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年產(chǎn)值500億元 重慶構(gòu)建起完備風(fēng)電產(chǎn)業(yè)鏈

光伏們發(fā)布時(shí)間:2021-03-24 09:49:47

2020年,中國(guó)海裝營(yíng)業(yè)收入和新接合同額度雙雙突破百億元,接下來(lái)將有更多“重慶造”風(fēng)電機(jī)組裝配到國(guó)內(nèi)國(guó)際更多地區(qū)。

風(fēng)電產(chǎn)業(yè)

現(xiàn)狀

2004年,中國(guó)船舶集團(tuán)在渝布局風(fēng)電產(chǎn)業(yè),此后專門成立中國(guó)船舶集團(tuán)海裝風(fēng)電股份有限公司。10余年來(lái),在后者帶動(dòng)下,重慶已經(jīng)形成較為完備的風(fēng)電產(chǎn)業(yè)鏈,年產(chǎn)值500億元,為重慶裝備制造業(yè)的一大支柱板塊。

不足

和周邊省市比較,重慶本地風(fēng)能市場(chǎng)開發(fā)不充分;風(fēng)電機(jī)組整機(jī)企業(yè)僅一家,產(chǎn)業(yè)總體規(guī)模還不夠大;配套企業(yè)數(shù)量仍顯不足,創(chuàng)新能力不夠。

大風(fēng)車有“大智慧”

中船重工(重慶)海裝風(fēng)電設(shè)備有限公司

2004年1月,重慶海裝科技發(fā)展有限公司在渝成立,此后更名為中船重工(重慶)海裝風(fēng)電設(shè)備有限公司。它是風(fēng)電機(jī)組整機(jī)生產(chǎn)企業(yè),位居重慶風(fēng)電產(chǎn)業(yè)鏈中游,帶動(dòng)了全市80余家配套企業(yè)。經(jīng)過(guò)10余年發(fā)展,中國(guó)海裝已經(jīng)成為涵蓋“研發(fā)、制造、運(yùn)營(yíng)、服務(wù)”全產(chǎn)業(yè)鏈的風(fēng)電產(chǎn)業(yè)高科技企業(yè)。

高高的山崗上,巨大的風(fēng)車在旋轉(zhuǎn)。

這樣一個(gè)龐然大物,一旦“生病”,檢修起來(lái)可不是件容易的事。

不過(guò)中船重工(重慶)海裝風(fēng)電設(shè)備有限公司(以下簡(jiǎn)稱中國(guó)海裝)有自己的“獨(dú)特療法”——公司遍布全國(guó)的任何風(fēng)電機(jī)組出現(xiàn)故障,位于重慶總部的監(jiān)控系統(tǒng)就會(huì)自動(dòng)報(bào)警,故障信息和運(yùn)行數(shù)據(jù)等會(huì)一目了然呈現(xiàn)在指揮大廳的屏幕上,工程師通過(guò)“遠(yuǎn)程會(huì)診”,立馬就能給現(xiàn)場(chǎng)人員開具一份專業(yè)的處理方案。

遠(yuǎn)程運(yùn)維,千里“懸絲問(wèn)脈”,中國(guó)海裝靠的是大數(shù)據(jù)智能化。事實(shí)上,依靠研發(fā)、生產(chǎn)和運(yùn)維全流程智能化,這家致力于風(fēng)電裝備研制及系統(tǒng)總成、風(fēng)電場(chǎng)工程技術(shù)服務(wù)的風(fēng)電總裝企業(yè),已經(jīng)在重慶帶動(dòng)形成一條年產(chǎn)值達(dá)500億元的風(fēng)電產(chǎn)業(yè)鏈。

·在哪兒建風(fēng)場(chǎng),幾十秒就知曉

在哪里建風(fēng)場(chǎng),必須拎著笨重的設(shè)備挨著山頭一個(gè)一個(gè)地測(cè)量嗎?

