6月8日，國家能源集團國電電力大同公司完成機組TSI系統(tǒng)升級改造，有效提高機組TSI系統(tǒng)穩(wěn)定性，保障了機組的安全穩(wěn)定運行。
該公司三期機組TSI系統(tǒng)分別使用菲利普、本特利、VM三套控制系統(tǒng)，所有測點邏輯在分配卡件時，按類型及安裝編號依次排列分布于各通道中，而TSI保護邏輯設(shè)計為同類測點“危險值四取二跳機”或“本通道危險值與相鄰?fù)邎缶堤鴻C”。在機組運行過程中，一旦單一卡件發(fā)生故障且同類測點分布于同一卡件時，就會引起TSI保護動作跳機信號發(fā)出，嚴重影響機組的安全穩(wěn)定運行。
為避免此類事故發(fā)生，該公司結(jié)合各機組實際運行情況，決定采用“同類不同卡”原則作為本次TSI系統(tǒng)升級改造方案，將同類測點重新分布于不同卡件中，增加各類測點報警、跳機信號雙冗余輸出至DCS系統(tǒng)，并將軸振動、軸向位移、脹差等各類測點重新分布，將同類測點、同一跳機邏輯內(nèi)的不同測點分散布置在不同卡件中，大幅度降低TSI保護系統(tǒng)誤動率，有效解決機組運行過程中，因卡件故障而造成的保護誤動問題，大幅度提高了機組TSI的保護可靠性。
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