站在2875米高程平臺上，抬眼望去，眼前這座相當于100層樓高的、近乎垂直的懸崖山體上，布滿了密密麻麻的小點，形成一幅天然的、巨大的石雕畫。
低頭俯瞰，2850米高程平臺拉料的自卸車輛往來如織，山下， 雅礱江江水滔滔，和這幅巨型石雕融為一體，猶如一艘巨輪，在雅礱江上披荊斬棘，破浪前行。
給懸崖穿上“鎧甲”
瓦支溝料場作為項目兩大石料場之一，位于大壩上游瓦支溝左岸，主要提供大壩堆石料與混凝土骨料料源，料場最高處高程3240米，設計終采高程2820米，開挖完成后，整個邊坡高度達到420米，等于整個山體將形成一面高420米，寬近400米的巨大山體橫截面。
面對420米高的山體邊坡，如何保證開采施工過程中山體的穩(wěn)定，確保下方施工安全？向山體釘入錨索，給這個大號懸崖穿上“鎧甲”，讓錨索通過緊緊的“擁抱”山體，是中國電建兩河口一二·五聯(lián)合體建設者給出的最佳方案。
“其實在開挖過程中，邊開挖邊支護難度不是很大，只是因為面對這么高的海拔，材料搬運很困難”，“最難的是今年新增加的90根錨索施工” ，項目現(xiàn)場負責人趙勇眼中最難施工的90根錨索，就如同半路殺出的“程咬金”，著實讓大家措手不及。
2016年5月，邊坡開口線外上游側邊坡出現(xiàn)額巖層額額順層拉裂、截水溝混凝土局部開裂，項目及時采取調(diào)整開采方案、局部加強支護等措施，確保料場開采安全和大壩的填筑進度。
在2020年7月，意外再一次發(fā)生，在邊坡上游側高程3050至3100處發(fā)現(xiàn)多條順層裂縫，并且據(jù)變形監(jiān)測，邊坡變形持續(xù)發(fā)展且未見收斂。綜合考慮到瓦支溝石料場是兩河口電站工程下閘蓄水后大壩堆石料、摻礫料、反濾料和混凝土骨料的唯一料源，也是下游擬建的牙根一級水電站規(guī)劃混凝土骨料料源，為保障料場邊坡穩(wěn)定和下部開采施工安全，最終參建各方確定在邊坡高程3050至3100附近和上游側沖溝坡面增加錨索布置。
“別看新增的90根錨索，僅高差就達到128米，并且要在5月31前完成確保安全度汛，時間非常緊迫。”
“在不到100天的時間里面，在寬150米，高138米的全面凌空的懸崖上完成60米、50米等各種不等的90根錨索施工，時間緊，任務中，也正因為此，我們把這次錨索施工定義為搶險錨索。”
從給懸崖穿上“鎧甲”到對近乎垂直的懸崖“鎧甲”進行修補，瓦支溝料場也開啟了它最為獨特、最為困難、最為無奈的“修補之旅”。
修補之旅中的“降妖除魔”
“感覺就像做夢一樣，再也不要經(jīng)歷一遍?！笨粗媲暗木扌褪?，說起搶險錨索的施工經(jīng)歷，同為現(xiàn)場施工人員的趙勇和趙浩直言過程太痛苦。
“第一個難關，就是材料搬運，鋼管、扣件、木板，光這些材料就達到近一千噸，這些材料的轉(zhuǎn)運基本都要通過人工轉(zhuǎn)運?！?/p>
“還有天氣，特別的惡劣，高寒高海拔，3000多的海拔上，光溫度就比山下低好幾度，并且2、3月的時候，上面幾乎都是冰，真的天寒地凍?！?/p>
“從材料搬運到鉆孔，再到下索到張拉，感覺就像唐僧取經(jīng)，路上各路‘妖魔鬼怪’來報道，每一道都會冒出來一些意外?！?/p>
“光一個9米場的鋼管，就36.7公斤，都要人抬上去。”“材料運上去，就是搭排架，因為是凌空，排架上的木板都要一個接著一個的搭設?！?/p>
“鉆孔的師傅都不知道換了多少波，很多人根本受不了，來了就走了?！?/p>
“有幾次我們注漿的時候，發(fā)現(xiàn)下側山體竟然漏漿。”
