中國電力網(wǎng)訊 兔年伊始，大唐華銀耒陽發(fā)電公司持續(xù)發(fā)力燃料管理工作，燃料戰(zhàn)線干部職工克服天氣、春運等諸多困難，連續(xù)征戰(zhàn)晉、蒙、粵三省各地煤礦、海港、鐵路站點，明確目標、主動求變，把握機會，力保各地中長協(xié)電煤陸續(xù)運抵，首月進煤任務(wù)超計劃完成，為春節(jié)保供保電提供了有效保障，亦為該公司“開局即決戰(zhàn)”攻堅全年工作目標奠定扎實基礎(chǔ)。
1月19日，臘月二十八，始發(fā)自廣州高欄港的最后一列中長協(xié)電煤進廠，此批電煤堪稱意外之喜，實屬來自不易。2022年11月中旬，該公司總會計師韓慶華遠赴山西太原，銜接落實2023年中長期合同資源時，無意得知廣西某電廠有部分進口煤應(yīng)急補簽合同尚未全部兌現(xiàn)(國家規(guī)定進口煤量不足時由北方煤補充供應(yīng))，北方各礦補簽余量近10萬噸，執(zhí)行價格遠低于市場價。敏銳把握住國家允許中長期合同在央企內(nèi)部調(diào)劑的政策，韓總第一時間與該公司班子協(xié)商，并匯報華銀公司燃料物資部，此后經(jīng)與廣西分公司溝通及北方各礦協(xié)調(diào)，最終分配給耒電公司的1.9萬噸電煤經(jīng)山西陽泉、天津黃驊、廣州高欄港，分裝6列全部趕在春節(jié)前入廠。
就在1月19日當天，同樣歷經(jīng)“不易”抵達耒陽的，還有為了這批煤已經(jīng)駐守高欄港近20天的該公司調(diào)運員李軍與鐘群峰。任務(wù)圓滿完成，眼看除夕將至，兩人歸心似箭，卻突然發(fā)現(xiàn)，不管是汽車、火車還是高鐵，回耒陽已是一票難求，區(qū)區(qū)幾百公里，往常不過兩三個小時，如今卻遠如“天塹”。兩人先是費勁力氣趕到廣州，站臺都沒出，直接換乘去長沙的高鐵，上車補票，落地回頭換乘轉(zhuǎn)耒陽，再上車補票，一路兜兜轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)，這才平安歸家。
1月30日，正月初九，韓慶華再赴晉城走訪晉能控股裝備制造集團，致以誠摯謝意，并洽談2023年合同具體事宜，重點策劃合同增量發(fā)運。2023年，該集團與公司簽訂的中長期合同量從6萬噸增至30萬噸，1月2日報送增量需求，1月9日24點中長期合同錄入窗口關(guān)閉，7天內(nèi)，調(diào)運人員落實合同量，抉擇合同礦點，反復(fù)溝通與協(xié)調(diào)，不但趕在最后一刻完成合同錄入，還在華銀調(diào)運中心全力支持和協(xié)調(diào)下，以最快時間完成1月增補計劃下達、資金支付，新增礦點確認等工作。1月13日，增量啟動發(fā)運，此后一個月內(nèi)，該集團在湖南省內(nèi)煤停產(chǎn)大幅減量、春節(jié)保電的關(guān)鍵時啟動發(fā)運耒陽2.2萬噸。
2月7日，該公司總經(jīng)理助理趙岳凡前往內(nèi)蒙古鄂爾多斯，現(xiàn)場銜接山東能源集團兗礦、淄礦2023年新增中長期合同量35萬噸(合同總量50萬噸)發(fā)運問題。內(nèi)蒙冬季低溫凍煤，困難顯而易見，但事在人為，幾經(jīng)努力，兗礦煤2022年12月31日啟運，10日內(nèi)超額完成1月計劃1.9萬噸，同時經(jīng)各方統(tǒng)籌安排與協(xié)調(diào)，提前啟動該礦一季度5萬噸調(diào)運計劃，正月初三(1月24日)至2月11日拉運2.2萬噸。值得一提的是，這批次電煤通過華銀內(nèi)部調(diào)劑方式分發(fā)至湘潭和金竹山，極大緩解了兄弟單位的燃眉之急，得到了華銀公司及兄弟單位的高度肯定。與此同時，作為淄礦中長期合同首家啟動單位，該公司自1月20日發(fā)運第1列開始，1月份合計發(fā)運10列3萬噸，2月份正按計劃進度發(fā)運，至2月11日已發(fā)3列。
兵馬未動，糧草先行，2023年，耒電公司簽訂的中長期合同量已達到覆蓋需求量105%的要求，充分考慮了省內(nèi)煤可能存在的缺量，采購結(jié)構(gòu)合理，后期將重點抓好優(yōu)質(zhì)中長期合同兌現(xiàn)，不斷優(yōu)化進廠煤量價結(jié)構(gòu)，以為企業(yè)高質(zhì)量提供更大助力。
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