做出積極貢獻(xiàn)，充分發(fā)揮了央企能源保供“壓艙石”和“穩(wěn)定器”作用。
圖為保供運(yùn)煤專列駛過(guò)神朔線燕家塔大橋
今年以來(lái)，包神鐵路集團(tuán)從保能源安全供應(yīng)大局出發(fā)，探索聯(lián)運(yùn)保供新途徑，先后開(kāi)辟了“蒙煤南下”“疆煤出區(qū)”“蒙煤入寧”新通道，著力挖掘大物流運(yùn)輸潛能，根據(jù)實(shí)際情況制定運(yùn)輸專項(xiàng)方案，主動(dòng)與客戶定期座談解決實(shí)際問(wèn)題，為客戶提供品牌服務(wù)。公司收集“疆煤出區(qū)”“蒙煤南下”所有路徑的車型需求、中轉(zhuǎn)站、終到站、卸車能力等全要素資料，對(duì)公路、鐵路發(fā)運(yùn)全過(guò)程進(jìn)行寫實(shí)分析，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處置，確保運(yùn)輸各環(huán)節(jié)暢通。從細(xì)節(jié)著手，對(duì)甘泉鐵路上煤、裝車、卸車、車流調(diào)整、機(jī)力運(yùn)用等環(huán)節(jié)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)摸底調(diào)查，全方位整合資源配置，想方設(shè)法提升運(yùn)輸組織效率。逐輛逐列爭(zhēng)取運(yùn)輸資源，實(shí)現(xiàn)“蒙煤南下”提前36天完成年度運(yùn)輸任務(wù)，年運(yùn)量首次突破200萬(wàn)噸，將甘泉鐵路發(fā)展“劣勢(shì)”轉(zhuǎn)變?yōu)樵鲩L(zhǎng)“優(yōu)勢(shì)”，為能源運(yùn)輸保供按下“加速鍵”。
根據(jù)市場(chǎng)供需情況，公司重新鋪畫列車運(yùn)行圖，神朔鐵路萬(wàn)噸列車從原93對(duì)增加到97對(duì)，逐步優(yōu)化鐵路運(yùn)輸指標(biāo)，尋求運(yùn)輸組織突破口，達(dá)到精準(zhǔn)高效運(yùn)輸。為合理利用現(xiàn)有運(yùn)輸資源，每日重點(diǎn)盯控車流調(diào)整，靈活編組“國(guó)能號(hào)8軸”機(jī)車“3+0”模式、“國(guó)能號(hào)12軸”機(jī)車“2+0”模式、“國(guó)能號(hào)24軸”機(jī)車“1+0”模式的單元萬(wàn)噸編組日開(kāi)行對(duì)數(shù)。一體化高位運(yùn)行時(shí)，動(dòng)態(tài)調(diào)整運(yùn)力資源向貨源集中點(diǎn)傾斜，及時(shí)在韓家村站增設(shè)一臺(tái)調(diào)車機(jī)，確保韓家村站每日完成9列裝車，適時(shí)抽調(diào)一臺(tái)內(nèi)燃機(jī)車支援陰火線，保證陰火線每日12列車裝運(yùn)組織，提高日班計(jì)劃兌現(xiàn)率和階段計(jì)劃的準(zhǔn)確性。強(qiáng)化多部門、多工種協(xié)同聯(lián)動(dòng)，力爭(zhēng)運(yùn)輸組織各環(huán)節(jié)無(wú)縫銜接，實(shí)現(xiàn)效率與效益的有機(jī)結(jié)合，保障能源穩(wěn)定供應(yīng)。
按照季節(jié)性特點(diǎn)，公司扎實(shí)做好春融、防洪防汛、防寒過(guò)冬等工作，嚴(yán)格落實(shí)“三檢制 三同時(shí)”制度，并對(duì)重點(diǎn)地段實(shí)行巡視檢查全覆蓋，執(zhí)行雙重預(yù)防機(jī)制，夯實(shí)鐵路運(yùn)輸安全根基。每月對(duì)專用線進(jìn)行一次安全大檢查，完善安全協(xié)議內(nèi)容，落實(shí)環(huán)境、環(huán)保達(dá)標(biāo)指標(biāo)，有序推動(dòng)專用線施工進(jìn)度，整體提升專用線設(shè)備質(zhì)量。制定并完善新購(gòu)設(shè)備使用管理制度，優(yōu)化完善設(shè)備故障應(yīng)急處置預(yù)案，理清職責(zé)，明確分工，“對(duì)癥下藥”處置設(shè)備故障，進(jìn)一步提高有序化、規(guī)范化管理水平。嚴(yán)格落實(shí)抑塵劑、防凍液及裝載加固質(zhì)量的督導(dǎo)檢查，協(xié)同聯(lián)動(dòng)提高運(yùn)輸源頭裝車質(zhì)量，確保一體化輸送通道安全高效順暢。提前制定應(yīng)急預(yù)案，定期維護(hù)鐵路設(shè)施設(shè)備，采取有效措施降低大風(fēng)、雨雪等惡劣天氣對(duì)行車的影響，為公司全年運(yùn)輸任務(wù)順利完成創(chuàng)造安全穩(wěn)定的運(yùn)輸環(huán)境。（王榮）
評(píng)論