維斯塔斯的海上之路，從1995到2021
1995
圖：丹麥Tun? Knob風(fēng)場的維斯塔斯風(fēng)機(jī)
全球運(yùn)行的海上風(fēng)場中，位于丹麥海岸的Tun? Knob是歷史最久遠(yuǎn)的一座。這座原本計(jì)劃運(yùn)行20年的海上風(fēng)場于1995年投入運(yùn)行，如今“在役”已超過25個(gè)年頭。維斯塔斯為該風(fēng)場提供了10臺(tái)500 kW風(fēng)機(jī)，它們矗立在3至6米水域處的樁基之上，產(chǎn)生的電力足以為2800個(gè)當(dāng)?shù)丶彝ニ腿デ鍧嵉碾娏Α?/p>
2021
圖：V236-15.0 MWTM
2021年2月份正式面市的V236-15.0 MWTM是維斯塔斯超過25年海上經(jīng)驗(yàn)的結(jié)晶。V236-15.0 MWTM葉片長達(dá)115.5米，擁有業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的單機(jī)葉輪掃風(fēng)面積，風(fēng)機(jī)容量系數(shù)可超過60%。
維斯塔斯現(xiàn)已作為海上風(fēng)機(jī)供應(yīng)商預(yù)中標(biāo)德國能源巨頭EnBW（巴登-符騰堡州能源集團(tuán)）的900 MW He Dreiht項(xiàng)目。如最終簽署確定和無條件訂單，該項(xiàng)目將成為V236-15.0 MWTM在全球的第一例商業(yè)化應(yīng)用。
圖：海上風(fēng)電成本逐步接近電網(wǎng)平價(jià)
該900 MW項(xiàng)目與眾不同的一點(diǎn)是，它是德國首個(gè)零補(bǔ)貼的海上風(fēng)電項(xiàng)目，這也凸顯了基于V236-15.0 MWTM平臺(tái)打造的風(fēng)機(jī)解決方案別具優(yōu)勢與競爭力。
截止2021年6月底，維斯塔斯已在全球累計(jì)安裝超過7 GW的海上風(fēng)機(jī)，涉及39個(gè)項(xiàng)目的1400多臺(tái)風(fēng)機(jī)。
低碳的海上時(shí)代
在世界各國共同推進(jìn)能源結(jié)構(gòu)“脫碳”轉(zhuǎn)型的大環(huán)境下，海上風(fēng)電正成為風(fēng)電領(lǐng)域的重要突破。BNEF報(bào)告顯示：從2022年起，陸上風(fēng)電的增加將趨于平穩(wěn)，大部分增長將來自海上風(fēng)電。海上風(fēng)電在2021年的年安裝量將首次超過10 GW，并在2030年達(dá)到30 GW以上——為當(dāng)年新增風(fēng)電容量的四分之一。
中國市場在政策指引和前期補(bǔ)貼的促進(jìn)下，海上風(fēng)電行業(yè)已進(jìn)入高速發(fā)展期，截止2020年底，累計(jì)裝機(jī)容量約9 GW。受益于“30?60”雙碳目標(biāo)下的新老能源替代，以及海上風(fēng)電在2022年正式步入平價(jià)時(shí)代，更加安全、高效和具備成本效益的海上風(fēng)機(jī)解決方案將有望迎來高景氣度周期。
評(píng)論