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風(fēng)力發(fā)電機軸承位磨損的原因分析

索雷工業(yè)維修發(fā)布時間:2020-04-08 10:40:56

  某企業(yè)16#風(fēng)力發(fā)電機軸承位磨損損了,磨損厚度1mm,該設(shè)備的其他相關(guān)數(shù)據(jù)有:軸承型號FAG6332-M-J20C-C3;軸承位原始直徑:160mm;轉(zhuǎn)速:1800r/min。根據(jù)上述情況,該企業(yè)采用索雷碳納米聚合物材料技術(shù)現(xiàn)場解決風(fēng)力發(fā)電機軸承位磨損問題,效果良好,如下圖:

  

 

  風(fēng)力發(fā)電機軸承位磨損修復(fù)

  回歸問題的開始,我們需要分析一下風(fēng)力發(fā)電機軸承位磨損的原因

  軸承內(nèi)圈的絕緣層高溫后熱熔在了軸上,軸承位產(chǎn)生高溫大概率是由于潤滑不足導(dǎo)致的,如果不能及時發(fā)現(xiàn)停機,就會造成軸承損壞,嚴(yán)重時甚至能導(dǎo)致軸彎曲變形。除了自動給油裝置以外,還需要人工及時加油以此來保證軸承位的潤滑。

  了解一下風(fēng)力發(fā)電機軸承位磨損的現(xiàn)場修復(fù)步驟之工裝工藝修復(fù)過程

  1. 表面烤油:使用氧氣乙炔進行烤油,直至油污碳化;

  2. 表面打磨:使用磨光機將表面打磨粗糙、干凈,直至出現(xiàn)金屬光澤,增大材料粘結(jié)力;

  3. 表面清洗:用無水乙醇清洗軸表面;

  4. 確認(rèn)軸表面無高點后,空試工裝確認(rèn)工裝定位面準(zhǔn)確無誤;

  5. 空試完畢后,拆卸工裝,在工裝內(nèi)表面清洗干凈后涂抹脫模劑;

  6. 按比例調(diào)和索雷碳納米聚合物材料,調(diào)和至均勻無色差為止;

  7. 將調(diào)和好的索雷材料均勻涂抹至軸承位的表面,反復(fù)刮壓,

  8. 安裝工裝,用氧氣乙炔加熱軸頭導(dǎo)熱,不但能讓材料快速固化,并且還可以提高材料性能;

  9. 兩個小時后,固化完成后,拆卸工裝,測量尺寸為160.08-160.09mm;

  10.最后裝配軸承到位后修復(fù)完畢。

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