截至3月12日,國家能源集團(tuán)黃大鐵路累計運(yùn)輸煤炭5060.5萬噸,突破5000萬噸。
圖為列車在黃大鐵路上疾馳
黃大鐵路線路全長216.8公里,北起朔黃鐵路黃驊南站,向南經(jīng)河北省海興縣,跨漳衛(wèi)新河進(jìn)入山東省,途經(jīng)黃驊、濱州、東營、濰坊市壽光,抵益羊鐵路大家洼站。黃大鐵路的開通運(yùn)營,全面提高了環(huán)渤海區(qū)域綜合運(yùn)輸能力,優(yōu)化區(qū)域能源運(yùn)輸結(jié)構(gòu),為環(huán)渤海地區(qū)能源供應(yīng)做出了突出貢獻(xiàn)。
黃大鐵路持續(xù)優(yōu)化運(yùn)輸組織,對內(nèi)優(yōu)化作業(yè)環(huán)節(jié),減少車輛在站停時,對外保持信息聯(lián)動,與各協(xié)作單位發(fā)揮常態(tài)化溝通協(xié)調(diào)機(jī)制,確保運(yùn)輸高效暢通。加強(qiáng)與下游接軌鐵路、港口的對接聯(lián)系,先后打通了利港、益羊、大萊龍、龍口港等多條正反向運(yùn)輸通道,構(gòu)建了長期合作共贏的戰(zhàn)略伙伴關(guān)系;主動營銷開拓市場,會同銷售集團(tuán)山東分公司與周邊物流園、客戶加強(qiáng)對接,打通煤炭供應(yīng)的各個環(huán)節(jié),合作煤炭用戶已達(dá)20家。開通運(yùn)營三年來,各項(xiàng)運(yùn)量指標(biāo)屢創(chuàng)新高,有效發(fā)揮能源保供作用。
評論