2月25日，廣東電網(wǎng)公司江門臺(tái)山供電局對(duì)110千伏聯(lián)盛站10千伏萬(wàn)達(dá)線路新建工程項(xiàng)目開展驗(yàn)收工作，這是該局自2017年以來(lái)，運(yùn)用無(wú)人機(jī)在配網(wǎng)業(yè)務(wù)拓展的第六項(xiàng)新應(yīng)用。據(jù)悉，近年來(lái)，廣東電網(wǎng)公司機(jī)巡中心與江門臺(tái)山供電局密切合作，共同打造配網(wǎng)機(jī)巡作業(yè)樣板示范單位，促進(jìn)無(wú)人機(jī)作業(yè)融入配網(wǎng)線路全生命周期管理，提高配網(wǎng)智能化管理水平。
“當(dāng)前無(wú)人機(jī)技術(shù)在輸電領(lǐng)域應(yīng)用已經(jīng)非常廣泛，但在配網(wǎng)領(lǐng)域還有很大的挖掘空間。”機(jī)巡作業(yè)中心無(wú)人機(jī)管理專責(zé)郭啟迪說(shuō)。在機(jī)巡作業(yè)中心的技術(shù)支持下，江門臺(tái)山供電局配網(wǎng)線路規(guī)劃業(yè)務(wù)、新建配網(wǎng)線路驗(yàn)收和監(jiān)察性巡視等領(lǐng)域上積極推廣無(wú)人機(jī)應(yīng)用，同時(shí)固定翼激光雷達(dá)無(wú)人機(jī)、多旋翼激光雷達(dá)無(wú)人機(jī)和紅外無(wú)人機(jī)等多項(xiàng)新技術(shù)也在臺(tái)山進(jìn)行試飛。
2019年，江門臺(tái)山供電局將利用線路通道三維建模，逐步減少無(wú)人機(jī)對(duì)機(jī)手的依賴，最終實(shí)現(xiàn)基于精確時(shí)空定位的無(wú)人機(jī)高精度自動(dòng)駕駛。同時(shí)，在應(yīng)用試點(diǎn)線路的基礎(chǔ)上，充分總結(jié)提煉試點(diǎn)做法，由點(diǎn)到全面擴(kuò)大推廣范圍，爭(zhēng)取實(shí)現(xiàn)臺(tái)山電網(wǎng)200多條配網(wǎng)線路無(wú)人機(jī)自動(dòng)巡視全覆蓋。
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