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“白色風(fēng)車”轉(zhuǎn)出靚麗風(fēng)景線——記2022年度中國電力優(yōu)質(zhì)工程獎(jiǎng)單縣50兆瓦風(fēng)力發(fā)電項(xiàng)目

水電四局發(fā)布時(shí)間:2022-07-25 11:14:36  作者:陽超 黃柘橋

山東省菏澤市單縣境內(nèi),天空澄碧,纖云不染,田間迎風(fēng)旋轉(zhuǎn)的白色風(fēng)葉與綠色的田海相得益彰,描繪出一道靚麗風(fēng)景線,充分展現(xiàn)了綠色能源與大自然的和諧之美。這片“白色風(fēng)車”正是水電四局承建的單縣50兆瓦風(fēng)力發(fā)電項(xiàng)目,它們正將綠色環(huán)保電能源源不斷地輸送到千家萬戶。

 山東單縣是“全國新能源產(chǎn)業(yè)百強(qiáng)縣”、“全國綠色能源示范縣”和“山東省新能源基地縣”,新能源產(chǎn)業(yè)是提高縣域經(jīng)濟(jì)增長的引擎。深圳能源單縣50兆瓦風(fēng)力發(fā)電項(xiàng)目是山東省單縣加快能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重大突破。2019年10月17日水電四局中標(biāo)參建本項(xiàng)目。為保證項(xiàng)目順利推進(jìn),水電四局迅速調(diào)配了13名“風(fēng)電老將”和熱血青年組建項(xiàng)目管理團(tuán)隊(duì),經(jīng)過緊張的前期籌備,項(xiàng)目于2020年1月1日正式開工建設(shè)。

步步為營,堅(jiān)守好“紅線”

單縣50兆瓦風(fēng)力發(fā)電項(xiàng)目規(guī)劃容量50兆瓦,擬安裝20臺(tái)單機(jī)容量2500千瓦的風(fēng)力發(fā)電機(jī)組。其短平快、安全要求高的特點(diǎn)對風(fēng)電建設(shè)者們提出了更高的挑戰(zhàn)。在工程建設(shè)中,項(xiàng)目部認(rèn)真履行安全管理主體責(zé)任,將堅(jiān)守安全“紅線”貫穿于工程建設(shè)的整個(gè)過程,確保了安全施工的萬無一失。

在風(fēng)電場建設(shè)中,風(fēng)機(jī)安裝工作周期長,安全危險(xiǎn)點(diǎn)多,尤其是風(fēng)機(jī)吊裝,90噸的最大單件起重量,屬于超過一定規(guī)模的分部分項(xiàng)工程,140米的吊裝總高度,也刷新了水電四局西南分局承建的風(fēng)機(jī)吊裝高度記錄,屬重大危險(xiǎn)源。

為確保施工安全,項(xiàng)目總工程師帶領(lǐng)工程技術(shù)團(tuán)隊(duì)會(huì)同主機(jī)制造廠商、吊裝隊(duì)伍負(fù)責(zé)人、主吊司機(jī)等人員,根據(jù)風(fēng)機(jī)參數(shù)及施工現(xiàn)場實(shí)際情況,合理規(guī)劃平面布置,通過荷載計(jì)算結(jié)果初步確定主吊型號(hào),再根據(jù)備用主吊廠家提供的吊車參數(shù)嚴(yán)格進(jìn)行地基承載力、安全系數(shù)核算和抗桿計(jì)算。同時(shí),瞄準(zhǔn)施工安全方面存在的薄弱環(huán)節(jié)和突出問題,針對基礎(chǔ)及灌漿料強(qiáng)度、吊裝機(jī)械的檢驗(yàn)檢定、錨栓組件及塔筒螺栓等緊固件的性能要求、特種作業(yè)人員持證情況等安全質(zhì)量控制點(diǎn)制定具體措施,在吊車進(jìn)場前通過了專項(xiàng)方案的專家評審,為施工安全提供了技術(shù)保障。