完全用不著。3月9日,在位于兩江新區(qū)的中國(guó)海裝LiGa大數(shù)據(jù)中心,記者看到,一塊10余平方米、正繁忙運(yùn)行的LED顯示屏上,清晰地展示出一幅全國(guó)可利用風(fēng)能分布圖。

“只要在地圖上選定一個(gè)區(qū)域,后臺(tái)就會(huì)在相應(yīng)區(qū)域自動(dòng)疊加坡度、風(fēng)電機(jī)組離地高度等信息,然后精確計(jì)算出哪些區(qū)域適合建風(fēng)場(chǎng),安裝多大功率的機(jī)組?!敝袊?guó)海裝大數(shù)據(jù)管理中心數(shù)字模型所所長(zhǎng)陶建權(quán)說(shuō)。

據(jù)他介紹,以前為風(fēng)電場(chǎng)選址,往往需要人工安裝測(cè)風(fēng)塔實(shí)測(cè)當(dāng)?shù)仫L(fēng)速,在部分條件艱苦的地方,僅安裝測(cè)風(fēng)塔就需要半年。有了上述智能手段,中國(guó)海裝重慶總部將全國(guó)各地的風(fēng)資源、氣象、地理、地形分布等數(shù)據(jù)采集回來(lái),運(yùn)用特定的數(shù)學(xué)模型對(duì)每個(gè)地方的風(fēng)資源進(jìn)行分析,依托大數(shù)據(jù)的宏觀選址,只需要幾十秒就完成。

除了選址,風(fēng)電設(shè)備的運(yùn)行狀況,也可以通過(guò)智能手段實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程監(jiān)控?!耙郧拔覀円趪?guó)內(nèi)上百個(gè)風(fēng)電場(chǎng)派駐運(yùn)營(yíng)維護(hù)團(tuán)隊(duì),每個(gè)風(fēng)電場(chǎng)至少需要3—5名工程師值守?!碧战?quán)表示,這類現(xiàn)場(chǎng)解決風(fēng)機(jī)故障的工作方式不僅費(fèi)力費(fèi)時(shí),專家們開展技術(shù)交流也極為不便。

投用LiGa大數(shù)據(jù)中心后,專家們足不出戶就能了解各個(gè)風(fēng)電場(chǎng)的實(shí)時(shí)運(yùn)行狀態(tài)。

另外,運(yùn)用大數(shù)據(jù)技術(shù)還能為風(fēng)電機(jī)組進(jìn)行“體檢”,準(zhǔn)確探測(cè)出機(jī)組的疲勞狀態(tài)和磨損程度,以此推算出每個(gè)部件的使用年限——以一個(gè)年發(fā)電量5萬(wàn)千瓦時(shí)的標(biāo)準(zhǔn)風(fēng)場(chǎng)為例,如今現(xiàn)場(chǎng)僅需1—2名工作人員值守,機(jī)組平均無(wú)故障間隔運(yùn)行時(shí)間提升了近20%。

·把“力氣活”交給機(jī)器人來(lái)干

在風(fēng)電機(jī)組的設(shè)備制造階段,中國(guó)海裝也通過(guò)生產(chǎn)線的智能化改造,把“力氣活”交給機(jī)器人來(lái)干。

走進(jìn)中國(guó)海裝組裝車間,多臺(tái)智能機(jī)器人正揮舞“手臂”,為制作中的碩大風(fēng)電機(jī)組偏航軸承擰螺栓,動(dòng)作靈活而嫻熟。

擰螺栓這道工序看似簡(jiǎn)單,實(shí)則非??简?yàn)功夫——風(fēng)電機(jī)組屬于大型機(jī)械設(shè)備,每顆螺栓長(zhǎng)40厘米上下、重10多公斤,要擰緊它們是個(gè)力氣活;同時(shí),風(fēng)電機(jī)組對(duì)精度的要求特別高,擰各個(gè)方向上的螺栓必須步調(diào)一致、力度均勻,不然會(huì)導(dǎo)致設(shè)備提前磨損和“疲勞”。

“組裝每臺(tái)風(fēng)電機(jī)組至少要擰100顆螺栓,以前擰這些大螺栓,需要多名熟練工使用液壓扳手同時(shí)操作,耗時(shí)兩小時(shí)以上?!敝袊?guó)海裝重慶總裝廠廠長(zhǎng)蔡福勇說(shuō)。

