國家發(fā)改委、國家能源局、工信部、住建部等部門12日聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于加快居民區(qū)電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的通知》。
《通知》要求,在居民區(qū)充電基礎(chǔ)設(shè)施安裝過程中,物業(yè)服務(wù)企業(yè)應(yīng)配合業(yè)主或其委托的建設(shè)單位,及時提供相關(guān)圖紙資料,積極配合并協(xié)助現(xiàn)場勘查、施工。對不配合或阻撓充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的物業(yè)服務(wù)企業(yè),以及阻礙居民區(qū)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的有關(guān)行為,加大輿論曝光力度,營造有利發(fā)展的輿論氛圍。
《通知》指出,根據(jù)電動汽車發(fā)展規(guī)劃及應(yīng)用推廣情況,按“適度超前”原則,供電企業(yè)要結(jié)合老舊小區(qū)改造,積極推進現(xiàn)有居民區(qū)(含高壓自管小區(qū))停車位的電氣化改造,確保滿足居民區(qū)充電基礎(chǔ)設(shè)施用電需求。對專用固定停車位(含一年及以上租賃期車位),按“一表一車位”模式進行配套供電設(shè)施增容改造,每個停車位配置適當容量電能表。
新建居住區(qū)應(yīng)統(tǒng)一將供電線路敷設(shè)至專用固定停車位(或預(yù)留敷設(shè)條件),預(yù)留電表箱、充電設(shè)施安裝位置和用電容量,并因地制宜制定公共停車位的供電設(shè)施建設(shè)方案,為充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)安裝提供便利。
《通知》要求,積極開展試點示范,充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)將分批在京津冀魯、長三角、珠三角等地重點城市開展試點示范。
同時,《通知》強調(diào),要引導(dǎo)業(yè)主委員會支持設(shè)施建設(shè)。對于占用固定車位產(chǎn)權(quán)人或長期承租方(租期一年及以上)建設(shè)充電基礎(chǔ)設(shè)施的行為或要求,業(yè)主委員會(或業(yè)主大會授權(quán)的管理單位)原則上應(yīng)同意并提供必要的協(xié)助。
在居民區(qū)充電基礎(chǔ)設(shè)施安裝過程中,物業(yè)服務(wù)企業(yè)應(yīng)配合業(yè)主或其委托的建設(shè)單位,及時提供相關(guān)圖紙資料,積極配合并協(xié)助現(xiàn)場勘查、施工。鼓勵物業(yè)服務(wù)企業(yè)根據(jù)用戶需求及業(yè)主大會授權(quán),利用公共停車位建設(shè)相對集中的公共充電基礎(chǔ)設(shè)施并提供充電服務(wù)。
對不配合或阻撓充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的物業(yè)服務(wù)企業(yè),以及阻礙居民區(qū)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的有關(guān)行為,加大輿論曝光力度,營造有利發(fā)展的輿論氛圍。
值得注意的是,《通知》表示,要創(chuàng)新商業(yè)運營模式,鼓勵積極引入局部集中改造、智能充電管理、多用戶分時共享等創(chuàng)新運營模式,提升日常運維服務(wù)水平。在嚴格執(zhí)行《關(guān)于電動汽車用電價格政策有關(guān)問題的通知》的基礎(chǔ)上,各地價格主管部門可探索居民區(qū)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)運營的合理服務(wù)收費機制,逐步形成可持續(xù)的市場化推進模式。