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央企“綠色能源”相助 “電”亮粵港澳大灣區(qū)互通路

  一橋架三地,天塹變通途。對(duì)于珠海市3路公交車司機(jī)林先生來說,雖然港珠澳大橋正式通車已有半年時(shí)間,但每每談起在橋上穿梭而過的經(jīng)歷,林先生仍難掩激動(dòng)之情。

  “不是誰都能在港珠澳大橋上開公交車的,在正式通車前,我們都經(jīng)過層層選拔?!绷窒壬诮邮堋蹲C券日?qǐng)?bào)》記者采訪時(shí)驕傲的表示,目前所有應(yīng)聘上崗的司機(jī)都是有十幾年公交車駕齡的“老司機(jī)”,并且沒有一次違法違規(guī)記錄。他感慨道,與粵港澳大灣區(qū)建設(shè)相關(guān)的一切都不能馬虎。

  作為我國首個(gè)從國家層面給予明確定義的“灣區(qū)”,同時(shí)也是世界第四大灣區(qū),粵港澳大灣區(qū)自“出生”起就被寄予厚望。近日,《證券日?qǐng)?bào)》記者跟隨國務(wù)院國資委,載著滿滿的好奇心,一探國有企業(yè)在大灣區(qū)成長過程中的建設(shè)軌跡。

  大灣區(qū)綠色“電”力十足

  干凈、整齊,是《證券日?qǐng)?bào)》記者對(duì)港珠澳大橋及其人工島的第一印象。作為地處粵港澳大灣區(qū)的國有重要骨干企業(yè),南方電網(wǎng)承接了人工島及港珠澳大橋本體工程的供電任務(wù),為粵港澳三地綜合運(yùn)輸體系和高速路網(wǎng)提供電力保障。

  據(jù)了解,為保證供電的可靠性,南方電網(wǎng)廣東電網(wǎng)公司為港珠澳大橋?qū)崿F(xiàn)供電雙保險(xiǎn)。即人工島變電站與大橋?qū)S米冸娬净閭溆茫纬闪?套220千伏帶110千伏變電站的“手拉手式”雙保險(xiǎn)供電模式,有效提高了供電可靠性。

  與此同時(shí),為助力粵港澳大灣區(qū)綠色可持續(xù)發(fā)展,該公司還在港珠澳大橋的人工島建設(shè)完成7個(gè)可滿足三地充電標(biāo)準(zhǔn)的充電樁,給往來車輛提供綠色能源。

  “相比較汽油而言,使用電力會(huì)更環(huán)保一些,車上也沒有那么大的汽油味?!痹谌斯u公交汽車充電樁附近,一位剛從純電動(dòng)公交上下來的司機(jī)告訴記者,如果想要快速充電,使用直流充電樁5分鐘就能為公交車充電達(dá)到80%的電量。

  來自廣東珠海供電局的相關(guān)負(fù)責(zé)人梁亮介紹稱,到目前為止,這7個(gè)充電樁已累計(jì)為純電動(dòng)公交車充電7萬余次。這些可滿足三地充電標(biāo)準(zhǔn)的充電樁,除了推動(dòng)珠海完善綠色公交網(wǎng)絡(luò)以及新能源產(chǎn)業(yè)建設(shè)外,也為港珠澳三地進(jìn)一步推廣電動(dòng)汽車起到了很好的示范引領(lǐng)作用。

  對(duì)于這座連接著香港、珠海和澳門的超大型跨海大橋來說,它同時(shí)也見證了粵港澳三地電力合作的不斷深化與互聯(lián)互通。

  數(shù)據(jù)顯示,目前南方電網(wǎng)與香港通過4回400千伏線路、7回132千伏線路相聯(lián),與澳門通過6回220千伏線路、4回110千伏線路相連,對(duì)香港送電量達(dá)到香港用電量的25%,向澳門送電量達(dá)到澳門用電量的80%以上。

