近日，福清海壇海峽海上風(fēng)電項(xiàng)目首臺(tái)風(fēng)機(jī)成功并網(wǎng)發(fā)電，實(shí)現(xiàn)了華電集團(tuán)海上風(fēng)電并網(wǎng)發(fā)電從“0”到“1”的重大突破，為項(xiàng)目按期全容量并網(wǎng)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
福清海壇海峽海上風(fēng)電項(xiàng)目位于龍高半島東北側(cè)的海壇海峽中北部，項(xiàng)目所處位置為世界三大風(fēng)口之一，離平潭海峽公鐵兩用大橋約4海里，風(fēng)大浪高、水深流急，海底地質(zhì)條件復(fù)雜，技術(shù)挑戰(zhàn)和施工風(fēng)險(xiǎn)均遠(yuǎn)超其他海上風(fēng)電項(xiàng)目。
該項(xiàng)目2019年11月23日主體工程正式開工，分為A、B兩個(gè)區(qū)域，建設(shè)46臺(tái)風(fēng)電機(jī)組，同時(shí)配套建設(shè)1座220千伏升壓站，總裝機(jī)容量299.2兆瓦。
該項(xiàng)目相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，華電(福建)風(fēng)電有限公司與參建各方攻克了多項(xiàng)施工技術(shù)難題，在有限的作業(yè)時(shí)間內(nèi)完成了風(fēng)機(jī)吊裝、海底電纜鋪設(shè)、升壓站建設(shè)等任務(wù)，實(shí)現(xiàn)了首批風(fēng)電機(jī)組并網(wǎng)發(fā)電的目標(biāo)。此外，項(xiàng)目還首次將監(jiān)控一體化運(yùn)行方式引入海上風(fēng)電，打造“數(shù)字化海上風(fēng)電場(chǎng)”，以信息共享的全新模式，實(shí)現(xiàn)與各個(gè)分散子系統(tǒng)的數(shù)據(jù)與應(yīng)用的無(wú)縫對(duì)接，極大方便了海上風(fēng)電場(chǎng)的運(yùn)行和維護(hù)。
據(jù)悉，福清海壇海峽海上風(fēng)電項(xiàng)目將于2021年實(shí)現(xiàn)全容量并網(wǎng)，每年可提供約11.3億千瓦時(shí)綠色電力，節(jié)約標(biāo)準(zhǔn)煤31.92萬(wàn)噸，減少二氧化碳排放約93.91萬(wàn)噸。
評(píng)論