充分的技術(shù)保障打基礎(chǔ),周密的現(xiàn)場協(xié)調(diào)保進(jìn)度。每天早上6點(diǎn),手里拎著對講機(jī)和大水壺的龐克學(xué)便到達(dá)了施工現(xiàn)場,檢查當(dāng)天工作開展情況,然后有條不紊地安排項(xiàng)目繁雜事項(xiàng)。自吊裝施工開展以來,主管安全的龐克學(xué)就牢牢“釘”在了吊裝現(xiàn)場,大到主吊車吊具檢查、塔筒設(shè)備位置,小到設(shè)備接地線規(guī)格尺寸、施工人員的安全帽帶,任何安全隱患在他面前都無所遁形。

在全體建設(shè)者的團(tuán)結(jié)協(xié)作下,項(xiàng)目部于2020年6月25日開始首臺(tái)風(fēng)力發(fā)電機(jī)組吊裝,經(jīng)過180余天的努力,2020年12月20日平安實(shí)現(xiàn)了全容量并網(wǎng)發(fā)電。

迎難而上,多措施“提速”

 項(xiàng)目自人員進(jìn)點(diǎn)以來,就一直面臨著因征地問題引發(fā)的阻工。針對這一現(xiàn)狀,被指派分管征地協(xié)調(diào)的楊子強(qiáng)便天天奔波于政府、業(yè)主、總包和村民之間,“苦口婆心”地協(xié)調(diào)溝通,處理當(dāng)?shù)卮迕褶r(nóng)田林地補(bǔ)償糾紛。

2020年8月24日下午3時(shí)許,4號(hào)風(fēng)機(jī)正在進(jìn)行風(fēng)機(jī)機(jī)艙吊裝,工地現(xiàn)場突然駛?cè)?輛電動(dòng)三輪車,一字排開,擋在了進(jìn)場路口,4個(gè)面露憤色的村民徑直走向作業(yè)中心。

剛好在現(xiàn)場的楊子強(qiáng)一看便心知不妙,趕忙迎上前去,關(guān)切地詢問:“老鄉(xiāng),這是怎么了?”

經(jīng)過一番暢談,了解到,原來這條進(jìn)場路征地是他們家的,然而征處單位答應(yīng)的賠付款遲遲沒有到位,他們找不到征地單位的人,看現(xiàn)場正在施工,所以進(jìn)場阻攔。楊子強(qiáng)了解了基本情況之后,急忙解釋,并安撫村民情緒,表示會(huì)盡力幫助解決問題,同時(shí)勸告村民阻工是非法行為。隨后便帶著村民前往總包單位尋找征地協(xié)調(diào)負(fù)責(zé)人,經(jīng)過有效的溝通,村民的訴求得到了解決,現(xiàn)場風(fēng)機(jī)吊工作也順利完成。

本工程單個(gè)風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)方量達(dá)到500方以上,且必須連續(xù)澆筑完成,但混凝土運(yùn)輸車輛需要穿越交通擁堵的縣城再到田野之中的施工現(xiàn)場,運(yùn)輸路線長達(dá)35公里,保障混凝土持續(xù)性高強(qiáng)度入倉,是基礎(chǔ)澆筑成功的關(guān)鍵。

面對這樣的問題,主管生產(chǎn)的值班經(jīng)理張孝林率先給出了解決方案,第一,采用2臺(tái)泵車,確?;炷寥雮}強(qiáng)度和在持續(xù)入倉能力;第二,要求商混站配備足夠數(shù)量的罐車且提前規(guī)劃至少2條運(yùn)輸路線發(fā)送至商混站,保障運(yùn)輸能力;第三,派專人到商混站監(jiān)督發(fā)料,根據(jù)運(yùn)輸情況和澆筑情況及時(shí)調(diào)整生產(chǎn)強(qiáng)度。經(jīng)過精心的安排、密切的配合,2020年4月17日,首臺(tái)基礎(chǔ)澆筑順利完成。

隨著工程建設(shè)的推進(jìn),8月份項(xiàng)目又遭遇了特大暴雨。不過1天時(shí)間,3米深的基坑就裝滿了水。項(xiàng)目經(jīng)理劉強(qiáng)國領(lǐng)著全員連夜帶著鐵鍬、水泵、發(fā)電機(jī)就趕到了基坑,排水清淤,一直到凌晨2點(diǎn)終于把墊層面給扒出來,為后續(xù)施工創(chuàng)造了條件。隨后,項(xiàng)目部采取鋪設(shè)路排、及時(shí)修整、換填軟弱地基、人工機(jī)械清淤、雙班排水、加強(qiáng)防護(hù)等一系列措施來降低雨季施工影響,提高作業(yè)功效。  