  南方電網(wǎng)公司計(jì)劃部主任張文峰表示,南方電網(wǎng)公司將繼續(xù)加強(qiáng)粵港澳電力基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通,進(jìn)一步提升內(nèi)地對(duì)港澳電力供應(yīng)保障能力。與此同時(shí),南方電網(wǎng)還將對(duì)接《粵港澳大灣區(qū)發(fā)展規(guī)劃綱要》做好粵港澳大灣區(qū)電力發(fā)展規(guī)劃、智能電網(wǎng)規(guī)劃建設(shè)方案等,在粵港澳大灣區(qū)打造安全、可靠、綠色、高效的智能電網(wǎng),持續(xù)提升電力保障能力,以實(shí)際行動(dòng)助力粵港澳大灣區(qū)建設(shè)的國家戰(zhàn)略落實(shí)落地。

  在《粵港澳大灣區(qū)發(fā)展規(guī)劃綱要》中,珠海橫琴被作為三個(gè)先行示范制高點(diǎn)之一,引領(lǐng)帶動(dòng)粵港澳深度合作示范。其中,特別提到要配合澳門建設(shè)世界旅游休閑中心,高水平建設(shè)珠海橫琴國際休閑旅游島。

  “《綱要》中的這一定位,無疑對(duì)珠海橫琴的供電可靠性提出了更高的要求”,珠海供電局橫琴供電所所長陳建鈿表示,按照橫琴供電所正在制定的《橫琴自貿(mào)區(qū)提升供電可靠性優(yōu)化營商環(huán)境規(guī)劃》,今年上半年,橫琴電網(wǎng)主干層將實(shí)現(xiàn)100%自愈。也就是說,一旦出現(xiàn)故障,可以自動(dòng)定位、隔離,并在300毫秒之內(nèi)恢復(fù)供電。預(yù)計(jì)到明年,橫琴全島將進(jìn)行網(wǎng)格化閉環(huán)運(yùn)行,電網(wǎng)次干層實(shí)現(xiàn)100%自愈,待出現(xiàn)故障時(shí),能將受影響用戶控制在2戶以內(nèi),達(dá)到世界先進(jìn)水平。

  “粵港澳大灣區(qū)不僅是新時(shí)代國家實(shí)施的大戰(zhàn)略,也是新時(shí)代中國發(fā)展的第一發(fā)動(dòng)機(jī)。所以,全面構(gòu)建世界一流智能電網(wǎng)顯得尤為重要”,在中國企業(yè)改革與發(fā)展研究會(huì)首席研究員李錦看來,構(gòu)建一流智能電網(wǎng)起碼有三方面好處。

  具體來看,一是將“云計(jì)算”、“大數(shù)據(jù)”、“人工智能”等新技術(shù)與電網(wǎng)融合,形成“設(shè)備狀況一目了然、生產(chǎn)操作一鍵可達(dá)、風(fēng)險(xiǎn)管控一線貫穿、決策指揮一體作戰(zhàn)”的智能運(yùn)營新模式;二是推動(dòng)能源互聯(lián)、供需互動(dòng)、多能互補(bǔ),形成‘源—網(wǎng)—荷—儲(chǔ)’協(xié)調(diào)發(fā)展的新能源格局;三是智能電網(wǎng)能更好地服務(wù)新型智慧城市建設(shè)步伐,為粵港澳大灣區(qū)建設(shè)提供一流的電力保障和供電服務(wù),同時(shí)推進(jìn)整個(gè)大灣區(qū)進(jìn)入智慧新時(shí)代。

