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中開高速公路橫門西水道大橋首個0號塊澆筑完成

電建路橋發(fā)布時間:2021-05-19 09:16:57  作者:謝芳

5月12日,中開高速公路項目橫門西水道大橋首個0號塊混凝土順利開倉澆筑,經(jīng)過16個小時的連續(xù)奮戰(zhàn),澆筑作業(yè)順利完成。 

中開高速公路橫門西水道大橋起點接緯十二路高架橋,終點接沿橫門西樞紐主線橋,全長812米,寬40.5米,雙向八車道標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),設(shè)計時速100公里,主橋上部結(jié)構(gòu)采用變高度預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)鋼構(gòu)箱梁,下部結(jié)構(gòu)采用薄壁墩、柱式墩,樁基采用鉆孔灌注樁基礎(chǔ)。大橋下方為Ⅰ級雙向通航航道,通航設(shè)計采用雙孔通航方式,通航凈空131×18米。由于該大橋主跨跨度大、結(jié)構(gòu)復(fù)雜,施工組織及管理難度大、施工工藝及質(zhì)量控制水平要求高。本次澆筑完成的0號塊位于8-2號主墩,為確保首個0號塊澆筑順利進(jìn)行,項目部精心編制施工方案,現(xiàn)場嚴(yán)格把控質(zhì)量安全,對施工工序進(jìn)行提前演練,對作業(yè)人員進(jìn)行技術(shù)、安全交底,確保質(zhì)量安全保證措施準(zhǔn)備到位。澆筑作業(yè)過程中技術(shù)管理人員全程堅守現(xiàn)場,及時有效解決突發(fā)問題,為本次混凝土澆筑提供全面保障,同時提高了工序銜接效率,將大橋施工對航道通行的影響降到最低。 

本次0號塊澆筑順利完成為后續(xù)墩柱施工創(chuàng)造了良好條件,當(dāng)前,項目建設(shè)人員將搶抓施工工期,進(jìn)一步優(yōu)化工藝,合理增加現(xiàn)場人員、設(shè)備等資源配置,確保重要節(jié)點工程順利推進(jìn)。 

澆筑作業(yè)現(xiàn)場


橫門西水道大橋形象圖

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