全國碳市場已經(jīng)正式啟動，兩千家發(fā)電行業(yè)單位被首批納入。央企在碳市場的建設(shè)方面做了哪些工作？下一步，國資委在推動央企綠色轉(zhuǎn)型方面有哪些規(guī)劃？
國務(wù)院國有資產(chǎn)監(jiān)督管理委員會秘書長、新聞發(fā)言人彭華崗日前在國新辦舉辦的上半年央企經(jīng)濟運行情況新聞發(fā)布會上表示，碳市場方面，從中央企業(yè)角度來說，主要還是要穩(wěn)步推進低碳發(fā)展的體制機制建立，推動企業(yè)建立完善碳資產(chǎn)管理體系，要積極參與全國的用能權(quán)、碳排放權(quán)交易市場建設(shè)，依法開展碳排放的報告和信息披露。另外，國資委也支持企業(yè)發(fā)展綜合能源服務(wù)、合同能源管理等市場化的節(jié)能方式，指導(dǎo)企業(yè)構(gòu)建與碳達峰、碳中和相適應(yīng)的投融資體系，開展綠色金融產(chǎn)品和業(yè)務(wù)創(chuàng)新。
“目前部分中央企業(yè)已經(jīng)組建了碳資產(chǎn)管理的專業(yè)機構(gòu)，開展了碳排放統(tǒng)計核算、盤查等工作，并且積極參與碳排放交易。能源、鋼鐵等重點行業(yè)中央企業(yè)也已經(jīng)投資參股了北京、上海、湖北等地的碳交易機構(gòu)。在整個過程當中，中央企業(yè)不管是從規(guī)則的建立、市場的建立，到參與碳交易，都是非常積極的?！迸砣A崗介紹。
彭華崗表示，對于碳達峰、碳中和行動，國資委高度重視，現(xiàn)在也正在積極研究制定有關(guān)意見和方案，推動中央企業(yè)更好地在碳達峰、碳中和行動當中發(fā)揮作用。
工作主要有幾個方面：
一是穩(wěn)步推進產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的綠色低碳轉(zhuǎn)型。國資委在中央企業(yè)的“十四五”規(guī)劃編制過程中，強化綠色低碳發(fā)展部署，發(fā)展壯大綠色低碳產(chǎn)業(yè)，推動傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的低碳改造，堅決遏制高耗能、高排放項目的盲目建設(shè)。
二是穩(wěn)步推進能源結(jié)構(gòu)優(yōu)化。指導(dǎo)中央企業(yè)嚴格控制化石能源的消費，積極發(fā)展非化石能源，因地制宜地開發(fā)水能，加快發(fā)展風電、光伏發(fā)電，積極有序發(fā)展核電。包括三峽集團的烏東德、白鶴灘，這都是大水電，這些清潔能源的開發(fā)建設(shè)，構(gòu)建以新能源為主體的新型電力系統(tǒng)，統(tǒng)籌推動氫能的“制運儲用”全鏈條發(fā)展。現(xiàn)在超過三分之一的中央企業(yè)已經(jīng)在制定包括制氫、儲氫、加氫、用氫等全產(chǎn)業(yè)鏈的布局，也取得了一批技術(shù)研發(fā)和示范應(yīng)用的成果。
三是穩(wěn)步推進能源資源高效集約利用，推動中央企業(yè)持續(xù)強化能源消費總量和強度“雙控”，強化節(jié)能管理和目標責任考核，大力實施節(jié)能低碳技術(shù)改造，加強能效對標達標，持續(xù)推進煤炭綠色利用。中央企業(yè)單位產(chǎn)值的能耗現(xiàn)在也在持續(xù)下降。
四是穩(wěn)步推進綠色低碳技術(shù)的應(yīng)用。國資委組織中央企業(yè)加強低碳零碳負碳的科技攻關(guān)，引領(lǐng)帶動綠色低碳技術(shù)的突破。在央企的一些項目當中，國資委也在布局風電、核電、氫能、新能源汽車等綠色低碳技術(shù)裝備攻關(guān)任務(wù)，推進智能電網(wǎng)、儲能、氫能、碳捕集等技術(shù)研發(fā)應(yīng)用，這方面的工作都在加大力度。
據(jù)了解，2021年國務(wù)院在《“十四五”規(guī)劃及2035年遠景目標綱要》中提到，在包括氫能與儲能在內(nèi)的前沿科技和產(chǎn)業(yè)變革領(lǐng)域，組織實施未來產(chǎn)業(yè)孵化與加速計劃。同時，在碳中和政策背景下，各省份均在“十四五”規(guī)劃當中強調(diào)積極發(fā)展清潔能源利用，推動碳達峰、碳中和行動，從長期目標來看氫能產(chǎn)業(yè)的發(fā)展是其中關(guān)鍵之一。
根據(jù)中國氫能聯(lián)盟的預(yù)計，到2030年，中國氫氣需求量將達到3500萬噸，在終端能源體系中占比5%。到2050年氫能將在中國終端能源體系中占比至少達到10%，氫氣需求量接近6000萬噸，可減排約7億噸二氧化碳，產(chǎn)業(yè)鏈年產(chǎn)值約12萬億元。萬聯(lián)證券指出，隨著下半年氫能“十城千輛”名單的落地，氫能產(chǎn)業(yè)有望進入高速發(fā)展軌道。
編輯：張雅寧
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