說起在搶險施工過程，這個被高原氣候折騰的臉上還帶著“凍傷”的趙勇，慢慢的打開了話匣子。
在近乎垂直的懸崖上進行修補，這次搶險錨索施工從開始便注定難題重重。受疫情和惡劣環(huán)境、天氣影響，人員極其難找，最后甚至給鉆孔師傅開工1200元/班的工資，幾乎都很難留下來。受巖石風化、破碎、裂縫等影響，很多鉆孔打到一半，就成為廢孔，甚至有時候在下索下到20米、30米的時候，發(fā)現(xiàn)塌孔，甚至在灌漿的時候出現(xiàn)山體下側漏漿。
面對修補路上的這些“妖魔鬼怪”，項目部將瓦支溝搶險錨索施工工程確定為項目2021年度“頭號工程”，全程跟蹤，全員關注。面對鉆孔師傅找不到、留不下，項目部提前預支給作業(yè)人員工資。面對料場爆破施工影響，項目部實行白班和夜班24小時施工。面對凌空作業(yè)危險，項目部在排架的底部和側面全部增設防護網(wǎng)和防護兜，增設專職安全人員。面對下索困難，項目部采用導鏈+人工配合施工，面對混凝土澆筑運輸距離遠，項目部將混凝土拌和移到工地現(xiàn)場，現(xiàn)場拌和，面的混凝土索墩柱澆筑時間慢，項目部將混凝土錨索墩柱優(yōu)化成鋼錨墊板。
一樁樁一件件，功夫不負有心人，在5月31日度汛前，項目部如期完成90根搶險錨索施工，實現(xiàn)安全度汛。
“天梯上”的攀爬者
如今，站在2850米高程平臺往上眺望， 在這個巨型石雕中間，有一道形似之的“梯子”，直通山頂最高處，在遠處藍天白云的映襯下，猶如一道天梯。沿著梯子往上爬，每次至少需要40分鐘才能爬到頂。
而這幾位經(jīng)常攀爬“天梯”的健將，卻擁有一個共同的姓氏，并且得益于“頭號工程”影響，在這里真正上演了一部“五趙江湖傳奇”。
“那段時間，幾乎都是全程盯在工地現(xiàn)場，晚上做夢都夢見給作業(yè)隊伍人員講安全防護?！痹?015年參加工作就來到兩河口項目的趙勇眼中，搶險錨索施工成為兩河口留給他最深刻的印記。
“大家的壓力都很大，每個人都想把這件事情做好，可是從當時的情況來看，施工進度始終上不去?！薄澳嵌螘r間你看眼睛，都是紅的，每個人都憋著勁?！币恢焙挖w勇一起負責瓦支溝施工的趙浩直言。
“分包作業(yè)隊伍負責管生產(chǎn)的龔建國龔經(jīng)理，真的一夜白頭，雖然被我們調(diào)侃，但真的一下兩鬢全部斑白?！?/p>
“印象最深的就是作業(yè)隊伍負責人羅光洪，直接把床鋪搬到了料場的值班室里面，每天早上他拿一盆子涼水澆到自己臉上?！甭牧钠鹉嵌螘r日的光景，大家紛紛說起“高壓之下”的“小確幸”。
“趙浩是我們幾個中間爬梯子爬的最多的，有一次連續(xù)爬了三趟，光飯就干了三大碗，賊能吃。”
“得虧管安全的趙平愛嘮叨，從早上開始，他全天都是唐僧式的‘咒語’，從這個要低下去，到這個要抬高一點，只要他在，他都會無休無止地強調(diào)了一遍又一遍?！?/p>
“巧的是，負責這里的兩位監(jiān)理工程師也都姓趙，尤其趙江濤，因為有些胖，每次爬完梯子，他的臉都是花的。”
“搶險錨索施工，我們沒有一次安全事故，也沒有一次質(zhì)量事故”說起搶險過程中的種種，唯獨安全零事故、質(zhì)量零事故讓他們坦然和安心。
峽谷中的江水打著旋兒往下流去，瓦支溝料場五趙的江湖人生依然繼續(xù)著，只是，留在記憶深處的那“驚魂一百天”時光和這面巨型“石雕”將永遠被銘記。
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