現(xiàn)在,這項(xiàng)工作交由名為“偏航軸承擰螺栓智能系統(tǒng)”的機(jī)器人來(lái)干,同樣的活兒,40分鐘就完成了,且完成質(zhì)量更高——通過(guò)激光自動(dòng)識(shí)別、系統(tǒng)智能校準(zhǔn)每顆螺栓的位置,何時(shí)發(fā)力、力度多大,均由系統(tǒng)智能判斷,由機(jī)械臂操作,同時(shí)擰緊每顆螺栓的過(guò)程都被記錄下來(lái)以供追溯,并形成大數(shù)據(jù),為后續(xù)生產(chǎn)提供參考。

類似的“智造”,在中國(guó)海裝生產(chǎn)車間隨處可見。蔡福勇舉例說(shuō),在生產(chǎn)流程智能化改造升級(jí)中,他們還將智能化生產(chǎn)用于風(fēng)機(jī)變槳系統(tǒng)和偏航系統(tǒng)等其他裝配環(huán)節(jié),不僅讓產(chǎn)品質(zhì)量得以充分保證,還提高了生產(chǎn)效率,節(jié)省了生產(chǎn)成本。

·通過(guò)大數(shù)據(jù)平臺(tái)實(shí)現(xiàn)全產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同

一套風(fēng)電機(jī)組,300多個(gè)主要零部件。僅在重慶本地,中國(guó)海裝就有80多家供應(yīng)商。通過(guò)大數(shù)據(jù)智能化提升產(chǎn)品質(zhì)量和生產(chǎn)效率,光靠中國(guó)海裝這樣的設(shè)備總裝企業(yè),還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。

中國(guó)海裝供應(yīng)鏈管理中心總經(jīng)理?xiàng)钤伻A介紹,一整套風(fēng)電機(jī)組產(chǎn)品,主要包括電控系統(tǒng)、傳動(dòng)部件及發(fā)電系統(tǒng)等多個(gè)關(guān)鍵部件。每個(gè)部件,都涉及到研發(fā)、制造和運(yùn)維。

“要建設(shè)更高水平的產(chǎn)業(yè)鏈配套體系,必須開展全產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同,總結(jié)起來(lái)就是‘專業(yè)分工、目標(biāo)導(dǎo)向’?!睏钤伻A說(shuō),幾年前,中國(guó)海裝開始實(shí)施產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同,主要做法是:建立大數(shù)據(jù)智能化平臺(tái),讓產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)共同在平臺(tái)上開展相應(yīng)研發(fā),以此匯聚產(chǎn)業(yè)鏈各方力量,共同尋找技術(shù)突破口。

其中,在產(chǎn)品設(shè)計(jì)協(xié)同創(chuàng)新方面,中國(guó)海裝邀請(qǐng)產(chǎn)業(yè)鏈上游配套企業(yè)研發(fā)人員不定期進(jìn)駐企業(yè),共同開展項(xiàng)目研發(fā)對(duì)接,并參與中國(guó)海裝的科研計(jì)劃制定,由此實(shí)現(xiàn)研發(fā)前端信息傳遞扁平化。

在制造協(xié)同方面,中國(guó)海裝也與產(chǎn)業(yè)鏈上游企業(yè)建立了信息互聯(lián)互通,讓協(xié)同單位可以全方位參與企業(yè)生產(chǎn)計(jì)劃體系,通過(guò)及時(shí)了解前者的市場(chǎng)訂單、生產(chǎn)計(jì)劃等信息,能夠第一時(shí)間做好產(chǎn)品配套生產(chǎn)信息反饋,最終滿足順利交付的要求。

在服務(wù)協(xié)同上,中國(guó)海裝則與產(chǎn)業(yè)鏈下游企業(yè)共同成立項(xiàng)目攻關(guān)聯(lián)合小組,針對(duì)風(fēng)電機(jī)組使用中產(chǎn)生的故障進(jìn)行專項(xiàng)攻關(guān),同時(shí)還對(duì)雙方研發(fā)人員開展專題培訓(xùn)等,形成了技能互補(bǔ)的協(xié)同服務(wù)團(tuán)隊(duì)。

“螺螄殼”里做細(xì)活

重慶科凱前衛(wèi)風(fēng)電設(shè)備有限責(zé)任公司

成立于2008年,是中國(guó)海裝核心供應(yīng)商,主要提供風(fēng)機(jī)主控系統(tǒng)、變頻器等配套產(chǎn)品。

狹窄的機(jī)艙里,要再安裝幾組電池,以此來(lái)提升機(jī)組續(xù)航時(shí)間。但機(jī)艙里,所有設(shè)備幾乎都是“一個(gè)蘿卜一個(gè)坑兒”,根本沒有多余空間。滿足不了客戶要求,訂單可能取消,這可怎么辦?

