風力發(fā)電網訊:近日,三峽能源海上風電場2023年度運維船舶租賃服務項目啟動招標。
公告顯示,此次招標共分為五個標段,即三峽能源所轄海上風電場(莊河海上風電場、昌邑海上風電場、響水近海風電場、大豐海上風電場、如東海上風電場及陽江海上風電場)。運維船舶服務費用采用總包干方式,包括但不限于:船員工資、船舶及人員保險、營運費、港務費、物資上船費用、航道費、燃油費、水費、維修費等費用。
具體如下:
(1)第一標段為三峽能源莊河海上風電場2023年度運維船舶租賃服務,主要內容及相關要求為:租賃1艘單體運維船(航速不低于13節(jié),總長不低于37m、船寬不低于5m,船齡不超過3年)租賃周期為2023年1月1日-2023年12月31日,共12個月,具體租賃開始日期以船舶實際到場時間為準;
(2)第二標段為三峽能源昌邑海上風電場2023年度運維船舶租賃服務,主要內容及相關要為:租賃1艘單體運維船(航速不低于13節(jié),總長不低于37m、船寬不低于5m,船齡不超過3年),租賃周期為2023年2月1日-2023年12月31日,共11個月,具體租賃開始日期以船舶實際到場時間為準;
(3)第三標段為三峽能源響水、大豐海上風電場2023年度運維船舶租賃服務,主要內容及相關要為:1)租賃2艘單體船(航速不低于13節(jié),總長不低于37m、船寬不低于5m,船齡不超過3年),以滿足響水海上風電場自主運維需求;2)租賃1艘普通雙體船(航速不低于14節(jié),總長大于35m、船寬不低于8m,船齡不超過3年)和1艘高速高性能雙體運維船(發(fā)證單位為中國船級社(CCS),航速不低于17節(jié)、船長應大于25m、船寬不低于8m,船齡不超過3年),以滿足大豐海上風電場的自主運維。
租賃周期為2023年1月1日-2023年12月31日,共12個月,具體租賃開始日期以船舶實際到場時間為準。
(4)第四標段為江蘇如東海上風電場2023年度運維船舶租賃服務,主要內容及相關要求為:租賃1艘雙體運維船(航速不低于14節(jié),總長大于35m、船寬不低于8m,船齡不超過3年)和1艘單體運維船(航速不低于13節(jié),總長不低于37m、船寬不低于7m,船齡不超過3年),租賃周期為2023年1月1日-2023年12月31日,共12個月,具體租賃開始日期以船舶實際到場時間為準。
(5)第五標段為三峽能源陽江海上風電場2023年度運維船舶租賃服務:主要內容及相關要求為:租賃2艘普通雙體運維船(航速不低于14節(jié),總長大于25m、船寬不低于8m,船齡不超過3年)和1艘高速高性能雙體運維船(發(fā)證單位為中國船級社(CCS),航速不低于17節(jié)、船長應大于25m、船寬不低于8m,船齡不超過3年),租賃周期為2023年1月1日-2023年12月31日,共12個月,具體租賃開始日期以船舶實際到場時間為準。
項目概況:
大連莊河海上風電場離海岸直線距離約25公里,出海港口為莊河港,單次航行約30~40公里,水深15~20米,浪高在1.5米左右,租賃船舶主要用于海上風電場檢修、維護、巡檢等工作。年內月均出海天數約為7天,此數據僅作參考。
昌邑海上風電場離海岸直線距離約16公里,單次航行約25-40公里,冬季出海港口一般為壽光港,其余時間出海港口為濰坊港,水深6.5-9米,浪高1米左右,租賃船舶主要用于海上風電場檢修、維護、巡檢等工作。當前項目正處于建設期,無出海相關數據統(tǒng)計,預估出海天數年內月均8天左右,此預估值僅作參考,具體出海天數以實際出海天數為準。
響水近海風電場中心離岸距離約10公里,出海碼頭為漁政碼頭,單次航行距離約為20~30公里,水深8-12米,常年浪高在1米以下,所租賃船舶主要用于響水海上風電場檢修、維護、巡檢等工作。年內月均出海天數約為15天,此數據僅作參考。
大豐海上風電場場址中心離岸距離約45公里,出海港口為川東港,單次航行約60~70公里,水深7~25米,浪高在1.5米以下,租賃船舶主要用于海上風電場檢修、維護、巡檢等工作。年內月均出海天數約為15天,此數據僅作參考。
如東海上風電場址中心離岸距離約50-65公里,出海港口為劉埠港,浪高1.2米左右,水深9-22米左右,租賃船舶主要用于海上風電場檢修、維護、巡檢等工作。年內月均出海天數約為15天,此數據僅作參考。
陽江海上風電場址中心離岸距離約40公里,出海碼頭為陽江沙扒碼頭,單次航行約60~70公里,水深27~32米,浪高在2米以下,租賃船舶主要用于海上風電場檢修、維護、巡檢等工作。年內月均出海天數約為15天,此數據僅作參考。
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