奮勇爭先,全力打造“最優(yōu)”

工程建設(shè)伊始,項(xiàng)目部便進(jìn)行創(chuàng)優(yōu)策劃,并組織項(xiàng)目人員進(jìn)行創(chuàng)優(yōu)知識(shí)培訓(xùn),梳理各項(xiàng)創(chuàng)優(yōu)任務(wù),將創(chuàng)優(yōu)責(zé)任落實(shí)到人。

要想實(shí)現(xiàn)創(chuàng)優(yōu)目標(biāo),首先就是要嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)。高強(qiáng)度錨栓組件是風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)與上部塔筒連接部件,安裝時(shí)錨板水平度需要控制在2毫米以內(nèi),更要承受風(fēng)機(jī)的巨大活荷載,是工程中的質(zhì)量控制關(guān)鍵點(diǎn)。

在這方面,主持過多個(gè)風(fēng)場技術(shù)質(zhì)量工作的項(xiàng)目總工程師夏玄稱得上是專家。他強(qiáng)調(diào)道,要做好錨栓組件的安裝質(zhì)量控制,一定做到高標(biāo)準(zhǔn)、勤測量、全覆蓋。在錨栓組件安裝施工過程中,項(xiàng)目部將規(guī)范、廠家技術(shù)要求的8個(gè)測量點(diǎn)增加到16個(gè)測量點(diǎn),測量次數(shù)由4次增加為5次,對錨栓組件的主控項(xiàng)目要求質(zhì)檢員務(wù)必按照規(guī)范做到100%親自測量。最后,工程所含20臺(tái)機(jī)組上錨板水平度全部控制在1.5以內(nèi),所有風(fēng)機(jī)首臺(tái)塔筒安裝一次成功,錨栓500小時(shí)張拉檢測全部合格,為風(fēng)機(jī)后期穩(wěn)定運(yùn)行提供了堅(jiān)實(shí)保障。

此外,項(xiàng)目部還通過各分項(xiàng)工程樣板引路等,嚴(yán)格執(zhí)行質(zhì)量過程控制檢查制度,對進(jìn)入現(xiàn)場的施工隊(duì)伍,及時(shí)開展報(bào)審報(bào)驗(yàn)工作,同時(shí)以現(xiàn)場指令、工作聯(lián)系單等形式,對發(fā)現(xiàn)的質(zhì)量問題及時(shí)進(jìn)行處理,對于出現(xiàn)的問題不隱瞞,不姑息,發(fā)現(xiàn)一例處理一例,達(dá)到工程“零缺陷”,用近乎吹毛求疵的嚴(yán)厲態(tài)度使項(xiàng)目工程質(zhì)量管理始終處于受控狀態(tài),鑄造精品創(chuàng)優(yōu)工程,展現(xiàn)中國電建風(fēng)采。

2022年5月19日-20日,中國電力優(yōu)質(zhì)工程獎(jiǎng)現(xiàn)場核查組到項(xiàng)目部進(jìn)行核查,對項(xiàng)目部工程質(zhì)量管控和創(chuàng)優(yōu)工作進(jìn)行了高度評價(jià)。2022年6月28日,中國電力建設(shè)企業(yè)協(xié)會(huì)公布了評審結(jié)果,深圳能源單縣50兆瓦風(fēng)力發(fā)電項(xiàng)目成功獲評“2022年度中國電力優(yōu)質(zhì)工程獎(jiǎng)”。

征程未洗,戰(zhàn)鼓頻催。水電四局一線建設(shè)者們將持續(xù)深入踐行企業(yè)“四勇一為”價(jià)值追求,強(qiáng)化的質(zhì)量意識(shí),大力弘揚(yáng)工匠精神,將創(chuàng)優(yōu)工程的優(yōu)秀經(jīng)驗(yàn)應(yīng)用到后續(xù)工程中,為水電四局新能源項(xiàng)目建設(shè)持續(xù)貢獻(xiàn)力量。

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