  打造“旅游+金融服務(wù)”生態(tài)圈

  值得關(guān)注的是,橫琴作為粵港澳大灣區(qū)的前沿哨所,4月9日,國家發(fā)改委發(fā)布的《橫琴國際休閑旅游島建設(shè)方案》的通知明確提出,到2020年,要把旅游休閑產(chǎn)業(yè)培育成為橫琴經(jīng)濟(jì)支柱產(chǎn)業(yè),初步建成國際海島旅游目的地。實(shí)現(xiàn)澳門與橫琴兩地旅游資源要素互通互融、旅游產(chǎn)業(yè)錯(cuò)位互補(bǔ),產(chǎn)業(yè)外溢效益持續(xù)增強(qiáng),與港澳互聯(lián)互通的旅游綜合交通體系趨于完善,國際化旅游經(jīng)營管理和服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)初步形成,配合澳門世界旅游休閑中心建設(shè)初見成效。

  北京榮邦瑞明投資管理有限責(zé)任公司合伙人彭松在接受《證券日?qǐng)?bào)》記者采訪時(shí)表示,橫琴國際休閑旅游島定位于配合澳門建設(shè)世界旅游休閑中心的新載體,體現(xiàn)了功能互補(bǔ)、錯(cuò)位發(fā)展的理念和主動(dòng)融入、主動(dòng)承接的思維,對(duì)于我國城市群建設(shè)具有很好的借鑒意義。此次《建設(shè)方案》的獲批,將帶動(dòng)以橫琴國際休閑旅游島為代表的一批旅游功能區(qū)建設(shè)水平的提高。同時(shí),根據(jù)《建設(shè)方案》提出的構(gòu)建“旅游+金融服務(wù)”生態(tài)圈,預(yù)計(jì)將推動(dòng)更多適合休閑旅游產(chǎn)業(yè)的金融工具的誕生,從而引導(dǎo)旅游業(yè)擺脫對(duì)房地產(chǎn)業(yè)的路徑依賴,助推旅游功能區(qū)建設(shè)步入正軌。

主辦單位:中國電力發(fā)展促進(jìn)會(huì)  網(wǎng)站運(yùn)營:北京中電創(chuàng)智科技有限公司    國網(wǎng)信通億力科技有限責(zé)任公司  銷售熱線:400-007-1585
項(xiàng)目合作:400-007-1585 投稿:63413737 傳真:010-58689040 投稿郵箱:yaoguisheng@chinapower.com.cn
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央企“綠色能源”相助 “電”亮粵港澳大灣區(qū)互通路

作者:杜雨萌  發(fā)布時(shí)間:2019-05-06   來源:電力網(wǎng)

  一橋架三地,天塹變通途。對(duì)于珠海市3路公交車司機(jī)林先生來說,雖然港珠澳大橋正式通車已有半年時(shí)間,但每每談起在橋上穿梭而過的經(jīng)歷,林先生仍難掩激動(dòng)之情。

  “不是誰都能在港珠澳大橋上開公交車的,在正式通車前,我們都經(jīng)過層層選拔?!绷窒壬诮邮堋蹲C券日?qǐng)?bào)》記者采訪時(shí)驕傲的表示,目前所有應(yīng)聘上崗的司機(jī)都是有十幾年公交車駕齡的“老司機(jī)”,并且沒有一次違法違規(guī)記錄。他感慨道,與粵港澳大灣區(qū)建設(shè)相關(guān)的一切都不能馬虎。

  作為我國首個(gè)從國家層面給予明確定義的“灣區(qū)”,同時(shí)也是世界第四大灣區(qū),粵港澳大灣區(qū)自“出生”起就被寄予厚望。近日,《證券日?qǐng)?bào)》記者跟隨國務(wù)院國資委,載著滿滿的好奇心,一探國有企業(yè)在大灣區(qū)成長過程中的建設(shè)軌跡。

  大灣區(qū)綠色“電”力十足

  干凈、整齊,是《證券日?qǐng)?bào)》記者對(duì)港珠澳大橋及其人工島的第一印象。作為地處粵港澳大灣區(qū)的國有重要骨干企業(yè),南方電網(wǎng)承接了人工島及港珠澳大橋本體工程的供電任務(wù),為粵港澳三地綜合運(yùn)輸體系和高速路網(wǎng)提供電力保障。

