我國首個甲醇現(xiàn)場制氫加氫一體站投用

　　3月15日，我國首個分布式甲醇制氫示范項目在中石化燃料油公司大連盛港綜合加能站投產(chǎn)剛好“滿月”，每日產(chǎn)出1000公斤99.999%高純度氫氣。

大連市氫能綜合利用示范工程現(xiàn)場。溫和 攝

　　該項目采用中石化石油化工科學研究院自主研發(fā)的站內甲醇制氫裝置，自動化、智能化水平達到國內領先水平，主體裝置占地僅64平方米，場地利用率為全國最高，產(chǎn)氫能力為每小時500標準立方米，可大幅降低氫氣儲運成本。項目依托精妙的流程設計，系統(tǒng)環(huán)保性能出眾，具有集成度高、布局方便、建設周期短的特點，易于推廣復制。

　　綜合考慮制、儲、運成本，一體站相比加氫站傳統(tǒng)用氫方式建設成本可降低20%以上，生產(chǎn)過程中無固廢影響、無廢水外排、無尾氣污染。

　　分布式甲醇制氫是制氫的一種技術路線，也是我國加氫站可持續(xù)發(fā)展的有效路徑，為我國氫能產(chǎn)業(yè)跨越式發(fā)展，提供了安全可靠、綠色智能、集約高效的“石化方案”，標志著我國向低成本加氫站邁出堅實一步，將有效推動我國氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

　　我國是世界上最大的甲醇生產(chǎn)國，占全球甲醇產(chǎn)能的60%，甲醇來源豐富、成本低廉，常溫常壓下作為液體便于儲存和運輸。與工業(yè)制氫等其他制氫方式相比，甲醇制氫能耗低、成本低、無污染。

加氫站內部系統(tǒng)示意圖

　　氫氣的儲存和運輸是當前制約氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展的關鍵環(huán)節(jié)。目前，我國加氫站主要依靠長管拖車進行運輸，成本高、運輸能力低、裝卸時間長且綜合能效低。

　　大連盛港綜合加能站位于遼寧大連自貿片區(qū)，該區(qū)域已全面布局氫氣制、儲、運、加、用等環(huán)節(jié)，構建了包括氫氣制取、氫能裝備制造、氫燃料電池及配套零部件、氫燃料電池整車、氫能分布式電源及氫能技術研發(fā)檢測等在內的氫能產(chǎn)業(yè)生態(tài)鏈。

　　此前，中石化燃料油公司已在大連自貿片區(qū)建成東北地區(qū)首座油氣氫電服“五位一體”盛港綜合加能站。該站有效承接了全國首套分布式甲醇制氫設備現(xiàn)場化應用任務，有力帶動了片區(qū)氫能裝備制造產(chǎn)業(yè)進一步發(fā)展，為在全國范圍加快構建安全、穩(wěn)定、高效的氫能供應網(wǎng)提供了可復制、可推廣經(jīng)驗。

技術人員在現(xiàn)場提供技術服務。 夏國富 攝

　　示范項目采用中國石化自主研發(fā)的分布式甲醇制氫系統(tǒng)，包含甲醇重整、催化氧化、過程強化、系統(tǒng)集成等多項自主創(chuàng)新成果。系統(tǒng)自動化、智能化水平達到國內領先水平，通過石科院自主研發(fā)的工藝和技術，可實現(xiàn)一鍵開停車、云端監(jiān)控等智能化操作。在滿足加氫站安全和運營控制要求的前提下，系統(tǒng)每標準立方米燃料電池級氫氣甲醇消耗可低至0.67公斤，與國內同類運行裝置相比能耗更低、甲醇消耗更少，經(jīng)濟效益顯著。(澎湃新聞 欒學斌 陳子佩 徐潤)