近期，國家能源集團(tuán)龍?jiān)措娏χ心芄局骶幍摹逗Ｉ巷L(fēng)力發(fā)電機(jī)組支撐結(jié)構(gòu)安全監(jiān)測技術(shù)導(dǎo)則》順利通過中國電機(jī)工程學(xué)會(huì)評(píng)審，該標(biāo)準(zhǔn)的出臺(tái)填補(bǔ)海上風(fēng)力發(fā)電機(jī)組支撐結(jié)構(gòu)安全監(jiān)測領(lǐng)域的空白。
海上風(fēng)電已進(jìn)入大規(guī)模發(fā)展階段，其支撐結(jié)構(gòu)長期遭受風(fēng)浪流等環(huán)境作用，所處條件惡劣，一旦失效，將造成重大經(jīng)濟(jì)損失和嚴(yán)重社會(huì)影響。針對(duì)當(dāng)下海上風(fēng)電機(jī)組支撐結(jié)構(gòu)安全監(jiān)測內(nèi)容、監(jiān)測設(shè)備的選型及布置、監(jiān)測頻率等相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的缺失，該公司結(jié)合多年安全監(jiān)測技術(shù)經(jīng)驗(yàn)，組織編制了《海上風(fēng)力發(fā)電機(jī)組支撐結(jié)構(gòu)安全監(jiān)測技術(shù)導(dǎo)則》。
該標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定海上風(fēng)電機(jī)組支撐結(jié)構(gòu)的巡視檢查、變形、振動(dòng)、應(yīng)力應(yīng)變、腐蝕、環(huán)境量等監(jiān)測項(xiàng)目內(nèi)容和監(jiān)測點(diǎn)布置，提出監(jiān)測方法和傳感器技術(shù)性能指標(biāo)，對(duì)監(jiān)測儀器的現(xiàn)場安裝和數(shù)據(jù)采集提出具體要求。同時(shí)，該標(biāo)準(zhǔn)明確定義監(jiān)測系統(tǒng)所包含功能、系統(tǒng)結(jié)構(gòu)，創(chuàng)造性提出振動(dòng)位移、振動(dòng)加速度、動(dòng)態(tài)傾斜等定量安全評(píng)估方法，確保海上風(fēng)電場風(fēng)力發(fā)電機(jī)組支撐結(jié)構(gòu)安全監(jiān)測系統(tǒng)的規(guī)劃、設(shè)計(jì)、建設(shè)和運(yùn)行管理有據(jù)可依，對(duì)提高風(fēng)力發(fā)電機(jī)組支撐結(jié)構(gòu)運(yùn)行的可靠性、安全性和維護(hù)檢修效率具有重要指導(dǎo)意義。
評(píng)論