  據(jù)了解,為保證供電的可靠性,南方電網(wǎng)廣東電網(wǎng)公司為港珠澳大橋?qū)崿F(xiàn)供電雙保險(xiǎn)。即人工島變電站與大橋?qū)S米冸娬净閭溆茫纬闪?套220千伏帶110千伏變電站的“手拉手式”雙保險(xiǎn)供電模式,有效提高了供電可靠性。

  與此同時(shí),為助力粵港澳大灣區(qū)綠色可持續(xù)發(fā)展,該公司還在港珠澳大橋的人工島建設(shè)完成7個(gè)可滿足三地充電標(biāo)準(zhǔn)的充電樁,給往來車輛提供綠色能源。

  “相比較汽油而言,使用電力會(huì)更環(huán)保一些,車上也沒有那么大的汽油味?!痹谌斯u公交汽車充電樁附近,一位剛從純電動(dòng)公交上下來的司機(jī)告訴記者,如果想要快速充電,使用直流充電樁5分鐘就能為公交車充電達(dá)到80%的電量。

  來自廣東珠海供電局的相關(guān)負(fù)責(zé)人梁亮介紹稱,到目前為止,這7個(gè)充電樁已累計(jì)為純電動(dòng)公交車充電7萬余次。這些可滿足三地充電標(biāo)準(zhǔn)的充電樁,除了推動(dòng)珠海完善綠色公交網(wǎng)絡(luò)以及新能源產(chǎn)業(yè)建設(shè)外,也為港珠澳三地進(jìn)一步推廣電動(dòng)汽車起到了很好的示范引領(lǐng)作用。

  對(duì)于這座連接著香港、珠海和澳門的超大型跨海大橋來說,它同時(shí)也見證了粵港澳三地電力合作的不斷深化與互聯(lián)互通。

  數(shù)據(jù)顯示,目前南方電網(wǎng)與香港通過4回400千伏線路、7回132千伏線路相聯(lián),與澳門通過6回220千伏線路、4回110千伏線路相連,對(duì)香港送電量達(dá)到香港用電量的25%,向澳門送電量達(dá)到澳門用電量的80%以上。

  南方電網(wǎng)公司計(jì)劃部主任張文峰表示,南方電網(wǎng)公司將繼續(xù)加強(qiáng)粵港澳電力基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通,進(jìn)一步提升內(nèi)地對(duì)港澳電力供應(yīng)保障能力。與此同時(shí),南方電網(wǎng)還將對(duì)接《粵港澳大灣區(qū)發(fā)展規(guī)劃綱要》做好粵港澳大灣區(qū)電力發(fā)展規(guī)劃、智能電網(wǎng)規(guī)劃建設(shè)方案等,在粵港澳大灣區(qū)打造安全、可靠、綠色、高效的智能電網(wǎng),持續(xù)提升電力保障能力,以實(shí)際行動(dòng)助力粵港澳大灣區(qū)建設(shè)的國家戰(zhàn)略落實(shí)落地。

  在《粵港澳大灣區(qū)發(fā)展規(guī)劃綱要》中,珠海橫琴被作為三個(gè)先行示范制高點(diǎn)之一,引領(lǐng)帶動(dòng)粵港澳深度合作示范。其中,特別提到要配合澳門建設(shè)世界旅游休閑中心,高水平建設(shè)珠海橫琴國際休閑旅游島。

  “《綱要》中的這一定位,無疑對(duì)珠海橫琴的供電可靠性提出了更高的要求”,珠海供電局橫琴供電所所長陳建鈿表示,按照橫琴供電所正在制定的《橫琴自貿(mào)區(qū)提升供電可靠性優(yōu)化營商環(huán)境規(guī)劃》,今年上半年,橫琴電網(wǎng)主干層將實(shí)現(xiàn)100%自愈。也就是說,一旦出現(xiàn)故障,可以自動(dòng)定位、隔離,并在300毫秒之內(nèi)恢復(fù)供電。預(yù)計(jì)到明年,橫琴全島將進(jìn)行網(wǎng)格化閉環(huán)運(yùn)行,電網(wǎng)次干層實(shí)現(xiàn)100%自愈,待出現(xiàn)故障時(shí),能將受影響用戶控制在2戶以內(nèi),達(dá)到世界先進(jìn)水平。

