近日獲悉,截至5月14日,國家能源集團航運公司年累計完成貨運量10003.5萬噸,同比去年提前14天突破1億噸,貨運量創(chuàng)歷史同期最高水平。
神華508輪靠妥舟山電廠三期碼頭
作為我國“北煤南運”能源航運主力軍,航運公司現(xiàn)擁有自有船舶58艘,總載重噸位324萬。多年來,該公司穩(wěn)固夯實安全基礎(chǔ),堅持推進以“一體化”為主,“專業(yè)化、市場化、國際化”為輔的新航運發(fā)展格局,積極構(gòu)建一體化和國內(nèi)國際雙循環(huán)的大運營模式,高質(zhì)量完成各項生產(chǎn)任務(wù)指標。2023年,該公司完成水路貨運量2.58億噸,同比增長7.5%,連續(xù)7年居國內(nèi)沿海沿江散運第一位。
今年以來,該公司深化到岸配送戰(zhàn)略合作、強化港航協(xié)同、優(yōu)化航電協(xié)同,對重點難點電廠實施一廠一策的保供措施,積極推動“蘇冀四直綠色通道”“粵冀八優(yōu)快線通道”實施,助力舟山三期碼頭首航,一體化電廠能源保供能力全面提升;聚焦外貿(mào)拓展,加大客戶開發(fā)力度,先后開拓印尼至菲律賓、印尼至越南的自有船航線;開發(fā)印度至煙臺的工業(yè)鹽貨源,這也是該公司首次運輸外貿(mào)非煤業(yè)務(wù)。目前,該公司外貿(mào)運輸量完成894.6萬噸,同比增加512.6萬噸,增幅134.2%,創(chuàng)歷史同期新高。
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