去年10月,重慶科凱前衛(wèi)風(fēng)電設(shè)備有限責(zé)任公司(以下簡(jiǎn)稱科凱前衛(wèi))一幫研發(fā)人員,被這樣的難題急壞了!

作為風(fēng)電產(chǎn)業(yè)鏈上游配套企業(yè),科凱前衛(wèi)主要為風(fēng)電整機(jī)企業(yè)提供電氣控制一體化解決方案及配套產(chǎn)品,其核心產(chǎn)品包括風(fēng)機(jī)主控系統(tǒng)、變頻器、變槳系統(tǒng)等,其下游客戶就是中國(guó)海裝。

當(dāng)時(shí),中國(guó)海裝接到訂單,要生產(chǎn)一款海上風(fēng)力發(fā)電機(jī)組??蛻舴椒Q,受海上風(fēng)電場(chǎng)作業(yè)環(huán)境、氣候因素等影響,要求將這款風(fēng)電機(jī)組的運(yùn)行續(xù)航時(shí)間,由預(yù)定的2小時(shí)提高至72小時(shí)。

“要提高風(fēng)電機(jī)組續(xù)航時(shí)間,唯一可行辦法就是增加電池?cái)?shù)量,但由于風(fēng)電機(jī)組機(jī)艙內(nèi)部空間有限,要再增加電池?cái)?shù)量難度無(wú)異于‘螺螄殼里做道場(chǎng)’?!笨苿P前衛(wèi)研發(fā)工程師徐健說(shuō)。

這活怎么做?按照一般程序,科凱前衛(wèi)需要建立一個(gè)專門的團(tuán)隊(duì),對(duì)“螺螄殼”里的各個(gè)空間尺度進(jìn)行再測(cè)量,制成圖紙后交由中國(guó)海裝進(jìn)行設(shè)備布局的設(shè)計(jì),后者設(shè)計(jì)成初稿后再交由前者進(jìn)行施工工藝設(shè)計(jì)……如此數(shù)個(gè)反復(fù),至少要幾個(gè)月時(shí)間。

時(shí)間根本等不起。此后1個(gè)多月里,徐健和同事們每天都來(lái)到中國(guó)海裝生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng),與對(duì)方團(tuán)隊(duì)交流探討。經(jīng)過(guò)雙方多輪“頭腦風(fēng)暴”,最終,兩家企業(yè)定下了在風(fēng)電機(jī)組機(jī)艙外增設(shè)懸掛獨(dú)立機(jī)柜以放置新添電池的解決方案,并通過(guò)對(duì)安裝接口、電器接口等設(shè)備零部件進(jìn)行加工處理,一舉攻克難題。

“可以說(shuō),正是因?yàn)楫a(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)實(shí)現(xiàn)了就近配套,才能夠推動(dòng)‘重慶造’風(fēng)電機(jī)組不斷優(yōu)化完善?!毙旖≌f(shuō),得益于雙方研發(fā)人員的“零距離”協(xié)同創(chuàng)新,不少研發(fā)“卡殼”環(huán)節(jié)都可以面對(duì)面地進(jìn)行觀點(diǎn)碰撞加以解決?,F(xiàn)在,從中國(guó)海裝產(chǎn)品研發(fā)伊始,科凱前衛(wèi)設(shè)計(jì)人員都會(huì)參與進(jìn)來(lái),以此實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品“聯(lián)合研發(fā)-主導(dǎo)設(shè)計(jì)-集成創(chuàng)新”。

“小業(yè)務(wù)”為啥也接招

中國(guó)大唐集團(tuán)有限公司重慶分公司

與2006年3月成立的大唐國(guó)際發(fā)電股份有限公司重慶分公司合署辦公。目前,該企業(yè)主要從事電力能源的開發(fā)、建設(shè)、經(jīng)營(yíng)及管理,是重慶風(fēng)電產(chǎn)業(yè)鏈下游企業(yè)。

風(fēng)車的葉片越長(zhǎng),發(fā)電量越大嗎?

