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發(fā)力新能源汽車 國家電投改制方案或?qū)⒊雠_(tái)

作者:李春蓮 發(fā)布時(shí)間:2017-09-19   來源:證券日?qǐng)?bào)

  《證券日?qǐng)?bào)》記者了解到,日前,國家電投會(huì)議審議通過了《關(guān)于國家電力投資集團(tuán)公司公司制改制方案》、《關(guān)于國家電力投資集團(tuán)公司章程(修正案)》、《關(guān)于國家電力投資集團(tuán)公司子企業(yè)功能界定與分類工作方案》等議案。

  董事會(huì)同意集團(tuán)公司在保留現(xiàn)有業(yè)務(wù)、產(chǎn)業(yè)、人員、債權(quán)、債務(wù)的基礎(chǔ)上,整體改制為國有獨(dú)資公司,同時(shí)將改制方案上報(bào)國資委審批。會(huì)議要求,集團(tuán)公司應(yīng)進(jìn)一步完善公司治理結(jié)構(gòu),通過本次改制建立更加適應(yīng)集團(tuán)公司發(fā)展的市場化體制機(jī)制,更好地促進(jìn)集團(tuán)公司產(chǎn)業(yè)取得快速、平穩(wěn)和可持續(xù)發(fā)展。

  同時(shí),會(huì)議還聽取了《關(guān)于國家電力投資集團(tuán)公司落實(shí)子公司董事會(huì)職權(quán)試點(diǎn)改革方案》的報(bào)告。會(huì)議認(rèn)為,改革方案是集團(tuán)公司“以國有資本投資公司為方向”戰(zhàn)略思路的重大舉措,有益于進(jìn)一步完善法人治理結(jié)構(gòu),要認(rèn)真做好組織實(shí)施,及時(shí)總結(jié)改革經(jīng)驗(yàn)。

  根據(jù)《中央企業(yè)公司制改制工作實(shí)施方案》要求,年底前國務(wù)院國資委監(jiān)管的中央企業(yè)要全部完成公司制改制。

  因此,業(yè)內(nèi)認(rèn)為,國家電投公司制改制方案不久后就會(huì)公布。

  據(jù)了解,國家電投成立于2015年5月份,由中國電力投資集團(tuán)公司與國家核電技術(shù)有限公司合并重組而成,是全國唯一同時(shí)擁有水電、火電、核電、新能源資產(chǎn)的綜合能源企業(yè)集團(tuán)。

  需要注意的是,國家電投在公司制改革提速的同時(shí),還在發(fā)力新能源汽車等領(lǐng)域的轉(zhuǎn)型。

  9月初,工業(yè)和信息化部副部長辛國斌對(duì)外表示,全球產(chǎn)業(yè)生態(tài)正在重構(gòu),許多國家紛紛調(diào)整發(fā)展戰(zhàn)略,在新能源、智能網(wǎng)聯(lián)產(chǎn)業(yè)加快產(chǎn)業(yè)布局。目前我國工信部也啟動(dòng)了相關(guān)研究,制訂停止生產(chǎn)銷售傳統(tǒng)能源汽車的時(shí)間表。

  9月13日,國家發(fā)展改革委、國家能源局、財(cái)政部等十五部委聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于擴(kuò)大生物燃料乙醇生產(chǎn)和推廣使用車用乙醇汽油的實(shí)施方案》。根據(jù)方案要求,到2020年,我國全國范圍將推廣使用車用乙醇汽油。

  受上述雙重利好消息的影響,近段時(shí)間,新能源汽車在資本市場火得一塌糊涂。

  在這種背景下,日前,國家電投還聯(lián)合民企共同投資10億元用于氫能產(chǎn)業(yè)投資基金。

  實(shí)際上,氫能源燃料正在成為新能源汽車的發(fā)展重點(diǎn)。

  科技部有關(guān)人士表示,氫能源燃料汽車已經(jīng)成為重要發(fā)展方向,要系統(tǒng)推進(jìn)燃料電池汽車發(fā)展。國外高度重視發(fā)展氫燃料的發(fā)展,比如美國氫研發(fā)總投入達(dá)到24.5億美元,歐盟也明確氫能戰(zhàn)略目標(biāo)。

  有業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,國家電投發(fā)展氫能源是順應(yīng)目前新能源汽車發(fā)展趨勢,可謂提前布局。

  此外,《證券日?qǐng)?bào)》記者還了解到,前不久,國家電投河南公司與開封市政府舉行能源基礎(chǔ)項(xiàng)目全面合作框架協(xié)議簽約儀式,河南公司與開封市政府將在強(qiáng)化開封基礎(chǔ)能源設(shè)施建設(shè)、強(qiáng)化新能源及綜合智慧能源投資等方面合作。

  據(jù)了解,按照協(xié)議,河南公司將籌建新能源汽車運(yùn)營服務(wù)公司,負(fù)責(zé)開封市公共交通停車場充電樁的規(guī)劃、新能源汽車充電網(wǎng)絡(luò)、充電設(shè)施的建設(shè)、運(yùn)營及維護(hù);負(fù)責(zé)網(wǎng)絡(luò)智能監(jiān)控系統(tǒng)的開發(fā)、配電協(xié)調(diào)、分布式光伏及儲(chǔ)能設(shè)施的建設(shè)等工作。

  值得一提的是,國電電投之所以不斷發(fā)力新能源行業(yè),也與傳統(tǒng)能源盈利不佳有關(guān)。

  目前,國家電投是五大發(fā)電集團(tuán)中清潔能源比重最高的發(fā)電公司,其電力總裝機(jī)容量1.19億千瓦。其中,火電7145.69萬千瓦,水電2167.70萬千瓦,核電447.52萬千瓦,太陽能發(fā)電1002萬千瓦,風(fēng)電1251.97萬千瓦,在全部電力裝機(jī)容量中清潔能源比重占43.9%。

  公開資料顯示,國家電投上半年實(shí)現(xiàn)凈利潤13.48億元,但是其火電板塊累計(jì)虧損高達(dá)23.73億元,同比減少58.39億元。

  有電力行業(yè)分析師向《證券日?qǐng)?bào)》記者表示,今年煤電去產(chǎn)能已經(jīng)成為重點(diǎn),加上煤價(jià)持續(xù)處于高位,火電業(yè)務(wù)不光處于虧損的狀態(tài),還要加大去產(chǎn)能的力度。對(duì)于國家電投等電企來說,向新能源汽車等領(lǐng)域轉(zhuǎn)型也是形勢所迫。

      關(guān)鍵詞:區(qū)塊鏈, 新能源車,國家電投


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