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濰煙鐵路全線首個梁場通過認證

水電四局發(fā)布時間:2021-06-07 10:36:48  作者:高象成 王迎亞

6月4日,水電四局承建的濰煙鐵路萊州東制梁場一次性順利通過山東省生產(chǎn)許可實地核查,成為濰煙鐵路全線首個一次性通過省級認證的梁場,標志著萊州東制梁場由試生產(chǎn)階段正式轉(zhuǎn)入批量化、規(guī)?;a(chǎn)階段。

審查專家組通過進行嚴格的現(xiàn)場實地核查及產(chǎn)品質(zhì)量檢驗,在認證會末次會議上,專家組表示,水電四局濰煙鐵路萊州東制梁場各項綜合指標均符合國家生產(chǎn)認證要求,技術(shù)指標、工藝標準均達到了業(yè)內(nèi)先進水平,硬件、軟件均符合投產(chǎn)標準,具備持續(xù)穩(wěn)定生產(chǎn)安全、合格產(chǎn)品的能力。

萊州東制梁場占地面積約186畝,負責(zé)522孔箱梁預(yù)制及架設(shè),場內(nèi)設(shè)置6個制梁臺座、44個存梁臺座、3個發(fā)梁臺座及1個靜載試驗臺座,最大存梁能力96孔,月最大產(chǎn)能38孔。制梁場2月21日完成了濰煙鐵路全線首榀箱梁澆筑,4月28日通過局級投產(chǎn)鑒定,5月20日通過鐵科院產(chǎn)品質(zhì)量檢驗,截至目前已澆筑箱梁19榀,其中成品梁14榀。

濰煙鐵路是國家“八縱八橫”高鐵主通道中沿海高鐵通道的重要組成部分,是山東半島“四橫六縱”高速鐵路網(wǎng)中“一橫”。線路全長273.525千米,為雙線高速鐵路,設(shè)計速度350千米/時。水電四局參建濰煙鐵路2標段,本次梁場取證順利驗收將助力高鐵建設(shè)全面“提速”進入“快車道”。



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