答案是肯定的。葉片越長(zhǎng),并不意味著風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)得越快,而是掃風(fēng)的面積擴(kuò)大,在同等風(fēng)速下,風(fēng)力的利用效率提升,設(shè)備閑置時(shí)間減少,發(fā)電量自然就增加了。

2019年6月,大唐重慶分公司向中國(guó)海裝發(fā)出邀約,希望對(duì)方能把公司位于武隆的一座風(fēng)電場(chǎng)的葉片加長(zhǎng)。

要知道,風(fēng)車巨大的葉片,內(nèi)有進(jìn)口木材制成的龍骨,外面用定制的樹脂材料包裹覆蓋。要加長(zhǎng),既要“傷筋動(dòng)骨”,又要調(diào)整相應(yīng)的運(yùn)行指標(biāo),涉及到一系列復(fù)雜的安裝調(diào)試。

但中國(guó)海裝毫不遲疑就答應(yīng)了要求,經(jīng)過(guò)半年研發(fā),在對(duì)風(fēng)電葉片進(jìn)行加長(zhǎng)的同時(shí),還進(jìn)行了多次風(fēng)電主機(jī)負(fù)載承重模擬試驗(yàn),最終完成項(xiàng)目研發(fā)。加長(zhǎng)的葉片投用后,武隆風(fēng)電場(chǎng)年發(fā)電量足足提高了9%。

和整機(jī)生產(chǎn)、安裝運(yùn)營(yíng)這樣的業(yè)務(wù)比較,加長(zhǎng)葉片這種臨時(shí)的、隨機(jī)性業(yè)務(wù),無(wú)疑要“麻煩”得多,有些設(shè)備還得專門定制,完全談不上工業(yè)生產(chǎn)的規(guī)模效應(yīng)。

中國(guó)海裝為啥愿意對(duì)大唐重慶分公司的設(shè)備“修修補(bǔ)補(bǔ)”?原因在于這兩家公司的關(guān)系,從來(lái)都不是簡(jiǎn)單的買賣,而是相伴相生,相互促進(jìn)。

“沒有大唐,中國(guó)海裝不可能在短短十余年就進(jìn)入中國(guó)風(fēng)電設(shè)備第一梯隊(duì);沒有中國(guó)海裝,大唐重慶分公司也不可能這么快就在風(fēng)力發(fā)電上布置這么大的產(chǎn)能?!贝筇浦貞c分公司新能源事業(yè)部副總經(jīng)理李方說(shuō)。

這是怎樣一種“如膠似漆”的關(guān)系?

時(shí)間要回到2008年。當(dāng)時(shí),在火電、水電已有布局的大唐重慶分公司,開始進(jìn)軍本地風(fēng)電市場(chǎng)。就近采購(gòu)設(shè)備,就近實(shí)行運(yùn)維,是它涉足風(fēng)電這一新項(xiàng)目時(shí)的務(wù)實(shí)考慮。

而對(duì)于剛啟動(dòng)風(fēng)電設(shè)備生產(chǎn)業(yè)務(wù)不久的中國(guó)海裝而言,將設(shè)備投入本地風(fēng)電場(chǎng),不僅便于上門運(yùn)維,還可根據(jù)使用效果逐步調(diào)校產(chǎn)品性能,同時(shí)監(jiān)測(cè)其運(yùn)行指標(biāo),為后續(xù)技術(shù)改進(jìn)提供支持。

發(fā)展同步,需求互補(bǔ),雙方一拍即合。2009年,上面提到的武隆風(fēng)電場(chǎng),如期投建。這是大唐重慶分公司在渝建設(shè)的第一個(gè)風(fēng)電場(chǎng),也是重慶本地第一個(gè)風(fēng)電場(chǎng),使用的是中國(guó)海裝首批下線的風(fēng)電機(jī)組產(chǎn)品,850兆瓦風(fēng)電機(jī)組。

合作10余年來(lái),大唐重慶分公司已成為中國(guó)海裝在產(chǎn)業(yè)鏈下游的最主要客戶——前者在武隆、豐都等地建成的3個(gè)風(fēng)電場(chǎng)、共96臺(tái)風(fēng)電機(jī)組,無(wú)一例外全都來(lái)自于后者的供給。