  “粵港澳大灣區(qū)不僅是新時(shí)代國家實(shí)施的大戰(zhàn)略,也是新時(shí)代中國發(fā)展的第一發(fā)動(dòng)機(jī)。所以,全面構(gòu)建世界一流智能電網(wǎng)顯得尤為重要”,在中國企業(yè)改革與發(fā)展研究會(huì)首席研究員李錦看來,構(gòu)建一流智能電網(wǎng)起碼有三方面好處。

  具體來看,一是將“云計(jì)算”、“大數(shù)據(jù)”、“人工智能”等新技術(shù)與電網(wǎng)融合,形成“設(shè)備狀況一目了然、生產(chǎn)操作一鍵可達(dá)、風(fēng)險(xiǎn)管控一線貫穿、決策指揮一體作戰(zhàn)”的智能運(yùn)營新模式;二是推動(dòng)能源互聯(lián)、供需互動(dòng)、多能互補(bǔ),形成‘源—網(wǎng)—荷—儲(chǔ)’協(xié)調(diào)發(fā)展的新能源格局;三是智能電網(wǎng)能更好地服務(wù)新型智慧城市建設(shè)步伐,為粵港澳大灣區(qū)建設(shè)提供一流的電力保障和供電服務(wù),同時(shí)推進(jìn)整個(gè)大灣區(qū)進(jìn)入智慧新時(shí)代。

  打造“旅游+金融服務(wù)”生態(tài)圈

  值得關(guān)注的是,橫琴作為粵港澳大灣區(qū)的前沿哨所,4月9日,國家發(fā)改委發(fā)布的《橫琴國際休閑旅游島建設(shè)方案》的通知明確提出,到2020年,要把旅游休閑產(chǎn)業(yè)培育成為橫琴經(jīng)濟(jì)支柱產(chǎn)業(yè),初步建成國際海島旅游目的地。實(shí)現(xiàn)澳門與橫琴兩地旅游資源要素互通互融、旅游產(chǎn)業(yè)錯(cuò)位互補(bǔ),產(chǎn)業(yè)外溢效益持續(xù)增強(qiáng),與港澳互聯(lián)互通的旅游綜合交通體系趨于完善,國際化旅游經(jīng)營管理和服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)初步形成,配合澳門世界旅游休閑中心建設(shè)初見成效。

  北京榮邦瑞明投資管理有限責(zé)任公司合伙人彭松在接受《證券日?qǐng)?bào)》記者采訪時(shí)表示,橫琴國際休閑旅游島定位于配合澳門建設(shè)世界旅游休閑中心的新載體,體現(xiàn)了功能互補(bǔ)、錯(cuò)位發(fā)展的理念和主動(dòng)融入、主動(dòng)承接的思維,對(duì)于我國城市群建設(shè)具有很好的借鑒意義。此次《建設(shè)方案》的獲批,將帶動(dòng)以橫琴國際休閑旅游島為代表的一批旅游功能區(qū)建設(shè)水平的提高。同時(shí),根據(jù)《建設(shè)方案》提出的構(gòu)建“旅游+金融服務(wù)”生態(tài)圈,預(yù)計(jì)將推動(dòng)更多適合休閑旅游產(chǎn)業(yè)的金融工具的誕生,從而引導(dǎo)旅游業(yè)擺脫對(duì)房地產(chǎn)業(yè)的路徑依賴,助推旅游功能區(qū)建設(shè)步入正軌。

      關(guān)鍵詞:電力, 綠色能源,南方電網(wǎng)


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