“可以說(shuō),這些年中國(guó)海裝研發(fā)團(tuán)隊(duì)的成長(zhǎng)和風(fēng)電技術(shù)的日趨成熟,與大唐重慶分公司風(fēng)電發(fā)展是密不可分的關(guān)系?!崩罘秸f(shuō),雙方緊密合作后,中國(guó)海裝會(huì)負(fù)責(zé)設(shè)備后期運(yùn)營(yíng)維護(hù),大唐在風(fēng)電機(jī)組使用過(guò)程中,也會(huì)將使用所產(chǎn)生的數(shù)據(jù)、技術(shù)更新需求等向中國(guó)海裝進(jìn)行反饋,這對(duì)于他們進(jìn)行設(shè)備技術(shù)后續(xù)研發(fā)形成了倒逼。

壯大重慶風(fēng)電產(chǎn)業(yè)需兩個(gè)市場(chǎng)一起抓

上游有數(shù)十家配套企業(yè),中游有產(chǎn)值過(guò)百億元、已躋身于行業(yè)第一梯隊(duì)的總裝企業(yè),下游有應(yīng)用企業(yè),可以說(shuō),重慶已經(jīng)構(gòu)建起一個(gè)完備的風(fēng)電產(chǎn)業(yè)鏈。

據(jù)權(quán)威第三方機(jī)構(gòu)對(duì)重慶風(fēng)能資源的調(diào)查報(bào)告,重慶風(fēng)能總儲(chǔ)量較為豐富,尤其是巫山、秀山、黔江等區(qū)縣風(fēng)能儲(chǔ)備充足?!笆奈濉币?guī)劃對(duì)節(jié)能減排提出更高要求,對(duì)于包括風(fēng)電在內(nèi)的清潔能源產(chǎn)業(yè)而言,意味著巨大的發(fā)展機(jī)遇。未來(lái)重慶風(fēng)電產(chǎn)業(yè)如何發(fā)展,業(yè)界人士這樣說(shuō)——

觀點(diǎn)①

制定優(yōu)惠政策

引導(dǎo)產(chǎn)業(yè)發(fā)展

大唐重慶分公司新能源事業(yè)部副總經(jīng)理李方認(rèn)為,隨著重慶能源結(jié)構(gòu)的調(diào)整,尋找替代能源已成當(dāng)務(wù)之急。充分挖掘重慶在風(fēng)能上的潛力,建立更多風(fēng)力發(fā)電場(chǎng),不僅可提升本地電力供給能力,還有利于重慶在推進(jìn)長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶綠色發(fā)展中發(fā)揮示范作用。為此,他建議,重慶應(yīng)制定專門的優(yōu)惠措施,推動(dòng)傳統(tǒng)能源企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí),并鼓勵(lì)本地資本、吸引外地資本,共同致力于風(fēng)能開發(fā)。

觀點(diǎn)②

鼓勵(lì)本地企業(yè)

就近采購(gòu)產(chǎn)品

在中國(guó)海裝供應(yīng)鏈管理中心總經(jīng)理?xiàng)钤伻A看來(lái),夯實(shí)并做大做強(qiáng)重慶風(fēng)電產(chǎn)業(yè),需要鼓勵(lì)在重慶投資風(fēng)電項(xiàng)目的企業(yè)就近采購(gòu)設(shè)備和服務(wù)。

觀點(diǎn)③

“走出去”

拓展更廣大市場(chǎng)

與云南、四川、貴州等周邊省市相比,重慶風(fēng)電產(chǎn)業(yè)一個(gè)突出的比較優(yōu)勢(shì),是完整產(chǎn)業(yè)鏈所帶來(lái)的風(fēng)電設(shè)備制造和運(yùn)營(yíng)能力。“重慶風(fēng)電產(chǎn)業(yè)雖然起步稍晚,但起點(diǎn)卻很高——作為老工業(yè)基地,裝備制造業(yè)零部件配套能力充足?!笔薪?jīng)信委裝備工業(yè)處人士稱,壯大重慶風(fēng)電產(chǎn)業(yè),還需要依托中國(guó)海裝業(yè)務(wù)布局全國(guó)的優(yōu)勢(shì),加大“重慶造”風(fēng)電設(shè)備“走出去”的步伐,同時(shí)鼓勵(lì)重慶風(fēng)電配套企業(yè)向全國(guó)乃至全球拓展市場(chǎng),以此提升產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新能力。

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